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矢志奉獻新產(chǎn)業(yè) 不辭長做盾構(gòu)人 ——記我國盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)的開拓者、奠基人之一李建斌(一)

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:366
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     二十多年前,在北京的一處地鐵施工作業(yè)面上,一臺從德國進口的盾構(gòu)機正在運轉(zhuǎn)。跟著盾構(gòu)機的慢慢掘進,管片隨即完成襯砌,地鐵地道同時成形!

    能不能安排科技力氣攻關(guān),造出我國自己的地道盾構(gòu)機?其時的專家回答:“想都不要想,盾構(gòu)機技能太雜亂,對資料要求極高,咱們造不出來!”

    那時,在我國的地道工地上,盾構(gòu)機除了德國造就是日本造。

    (李建斌近照)

    我國中鐵高檔專家李建斌是我國盾構(gòu)技能的開拓者、奠基人之一,是我國盾構(gòu)技能產(chǎn)業(yè)化的主要參與者。李建斌作為“863”計劃盾構(gòu)關(guān)鍵技能項目責(zé)任人,帶領(lǐng)科研團隊掀開了我國盾構(gòu)技能研發(fā)的新歷程,他還是國家“973”計劃項目首席科學(xué)家。

    盾構(gòu)機,正式名稱為“全斷面地道掘進機(tunnelboringmachine,簡稱TBM)”。它是集機械、電器、液壓、傳感、信息等多項現(xiàn)代技能于一體的高科技地道施工配備,是一個國家科技水平緩配備實力的重要的標(biāo)志性產(chǎn)品,也被稱為“工程機械之王”。

    就在當(dāng)下,在我國廣袤大地的下面,有3000多臺盾構(gòu)機在開辟地下空間,其中2000多臺盾構(gòu)機是我國制作的,而為此貢獻最大的就包含中鐵工程配備集團有限公司(中鐵配備),它具有參與國際競爭的自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技能。

    (2013年,首臺矩形盾構(gòu)機在中鐵配備下線)

    近年來,中鐵配備一向堅持立異驅(qū)動,積極搶占國際掘進機技能制高點,攻克了超大直徑、超小直徑、極限工況下的配備設(shè)計、制作關(guān)鍵技能,成功研發(fā)了一大批國際首臺、國內(nèi)首臺的開創(chuàng)性、奠基性產(chǎn)品,盾構(gòu)機直徑覆蓋2米到20米區(qū)間,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外多項工程范疇和重點工程;中鐵配備研發(fā)了TBM-SMART智能掘進體系,把握了施工預(yù)警、狀態(tài)感知,及智能操控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的核心技能,進一步提升了設(shè)備的安全性和高效能;中鐵配備交融了傳統(tǒng)豎井施工技能和全斷面地道掘進機施工理念,研發(fā)成功全斷面豎井掘進機,目前處于國際領(lǐng)先水平。

    憑著技能立異,中鐵配備在國際掘進機范疇取得了嚴(yán)重成績,“我國品牌”在國際知名度和認(rèn)可度越來越高,近年來,中鐵配備各類產(chǎn)品先后出口新加坡、黎巴嫩、阿聯(lián)酋、意大利等21個國家和地區(qū),50余臺盾構(gòu)/TBM設(shè)備在服務(wù)“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建造,為國際軌道交通建造供給了我國配備、我國計劃、我國智慧。

    山窮水盡,李建斌豪放地說,多項主要性能現(xiàn)已國際領(lǐng)先的我國盾構(gòu)機,完全有資歷全面代替進口盾構(gòu)機的時代到來了!(來源:新華網(wǎng)沈英甲)

    標(biāo)簽:

    盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)

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