近期,微特為中鐵五局張吉懷鐵路標段鳳凰梁場視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作最終通過了業(yè)主驗收并投入使用。

中鐵五局鳳凰梁場項目部
張吉懷項目線路于張家界西站交在建的黔張常鐵路和未來的宜張高鐵;規(guī)劃在吉首接渝湘高鐵,計劃在鳳凰站接玉銅吉鐵路;在懷化南站接既有滬昆高速鐵路、懷邵衡鐵路,并預留懷化火車西站規(guī)劃廣清懷高鐵。根據(jù)懷化市政府公布的消息,已確認張吉懷客運專線從懷化段延伸至廣西桂林,接入擬規(guī)劃桂湛高鐵,屆時張吉懷客運專線通過桂湛高鐵、湛海高鐵形成為一條直達??诘目焖倬€路(張家界、懷化、桂林、湛江、海口)。
中鐵五局鳳凰制梁場承擔著張吉懷高速鐵路8標200榀箱梁的預制任務,建設者堅持“精品、綠色、智能、人文”的建設理念,以橋梁預制質(zhì)量為第一目標,不斷總結(jié)橋梁預制經(jīng)驗,積極引進智能化施工設備,優(yōu)化施工工藝,致力于打造智能化梁場,努力建設精品工程。

梁場視頻監(jiān)控畫面