此次始發(fā)的“龍江3號(hào)”承當(dāng)著文圃路站~角海路站區(qū)間左線(xiàn)523.15米的掘進(jìn)使命,為順利完成盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點(diǎn)政策,在角美軌道公司的精心組織下,中鐵十八局集團(tuán)廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線(xiàn)漳州(角美)延伸段(1標(biāo)段)項(xiàng)目部全體人員日夜熬戰(zhàn),銳意進(jìn)取,狠抓安全、質(zhì)量和進(jìn)度辦理,經(jīng)過(guò)改進(jìn)工藝,優(yōu)化規(guī)劃,增加投入等方法,保證“龍江3號(hào)”順利下井拼裝。
角美軌道公司與中鐵十八局集團(tuán)將繼續(xù)攜手共進(jìn),秉承“質(zhì)量零缺點(diǎn),安全零事端”的制作政策,一直以“盾構(gòu)施工是軌道交通制作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)”為起點(diǎn),超前策劃,科學(xué)統(tǒng)籌,合理規(guī)劃盾構(gòu)施工工期,嚴(yán)抓執(zhí)行,為盾構(gòu)順利施工保駕護(hù)航!
(來(lái)源:中鐵十八局)
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軌道 交通
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