門(mén)頭溝依托“一線四礦”打造京西觀光專(zhuān)列

    北京日?qǐng)?bào)訊（記者張驁）昨天上午，記者從2020北京精品民宿發(fā)展論壇上獲悉，門(mén)頭溝區(qū)將依托閑置礦區(qū)和門(mén)大線鐵路工業(yè)遺址資源，打造民俗文化和礦產(chǎn)遺址兩條線路，開(kāi)行依托“一線四礦”的觀光、通勤列車(chē)。根據(jù)初期規(guī)劃，將首發(fā)雙主題列車(chē)線——綠水青山號(hào)與京西碳險(xiǎn)號(hào)，力爭(zhēng)2021年內(nèi)通車(chē)。

 

    京西“一線四礦”是指“門(mén)大線”鐵路，及其沿線經(jīng)過(guò)的王平村礦區(qū)、大臺(tái)礦區(qū)、木城澗礦區(qū)、千軍臺(tái)礦區(qū)。門(mén)大線又稱(chēng)京門(mén)支線、京門(mén)鐵路，是京張鐵路的輔助鐵路，位于北京市西片區(qū)，線路全長(zhǎng)33.4公里，全線共設(shè)12座車(chē)站。今年，隨著大臺(tái)煤礦關(guān)停，門(mén)頭溝徹底告別千年采煤史，閑置礦區(qū)與鐵路也因此成為工業(yè)遺址。

 

    為活用門(mén)大線，根據(jù)初期規(guī)劃，門(mén)頭溝將首發(fā)雙主題列車(chē)線，綠水青山號(hào)與京西碳險(xiǎn)號(hào)。綠水青山號(hào)為京西自然民俗及古道文化主題列車(chē)，特設(shè)自然劇場(chǎng)車(chē)廂，伴隨景觀變化，車(chē)廂內(nèi)會(huì)響起自然聲效，為乘客開(kāi)啟全感官自然觀賞體驗(yàn)。京西碳險(xiǎn)號(hào)列車(chē)定位為鐵路及礦業(yè)文化主題，設(shè)置煤業(yè)文化車(chē)廂，講述礦區(qū)故事；設(shè)置魔力車(chē)廂，營(yíng)造沉浸式演出，從煤炭鐵路轉(zhuǎn)型觀光文化線，帶乘客領(lǐng)略新奇獨(dú)特的“碳”險(xiǎn)之旅。

 

    據(jù)介紹，沿線景觀設(shè)計(jì)以人為本，考慮乘客最佳觀景視覺(jué)高度配置植物，與京西林場(chǎng)景觀和諧相續(xù)，打造流動(dòng)山水框景，使乘客在秀險(xiǎn)的門(mén)大線風(fēng)光中，邂逅五色花語(yǔ)。門(mén)頭溝還計(jì)劃在全線13處隧道中設(shè)置數(shù)字藝術(shù)投影，為乘客帶來(lái)穿越時(shí)空的體驗(yàn)。

 

    此外，沿線王平村礦區(qū)將打造藝術(shù)與科技交匯、工業(yè)與時(shí)尚跨界、旅游與文化融合的主題創(chuàng)意園區(qū)。大臺(tái)礦區(qū)擬以礦區(qū)工業(yè)廣場(chǎng)為主體，結(jié)合鐵路工業(yè)遺存打造礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范小鎮(zhèn)和沉浸式體驗(yàn)礦山博物館。木城澗礦區(qū)擬以中國(guó)傳統(tǒng)“五行文化”為核心，打造文旅康養(yǎng)度假小鎮(zhèn)和山地戶(hù)外運(yùn)動(dòng)基地。千軍臺(tái)礦區(qū)擬利用全市僅存的地下井巷，打造集實(shí)訓(xùn)科普和文化旅游為一體的安全應(yīng)急教育研學(xué)營(yíng)地。

 

    “項(xiàng)目將充分考慮沿線各礦的優(yōu)勢(shì)資源與門(mén)頭溝區(qū)的區(qū)域特色相結(jié)合，圍繞自然生態(tài)、工業(yè)文明、傳統(tǒng)文化、紅色教育、鄉(xiāng)村振興等主題進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分展示生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)功能定位，通過(guò)打造通勤與市郊旅游兼具的鐵路觀光線路，加快培育特色文旅健康休閑度假產(chǎn)業(yè)集群。”門(mén)頭溝區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

    來(lái)源:中工網(wǎng)舉報(bào)