12月1日,在位於芒市的戶育2號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著施工人員將首片T梁精準(zhǔn)吊裝安放在橋墩上,大(理)瑞(麗)鐵路保山至瑞麗段開始架梁施工,標(biāo)志著大瑞鐵路架梁工程全面鋪開。
據(jù)介紹,大瑞鐵路保瑞段橋隧比高達(dá)69.76%,橋梁架設(shè)存在運(yùn)距長(zhǎng)、坡度大、橋墩高等困難。橋梁運(yùn)輸距離最遠(yuǎn)達(dá)66公裡,超過30米高的橋墩75個(gè),最高墩86米,部分T梁運(yùn)架過程中還需經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)9.3公裡的三臺(tái)山隧道。為保証工程施工進(jìn)度,施工單位中鐵三局大瑞項(xiàng)目部將制梁場(chǎng)優(yōu)選在大瑞鐵路芒市西站,緊鄰施工現(xiàn)場(chǎng),平均每天可架設(shè)T梁2孔4片以上,確保施工進(jìn)度。
大瑞鐵路全長(zhǎng)約330公裡,是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)的重要項(xiàng)目,是中國(guó)與緬甸等中南半島國(guó)家互聯(lián)互通、通往印度洋的陸路運(yùn)輸大能力通道。(記者 胡曉蓉 管毓樹 通訊員 陳暢)
來源:雲(yún)南日?qǐng)?bào)