9月8日清晨6時(shí)30分,位于江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)的重慶軌道交通4號(hào)線二期施工現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡。連接干壩子站至魚嘴站區(qū)間橋梁樁基正式開鉆,拉開了重慶軌道交通4號(hào)線二期工程高架段的序幕。
▲開工現(xiàn)場(chǎng)
中鐵上海工程局4號(hào)線二期土建2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉欽文介紹,軌道交通4號(hào)線二期土建2標(biāo)工程從今天進(jìn)入全面施工階段。軌道4號(hào)線二期串聯(lián)起兩江新區(qū)魚復(fù)和龍興兩大片區(qū),市民出行將更加方便。首先開工的重慶軌道四號(hào)線二期干壩子站至魚嘴站區(qū)間段高架部分,橋墩采用花瓣式板墩,墩柱設(shè)圓弧倒角曲線順接,全長(zhǎng) 350米。
▲軌道交通4號(hào)線站點(diǎn)分布
據(jù)悉,軌道交通4號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)約32.8km,地下段長(zhǎng)約21.25km,高架段長(zhǎng)約11.55km,全線共設(shè)14座車站,平均站間距約2.3km,其中,高架站4座,地下站10座,全線與三條規(guī)劃軌道線路換乘,分別在干壩子站和生基堡站與規(guī)劃8號(hào)線換乘,復(fù)盛站與規(guī)劃11號(hào)線換乘,普福站與規(guī)劃14號(hào)線換乘。
▲軌道交通4號(hào)線二期站點(diǎn)分布圖
軌道交通4號(hào)線二期全線設(shè)14座車站,分別是鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復(fù)盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站,其中高架站4座,地下站10座。該線路建設(shè)周期為3.5年,預(yù)計(jì)2022年投運(yùn)。