門頭溝依托“一線四礦”打造京西觀光專列

    北京日報訊（記者張驁）昨天上午，記者從2020北京精品民宿發(fā)展論壇上獲悉，門頭溝區(qū)將依托閑置礦區(qū)和門大線鐵路工業(yè)遺址資源，打造民俗文化和礦產(chǎn)遺址兩條線路，開行依托“一線四礦”的觀光、通勤列車。根據(jù)初期規(guī)劃，將首發(fā)雙主題列車線——綠水青山號與京西碳險號，力爭2021年內(nèi)通車。

 

    京西“一線四礦”是指“門大線”鐵路，及其沿線經(jīng)過的王平村礦區(qū)、大臺礦區(qū)、木城澗礦區(qū)、千軍臺礦區(qū)。門大線又稱京門支線、京門鐵路，是京張鐵路的輔助鐵路，位于北京市西片區(qū)，線路全長33.4公里，全線共設(shè)12座車站。今年，隨著大臺煤礦關(guān)停，門頭溝徹底告別千年采煤史，閑置礦區(qū)與鐵路也因此成為工業(yè)遺址。

 

    為活用門大線，根據(jù)初期規(guī)劃，門頭溝將首發(fā)雙主題列車線，綠水青山號與京西碳險號。綠水青山號為京西自然民俗及古道文化主題列車，特設(shè)自然劇場車廂，伴隨景觀變化，車廂內(nèi)會響起自然聲效，為乘客開啟全感官自然觀賞體驗。京西碳險號列車定位為鐵路及礦業(yè)文化主題，設(shè)置煤業(yè)文化車廂，講述礦區(qū)故事；設(shè)置魔力車廂，營造沉浸式演出，從煤炭鐵路轉(zhuǎn)型觀光文化線，帶乘客領(lǐng)略新奇獨特的“碳”險之旅。

 

    據(jù)介紹，沿線景觀設(shè)計以人為本，考慮乘客最佳觀景視覺高度配置植物，與京西林場景觀和諧相續(xù)，打造流動山水框景，使乘客在秀險的門大線風(fēng)光中，邂逅五色花語。門頭溝還計劃在全線13處隧道中設(shè)置數(shù)字藝術(shù)投影，為乘客帶來穿越時空的體驗。

 

    此外，沿線王平村礦區(qū)將打造藝術(shù)與科技交匯、工業(yè)與時尚跨界、旅游與文化融合的主題創(chuàng)意園區(qū)。大臺礦區(qū)擬以礦區(qū)工業(yè)廣場為主體，結(jié)合鐵路工業(yè)遺存打造礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范小鎮(zhèn)和沉浸式體驗礦山博物館。木城澗礦區(qū)擬以中國傳統(tǒng)“五行文化”為核心，打造文旅康養(yǎng)度假小鎮(zhèn)和山地戶外運動基地。千軍臺礦區(qū)擬利用全市僅存的地下井巷，打造集實訓(xùn)科普和文化旅游為一體的安全應(yīng)急教育研學(xué)營地。

 

    “項目將充分考慮沿線各礦的優(yōu)勢資源與門頭溝區(qū)的區(qū)域特色相結(jié)合，圍繞自然生態(tài)、工業(yè)文明、傳統(tǒng)文化、紅色教育、鄉(xiāng)村振興等主題進(jìn)行設(shè)計，充分展示生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)功能定位，通過打造通勤與市郊旅游兼具的鐵路觀光線路，加快培育特色文旅健康休閑度假產(chǎn)業(yè)集群。”門頭溝區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

    來源:中工網(wǎng)舉報