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下載手機APP 經(jīng)北京市政府同意，現(xiàn)將《北京市氫能工業(yè)展開實施方案(2021-2025年)》印發(fā)你們，請結(jié)合實際認真貫徹落實。
北京市氫能工業(yè)展開實施方案(2021-2025年)
展開氫能工業(yè)是我國完結(jié)“碳排放達峰后穩(wěn)中有降”方針，加速綠色低碳展開，全面提高資源使用功率的重要行動。北京首先打造氫能立異鏈和工業(yè)鏈，對于落實首都高質(zhì)量展開戰(zhàn)略，支撐京津冀動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)全國氫能技能立異和工業(yè)展開，具有重要意義。為在“十四五”期間加速我市氫能工業(yè)展開布局，制定本方案。
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一、氫能工業(yè)展開形勢
氫氣具有來歷廣泛、清潔高效和使用場景豐厚等多項長處，被認為是清潔多能的二次動力載體，是推動傳統(tǒng)化石動力清潔高效使用和支撐可再生動力大規(guī)模展開的理想前言，是全球動力技能革命和轉(zhuǎn)型展開的嚴重戰(zhàn)略方向。
世界氫能工業(yè)展開現(xiàn)已到了要害機遇期。美國、歐洲、日本、韓國等首要工業(yè)化國家和區(qū)域現(xiàn)已將氫能歸入國家動力戰(zhàn)略規(guī)劃，氫能工業(yè)的商業(yè)化步伐不斷加速。世界氫能委員會猜測，到2050年，氫能工業(yè)將發(fā)明3000萬個作業(yè)崗位，削減60億噸二氧化碳(CO2)排放，發(fā)明2.5萬億美元的市場規(guī)模，并在全球動力消費占比到達18%。
我國氫能工業(yè)展開窗口期現(xiàn)已構(gòu)成。近年來，我國政府對氫能工業(yè)的支撐力度不斷加大，以氫燃料電池轎車演示使用為牽引，將氫能列入國家動力展開戰(zhàn)略的組成部分。依據(jù)我國氫能聯(lián)盟預(yù)計，到2025年，我國氫能工業(yè)產(chǎn)量將到達1萬億元;到2050年，氫氣需求量將挨近6000萬噸，完結(jié)CO2減排約7億噸，氫能在我國終端動力系統(tǒng)中占比超越10%，工業(yè)鏈年產(chǎn)量到達12萬億元，成為引領(lǐng)經(jīng)濟展開的新增長極。
展開氫能工業(yè)是推動京津冀動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，促進京津冀在全國范圍首先完結(jié)碳達峰方針的重要支撐。京津冀區(qū)域是國內(nèi)最早展開氫能與燃料電池工業(yè)研制和演示使用的區(qū)域之一，具有研制實力突出、工業(yè)根底完備、氫能供給多元、工業(yè)鏈完好、使用場景豐厚等優(yōu)勢，三地工業(yè)與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補性強，為區(qū)域協(xié)同展開氫能工業(yè)奠定了堅實的根底。
二、北京市氫能技能與工業(yè)才能
北京市氫能技能研究在我國起步最早，經(jīng)過近二十年持續(xù)研制和企業(yè)孵化培養(yǎng)，現(xiàn)根本掌握氫能工業(yè)系統(tǒng)各技能道路首要環(huán)節(jié)的要害技能，以北京為中心的京津冀全工業(yè)鏈根本貫穿，在科技立異、工業(yè)根底、支撐要素和市場使用方面具有全國搶先優(yōu)勢。截至2020年底，北京市氫能工業(yè)相關(guān)企業(yè)、機構(gòu)數(shù)量約150家，其中，氫能供給范疇73家，燃料電池范疇89家。2020年，北京氫能工業(yè)完結(jié)產(chǎn)量約30億元，全體處于中試到工業(yè)化過渡階段。
在氫能供給工業(yè)范疇，北京的全體技能水平與工業(yè)化才能全國搶先。北京是我國石化質(zhì)料制氫和工業(yè)副產(chǎn)品制氫的首要技能方案研制和供給方，電解水制氫的堿性電解槽技能道路成熟;在儲運環(huán)節(jié)，氣態(tài)、固態(tài)和液態(tài)儲運的大都技能瓶頸完結(jié)打破，車用氣瓶工業(yè)化才能較強;加注環(huán)節(jié)的成套設(shè)備供給和建造交付運營才能均已具有。前沿范疇的質(zhì)子交流膜電解水、固體氧化物電解水、液氫中心配備及液氨、甲醇等氫儲運前言等要害技能與零部件均提前發(fā)動研制布局。
在氫能終端使用工業(yè)范疇，北京的全體技能水平與工業(yè)化才能國內(nèi)優(yōu)勢地位顯著。膜電極、雙極板、空壓機等質(zhì)子交流膜燃料電池要害資料、部件環(huán)節(jié)已根本完結(jié)自主化，質(zhì)子交流膜、催化劑、炭紙等依靠進口的范疇已完結(jié)打破，電堆、動力系統(tǒng)全國搶先，較早發(fā)動了固體氧化物燃料電池、甲醇重整制氫燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池的布局。
三、全體要求
(一)輔導(dǎo)思想
以習近平新時代我國特色社會主義思想為輔導(dǎo)，立足首先完結(jié)“碳達峰、碳中和”方針，掌握首都城市戰(zhàn)略定位和京津冀協(xié)同展開、冬奧會和冬殘奧會演示使用、區(qū)域工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型三大機遇，加速培養(yǎng)和展開氫能工業(yè)，打造自主可控、綠色安全的京津冀氫能全工業(yè)鏈，加速提高工業(yè)技能立異與配備制作水平，推動氫能多范疇使用和根底設(shè)備建造，引領(lǐng)我國氫能工業(yè)展開。
(二)展開準則
1.立異引領(lǐng)
以自主立異為引領(lǐng)，掌握全球氫能工業(yè)展開趨勢，依托首都科技資源才能，充分發(fā)揮技能立異高地優(yōu)勢，明確工業(yè)展開路徑，著力打破根底資料、要害零部件、中心工藝和高端配備“卡脖子”技能，快速完結(jié)工業(yè)鏈要害技能的自主化和工業(yè)化。
2.協(xié)同展開
以工業(yè)技能立異和演示使用為樞紐，立異區(qū)域協(xié)作展開形式，統(tǒng)籌京津冀區(qū)域氫能全工業(yè)鏈布局，樹立三地氫能工業(yè)展開統(tǒng)籌機制，推動構(gòu)成優(yōu)勢互補、錯位展開、互利共贏的工業(yè)展開布局。
3.演示帶動
以冬奧會、大興世界氫能演示區(qū)、昌平區(qū)未來科學(xué)城氫能工業(yè)歸納演示區(qū)等嚴重演示使用為牽引，推動氫能根底設(shè)備建造，推動建造京津冀燃料電池轎車貨運演示專線，加速氫能在交通、發(fā)電、供能、工業(yè)等多范疇全場景演示推行使用，帶動全工業(yè)鏈技能進步與工業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化展開。
4.技能多元
立足北京市世界科技立異中心定位，面向未來工業(yè)展開趨勢，超前布局多種前沿技能的根底研制和科技立異，推動技能迭代，構(gòu)成技能儲備和試點演示，促進氫能與相關(guān)工業(yè)交融展開。
5.綠色安全
推行清潔氫源的規(guī)?；霎a(chǎn)、供給與使用，展開循環(huán)經(jīng)濟，引導(dǎo)氫能工業(yè)的綠色低碳展開。強化安全意識，樹立工業(yè)鏈全生命周期的安全監(jiān)管保證系統(tǒng)，加強運營保證、質(zhì)量管控與應(yīng)急辦理，健全安全標準與規(guī)范系統(tǒng)，提高檢驗檢測才能，筑牢京津冀安全紅線，保證工業(yè)的安全健康展開。
(三)展開方針
1.全體方針
以科技立異驅(qū)動為中心，強化方針引領(lǐng)和工業(yè)培養(yǎng)，建造世界一流的研制設(shè)計、世界交流和使用推行渠道，努力把北京市建造成為具有世界影響力的氫能工業(yè)城市與科技立異中心，驅(qū)動京津冀氫能工業(yè)協(xié)同展開，合力構(gòu)建氫能與燃料電池全工業(yè)鏈，構(gòu)成氫能低碳化、規(guī)?；霎a(chǎn)與使用，著力打造“區(qū)域協(xié)同、輻射展開、國內(nèi)搶先、世界一流”的工業(yè)立異高地，促進工業(yè)可持續(xù)展開。
2.階段方針
以冬奧會和冬殘奧會嚴重演示工程為依托，2023年前，完結(jié)氫能技能立異“從1到10”的跨過，培養(yǎng)5-8家具有世界影響力的氫能工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計完結(jié)工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)模打破500億元，削減碳排放100萬噸。交通運送范疇，推行加氫站及加油加氫合建站等靈敏建造形式，力求建成37座加氫站，推行燃料電池轎車3000輛;分布式供能范疇，在京津冀區(qū)域展開氫能與可再生動力耦合演示項目，推動在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場景分布式供電/熱電聯(lián)供的演示使用;展開綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等前沿技能攻關(guān)，完結(jié)質(zhì)子交流膜、壓縮機等氫能工業(yè)鏈要害技能打破，全面下降終端使用本錢超越30%。
2025年前，具有氫能工業(yè)規(guī)?；菩懈?，工業(yè)系統(tǒng)、配套根底設(shè)備相對完善，培養(yǎng)10-15家具有世界影響力的工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，構(gòu)成氫能工業(yè)要害部件與配備制作工業(yè)集群，建成3-4家世界一流的工業(yè)研制立異渠道，京津冀區(qū)域累計完結(jié)氫能工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)模1000億元以上，削減碳排放200萬噸。交通運送范疇，探究更大規(guī)模加氫站建造的商業(yè)形式，力求完結(jié)新增37座加氫站建造，完結(jié)燃料電池轎車累計推行量打破1萬輛;分布式供能范疇，在京津冀范圍探究更多使用場景供電、供熱的商業(yè)化形式，建造“氫進萬家”才智動力演示社區(qū)，累計推行分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機規(guī)模10MW以上;建造綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等使用演示項目，完結(jié)氫能全工業(yè)鏈要害資料及部件自主可控，經(jīng)濟性能指標到達世界搶先水平。
(四)工業(yè)布局
1.統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域氫能工業(yè)布局
高位策劃、超前布局，推動京津冀區(qū)域工業(yè)鏈協(xié)同互補、跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿與聯(lián)合演示使用。以聯(lián)合展開燃料電池轎車要害中心技能工業(yè)化攻關(guān)和演示使用城市群建造為引領(lǐng)，集聚制、儲、運、加、用全工業(yè)鏈，構(gòu)成優(yōu)勢互補、錯位展開、互利共贏的工業(yè)展開格局。
2.京北全面布局氫能工業(yè)科技立異使用演示區(qū)
以昌平“動力谷”建造為中心，向南交融海淀，向北輻射延慶、懷柔，在北部區(qū)域打造氫能工業(yè)要害技能研制和科技立異演示區(qū)。依托三大科學(xué)城立異資源，聚合國內(nèi)外氫能工業(yè)中心優(yōu)勢資源，經(jīng)過工業(yè)鏈科技攻關(guān)補齊短板，打造燃料電池要害配備、商用車整車集成及上下流工業(yè)中心競爭力，支撐國企、央企與科研機構(gòu)、高校研制協(xié)作，促進高精尖科技效果轉(zhuǎn)化使用，全面展開氫能使用演示。
3.京南打造氫能高端配備制作與使用演示區(qū)
依托大興、房山、經(jīng)開區(qū)，構(gòu)建氫能全工業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，在南部區(qū)域打造氫能高端配備制作與使用演示區(qū)。承接北部區(qū)域科技立異效果的工業(yè)化，匯聚燃料電池、整車企業(yè)，推動液氫演示項目建造，展開氫燃料電池車輛、車載液氫供氫系統(tǒng)、氫動力無人機、船只、軌道交通、氫儲能、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、固定電源、分布式電站、便攜式電源、轎車增程器等工業(yè)全場景使用演示。
四、要點任務(wù)
(一)要害技能打破工程
聚集制氫、儲運、加注、燃料電池等工業(yè)鏈中心環(huán)節(jié)，推動根底前沿和共性要害技能自主研制，兼顧氫能工業(yè)相關(guān)技能，完結(jié)立異引領(lǐng)，促進技能的多元化與交融展開。
1.制氫范疇
可再生動力綠電制氫是工業(yè)長期低碳化綠色展開的中心支撐，要點打破低本錢、高功率、長壽命的質(zhì)子交流膜電解制氫、高溫固體氧化物電解制氫成套工藝，高效大功率堿水電解槽要害技能開發(fā)與配備研制。
2.儲運范疇
儲運環(huán)節(jié)是制約氫氣本錢的重要因素，要點打破高壓氣態(tài)、高密度液態(tài)、高安全固態(tài)儲供氫技能與配備，純氫與摻氫管道輸送技能。
3.加注范疇
加氫根底設(shè)備是氫能使用和展開的要害環(huán)節(jié)，氫氣壓縮機、加注機等要害設(shè)備及其中心零部件的進口依靠度高，要點打破70MPa加氫站用加壓加注要害設(shè)備。
4.燃料電池范疇
燃料電池是當時氫能終端使用的中心載體，我國質(zhì)子交流膜燃料電池在部分要害資料、零部件環(huán)節(jié)對進口依靠程度較高，固體氧化物燃料電池全體技能水平與世界先進水平仍存在較大差距。要點打破膜、炭紙、催化劑、雙極板、膜電極、氫氣再循環(huán)泵、空壓機等質(zhì)子交流膜燃料電池要害資料、部件批量制備技能，車用燃料電池安全監(jiān)管保證技能，固體氧化物燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)技能。
5.相關(guān)技能范疇
氫能在工業(yè)質(zhì)料、分布式動力等方面具有廣泛使用空間，其相關(guān)技能在減碳降耗、代替化石動力、保證動力安全等方面可發(fā)揮重要效果。要點打破電解制氫-低溫低壓合成氨，電解制氫加CO2制甲醇技能;探究電氫智能內(nèi)燃機、大規(guī)模燃氫燃氣輪機、固體氧化物燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)等前沿技能與配備。
(二)京津冀氫能工業(yè)鏈工程
會集三大科學(xué)城優(yōu)勢力氣展開氫能全工業(yè)鏈中心技能攻關(guān)，加速科技立異效果的工業(yè)化，培養(yǎng)一批工業(yè)鏈頭部企業(yè)和立異型企業(yè)，在京津冀協(xié)同布局氫能供給及燃料電池使用全工業(yè)鏈，完結(jié)氫能技能與工業(yè)的全球輸出。
1.氫能工業(yè)中試及工業(yè)化基地建造項目
以未來科學(xué)城“動力谷”建造為中心，在北部區(qū)域支撐動力、電力等央企科技效果轉(zhuǎn)化，完結(jié)氫能技能和工業(yè)的全球輸出。建造氫燃料客車出產(chǎn)基地與測驗渠道，燃料電池發(fā)動機及要害零部件，制氫設(shè)備、燃料電池研制及膜電極中試線等一批氫能工業(yè)及要害環(huán)節(jié)中試及配備工業(yè)化項目。
2.氫能資料及配備工業(yè)化基地建造項目
在房山建造氫氣制備、儲運供給工業(yè)鏈及配備工業(yè)化基地。建造高純氫提純設(shè)備及配套系統(tǒng)和氫氣液化演示項目、建造一體化運氫物流及加氫根底設(shè)備;引導(dǎo)在京的氫能企業(yè)統(tǒng)籌布局，培養(yǎng)和引入一批氫能供給和燃料電池配備與資料工業(yè)化項目。
在大興和經(jīng)開區(qū)建造車載動力、熱電聯(lián)供使用及資料配備工業(yè)化基地。以建造萬臺燃料電池轎車發(fā)動機為牽引，布局燃料電池發(fā)動機的八大中心資料部件全工業(yè)鏈，加速建造一批系統(tǒng)集成與要害零部件工業(yè)化項目，引入一批國內(nèi)搶先的工業(yè)鏈要害環(huán)節(jié)企業(yè)落戶。
在津冀合適園區(qū)，鼓舞在京要點企業(yè)布局綠氫、低碳氫制備及氫能整車和配套工業(yè)鏈。建造可再生動力綠電制氫、工業(yè)尾氣制氫、大規(guī)模氫氣提純、儲供氫要害設(shè)備等一批氫源供給及配套配備制作項目;建造燃料電池整車出產(chǎn)、燃料電池系統(tǒng)及要害部件工業(yè)化、氫能軌道交通配備技能研制等燃料電池工業(yè)化項目。
3.氫氣供給系統(tǒng)建造項目
依托動力、電力央企，在京津冀區(qū)域建造契合世界標準的高質(zhì)量、智能化、中心技能自主可控的可再生動力電力制儲氫與加氫根底設(shè)備項目。
2023年，全市氫燃料電池轎車及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)用氫量約50噸/天，到2025年到達135噸/天。2022年前，全市氫氣產(chǎn)能到達68.8噸/天，根本滿足使用端用氫需求;到2025年用氫量缺口部分，由京津冀統(tǒng)籌布局產(chǎn)能處理，保證氫氣供給系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定，并逐步提高綠氫供給份額。
(三)氫能全場景演示使用工程
探究氫能工業(yè)與智能制作、智能網(wǎng)聯(lián)轎車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、才智城市等新技能、新形式、新業(yè)態(tài)的交融展開，構(gòu)建低碳安全展開理念與工業(yè)生態(tài)，促進氫能使用與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度交融，推行氫能在交通運送、應(yīng)急保供、儲能調(diào)峰、熱電聯(lián)供、分布式供能范疇使用，建造新動力耦合演示園區(qū)，推動氫能有序融入經(jīng)濟社會各范疇。
1.綠色冬奧氫能演示
依托2022年冬奧會及冬殘奧會，建造氫燃料電池轎車演示工程。使用燃料電池轎車，在延慶等山地賽區(qū)承當觀眾或作業(yè)人員的運送服務(wù);使用科技冬奧技能及效果，提高制儲運加用全鏈功率、安全性和可靠性。延慶賽區(qū)賽時燃料電池車的客運服務(wù)使用規(guī)模212輛，賽后車輛用于區(qū)內(nèi)、與市區(qū)銜接的公交服務(wù)用車。
2.燃料電池轎車演示城市
以京津冀區(qū)域聯(lián)合展開燃料電池轎車要害中心技能工業(yè)化攻關(guān)和演示使用城市群建造為引領(lǐng)，在國內(nèi)首先完結(jié)700W/kg自主化燃料電池發(fā)動機的商業(yè)化使用，耐久性打破25000小時，整車經(jīng)濟性能指標到達世界搶先水平，完結(jié)燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)從根底資料到要害部件100%國產(chǎn)化代替;以“宜電則電，宜氫則氫”為推行準則，聚集冬奧客運、大宗物資運送、渣土運送、港區(qū)作業(yè)、物流配送、市政環(huán)衛(wèi)、通勤客運、機場快線、公交、乘用車共10類以中遠途、中重型為主的使用場景，完結(jié)5300輛自主化燃料電池轎車的演示使用;建成具有世界影響力的工業(yè)立異群體與氫能演示區(qū)域，相關(guān)工業(yè)鏈產(chǎn)量超越百億級。
3.氫能貨運演示專線
在京津冀區(qū)域，往返于各港口至北京的運送線路、要點企業(yè)物流專線和以農(nóng)副產(chǎn)品為要點的生活必需品運送線路上，構(gòu)建京津冀燃料電池重卡貨運走廊，完結(jié)氫燃料電池牽引車和載卡車的分階段替換。2021-2025年，合計替換約4400輛(其中牽引車3200輛、載卡車1200輛)，完結(jié)柴油代替約14.5萬噸/年，削減碳排放約46萬噸/年。依據(jù)車輛線路規(guī)劃和氫能供給需求，規(guī)劃加氫站等配套氫能供給根底設(shè)備建造。
4.氫能場站內(nèi)部演示
在京津冀區(qū)域，依托電商、物流、機場、港口等大宗物料轉(zhuǎn)移場景，以生鮮和醫(yī)藥市場等冷鏈物流、流通配送和工廠作業(yè)倉庫為要點，推動完結(jié)內(nèi)燃機叉車和鉛酸電池叉車的分階段替換，合計替換5000輛以上，完結(jié)柴油代替3.6萬噸/年以上，削減碳排放11.3萬噸/年以上;探究氫能在其他工程機械范疇的演示使用。
5.分布式動力演示
推動建造5個兆瓦級以上、若干百千瓦級分布式發(fā)電演示項目。以公共設(shè)備、企業(yè)園區(qū)等為使用場景，推行質(zhì)子交流膜燃料電池、固體氧化物燃料電池在熱電聯(lián)供、固定式發(fā)電、備用電源以及微電網(wǎng)等范疇的使用，展開移動式燃料電池充電裝置試點;以新建數(shù)據(jù)中心和通信基站等為使用場景，推動質(zhì)子交流膜燃料電池、固體氧化物燃料電池、甲醇重整制氫、高安全性固態(tài)儲供氫等技能與產(chǎn)品的試點使用。
6.氫能歸納演示區(qū)
以氫能工業(yè)為根底，以綠色低碳為中心，環(huán)繞上游制氫、中游儲運以及下流使用中氫燃料電池、加氫站配套服務(wù)等環(huán)節(jié)進行布局，建造氫電一體化歸納動力系統(tǒng)演示項目;展開多種用氫方法的歸納驗證演示，探究氫能軌道交通、船只、無人機以及氫在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、食品等范疇的演示使用;鼓舞要點區(qū)域與企業(yè)、機構(gòu)使用現(xiàn)有資源，打造“氫能小鎮(zhèn)”、“零碳園區(qū)”。
(四)氫能工業(yè)公共服務(wù)渠道建造工程
1.建造世界水平的氫能科技立異渠道。依托央企科技效果轉(zhuǎn)化和工業(yè)化優(yōu)勢，建造高水平氫能科技立異渠道。加強我國氫能工業(yè)計量、標準、檢測、認證和知識產(chǎn)權(quán)等方面的準則系統(tǒng)建造，打破要害共性技能和中心配備，以服務(wù)引領(lǐng)氫能工業(yè)的科技立異和技能進步。
2.建造京津冀才智氫能大數(shù)據(jù)渠道。構(gòu)建氫能工業(yè)鏈全生命周期的智能化運營辦理機制及準則系統(tǒng)，推動氫能工業(yè)與新一代信息技能和數(shù)字經(jīng)濟的互融互通，完結(jié)氫安全及氫能制備、儲運、加注、使用全鏈條的數(shù)字化協(xié)同辦理。
3.建造有世界影響力的氫能世界交流渠道。依托全球動力轉(zhuǎn)型高層論壇等世界大型會議，全面展開世界交流協(xié)作，吸收引入世界水平的研制團隊和領(lǐng)軍人才，提高氫能工業(yè)前沿技能儲備和科技立異才能。
4.建造碳買賣中心氫能工業(yè)板塊買賣機制。樹立較為完善的清潔氫認證、碳減排核算方法系統(tǒng)、碳買賣機制等立異準則系統(tǒng)，推動清潔氫發(fā)生的減排量歸入核證減排信譽(CCER)市場買賣，搭建動力互聯(lián)網(wǎng)買賣渠道，服務(wù)綠色氫能工業(yè)展開。
5.建造工業(yè)穿插交融的氫能工業(yè)聯(lián)盟。支撐樹立由動力出產(chǎn)、配備制作、交通運送、歸納使用等范疇高校、科研院所、企業(yè)、金融機構(gòu)等組成的氫能工業(yè)聯(lián)盟，展開工業(yè)根底研究、科技立異、效果轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)，和諧整合優(yōu)勢工業(yè)資源，協(xié)同推動氫能工業(yè)健康展開。
五、保證方法
(一)樹立頂層和諧機制
樹立北京氫能工業(yè)展開頂層和諧機制，市政府相關(guān)職能部門、要點區(qū)一起參加，明確責任分工，和諧處理北京市氫能工業(yè)展開中的嚴重問題;設(shè)立氫能工業(yè)推動常設(shè)機構(gòu)，按年度推動相關(guān)作業(yè);組成北京市氫能工業(yè)專家委員會，充分發(fā)揮中心企業(yè)、高等院校、科研機構(gòu)效果，構(gòu)成合力推動氫能工業(yè)展開的作業(yè)格局。
(二)統(tǒng)籌京津冀工業(yè)展開
樹立京津冀三地氫能工業(yè)展開統(tǒng)籌機制，由市政府會同津冀兩地政府與國家發(fā)改委、工信部、交通部、國家動力局等相關(guān)部委樹立交流和諧機制，超前布局、高位策劃京津冀氫能全工業(yè)鏈協(xié)同，優(yōu)勢互補、錯位展開，促進跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿。統(tǒng)籌設(shè)計三地氫能運營、補貼、穩(wěn)妥等方針系統(tǒng)，推動清潔氫認證、氫買賣、碳排放核減、碳買賣等立異機制;統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域固定線路貨運車輛置換方案和多場景使用;一致氫源標準，協(xié)同布局加氫站、儲運等氫能根底設(shè)備建造，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同的低碳、低本錢、安全可靠的氫能供給保證系統(tǒng);建造京津冀一體化的氫能工業(yè)大數(shù)據(jù)歸納辦理渠道，以數(shù)據(jù)驅(qū)動工業(yè)的安全可控、高質(zhì)量展開與精準布局。
(三)變革立異方針打破
依托建造國家服務(wù)業(yè)擴大開放歸納演示區(qū)和我國(北京)自由貿(mào)易試驗區(qū)的變革立異方針系統(tǒng)，樹立完善的氫能工業(yè)展開方針系統(tǒng)與標準規(guī)范系統(tǒng)。完善財政補貼、工業(yè)化推動方法和科技攻關(guān)支撐方針、用地規(guī)劃方法、安全監(jiān)管方法、車輛運營及道路運送支撐方針;構(gòu)建完好的氫能與燃料電池技能標準系統(tǒng)，堅持國內(nèi)標準引領(lǐng)地位。
(四)加大資金支撐力度
發(fā)揮政府出資基金和高精尖工業(yè)資金的引導(dǎo)效果，推動氫能工業(yè)展開，探究金融租借、專業(yè)穩(wěn)妥、碳買賣、碳核查、數(shù)據(jù)信息辦理等工業(yè)立異型方針;招引社會資本出資，樹立工業(yè)出資基金，要點支撐使用場景構(gòu)建、車輛推行融資租借、熱電聯(lián)供演示等商業(yè)形式，在演示初期下降企業(yè)出資和本錢壓力，提高消費者使用志愿，加速氫能全場景推行使用。
(五)充分發(fā)揮央企效果
推動京津冀三地政府與要點央企簽署氫能全面戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，以股權(quán)出資、戰(zhàn)略出資及混合所有制變革等多種形式參加設(shè)立央企在氫能范疇的公司和機構(gòu)，一起布局氫能全工業(yè)鏈;依托央企資源優(yōu)勢，展開在跨區(qū)域氫能交通、大規(guī)?？稍偕鷦恿χ茪?、氫運送管道等嚴重根底設(shè)備建造和要點工業(yè)化項目的全方位協(xié)作，鼓舞在京津冀展開氫能歸納使用演示。
(六)廣泛推動世界協(xié)作
依托一帶一路等國家嚴重戰(zhàn)略布局，與聯(lián)合國工業(yè)展開組織協(xié)作在京建造世界氫能中心，舉辦全球氫能工業(yè)峰會、論壇等具有世界影響的嚴重活動，招引世界氫能委員會等世界氫能工業(yè)機構(gòu)落地北京，經(jīng)過世界氫能演示區(qū)、中日工業(yè)園、中德新動力轎車協(xié)作等世界工業(yè)協(xié)作渠道，促進世界先進技能的對接與轉(zhuǎn)化，鼓舞氫能相關(guān)企業(yè)與產(chǎn)品“走出去”和“引入來”，全面推動北京市氫能工業(yè)世界化交流協(xié)作，積極參加世界多邊氫能項目。見道網(wǎng)
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氫能工業(yè)
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北京市氫能工業(yè)展開實施方案(2021-2025年)
展開氫能工業(yè)是我國完結(jié)“碳排放達峰后穩(wěn)中有降”方針，加速綠色低碳展開，全面提高資源使用功率的重要行動。北京首先打造氫能立異鏈和工業(yè)鏈，對于落實首都高質(zhì)量展開戰(zhàn)略，支撐京津冀動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)全國氫能技能立異和工業(yè)展開，具有重要意義。為在“十四五”期間加速我市氫能工業(yè)展開布局，制定本方案。
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一、氫能工業(yè)展開形勢
氫氣具有來歷廣泛、清潔高效和使用場景豐厚等多項長處，被認為是清潔多能的二次動力載體，是推動傳統(tǒng)化石動力清潔高效使用和支撐可再生動力大規(guī)模展開的理想前言，是全球動力技能革命和轉(zhuǎn)型展開的嚴重戰(zhàn)略方向。
世界氫能工業(yè)展開現(xiàn)已到了要害機遇期。美國、歐洲、日本、韓國等首要工業(yè)化國家和區(qū)域現(xiàn)已將氫能歸入國家動力戰(zhàn)略規(guī)劃，氫能工業(yè)的商業(yè)化步伐不斷加速。世界氫能委員會猜測，到2050年，氫能工業(yè)將發(fā)明3000萬個作業(yè)崗位，削減60億噸二氧化碳(CO2)排放，發(fā)明2.5萬億美元的市場規(guī)模，并在全球動力消費占比到達18%。
我國氫能工業(yè)展開窗口期現(xiàn)已構(gòu)成。近年來，我國政府對氫能工業(yè)的支撐力度不斷加大，以氫燃料電池轎車演示使用為牽引，將氫能列入國家動力展開戰(zhàn)略的組成部分。依據(jù)我國氫能聯(lián)盟預(yù)計，到2025年，我國氫能工業(yè)產(chǎn)量將到達1萬億元;到2050年，氫氣需求量將挨近6000萬噸，完結(jié)CO2減排約7億噸，氫能在我國終端動力系統(tǒng)中占比超越10%，工業(yè)鏈年產(chǎn)量到達12萬億元，成為引領(lǐng)經(jīng)濟展開的新增長極。
展開氫能工業(yè)是推動京津冀動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，促進京津冀在全國范圍首先完結(jié)碳達峰方針的重要支撐。京津冀區(qū)域是國內(nèi)最早展開氫能與燃料電池工業(yè)研制和演示使用的區(qū)域之一，具有研制實力突出、工業(yè)根底完備、氫能供給多元、工業(yè)鏈完好、使用場景豐厚等優(yōu)勢，三地工業(yè)與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補性強，為區(qū)域協(xié)同展開氫能工業(yè)奠定了堅實的根底。
二、北京市氫能技能與工業(yè)才能
北京市氫能技能研究在我國起步最早，經(jīng)過近二十年持續(xù)研制和企業(yè)孵化培養(yǎng)，現(xiàn)根本掌握氫能工業(yè)系統(tǒng)各技能道路首要環(huán)節(jié)的要害技能，以北京為中心的京津冀全工業(yè)鏈根本貫穿，在科技立異、工業(yè)根底、支撐要素和市場使用方面具有全國搶先優(yōu)勢。截至2020年底，北京市氫能工業(yè)相關(guān)企業(yè)、機構(gòu)數(shù)量約150家，其中，氫能供給范疇73家，燃料電池范疇89家。2020年，北京氫能工業(yè)完結(jié)產(chǎn)量約30億元，全體處于中試到工業(yè)化過渡階段。
在氫能供給工業(yè)范疇，北京的全體技能水平與工業(yè)化才能全國搶先。北京是我國石化質(zhì)料制氫和工業(yè)副產(chǎn)品制氫的首要技能方案研制和供給方，電解水制氫的堿性電解槽技能道路成熟;在儲運環(huán)節(jié)，氣態(tài)、固態(tài)和液態(tài)儲運的大都技能瓶頸完結(jié)打破，車用氣瓶工業(yè)化才能較強;加注環(huán)節(jié)的成套設(shè)備供給和建造交付運營才能均已具有。前沿范疇的質(zhì)子交流膜電解水、固體氧化物電解水、液氫中心配備及液氨、甲醇等氫儲運前言等要害技能與零部件均提前發(fā)動研制布局。
在氫能終端使用工業(yè)范疇，北京的全體技能水平與工業(yè)化才能國內(nèi)優(yōu)勢地位顯著。膜電極、雙極板、空壓機等質(zhì)子交流膜燃料電池要害資料、部件環(huán)節(jié)已根本完結(jié)自主化，質(zhì)子交流膜、催化劑、炭紙等依靠進口的范疇已完結(jié)打破，電堆、動力系統(tǒng)全國搶先，較早發(fā)動了固體氧化物燃料電池、甲醇重整制氫燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池的布局。
三、全體要求
(一)輔導(dǎo)思想
以習近平新時代我國特色社會主義思想為輔導(dǎo)，立足首先完結(jié)“碳達峰、碳中和”方針，掌握首都城市戰(zhàn)略定位和京津冀協(xié)同展開、冬奧會和冬殘奧會演示使用、區(qū)域工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型三大機遇，加速培養(yǎng)和展開氫能工業(yè)，打造自主可控、綠色安全的京津冀氫能全工業(yè)鏈，加速提高工業(yè)技能立異與配備制作水平，推動氫能多范疇使用和根底設(shè)備建造，引領(lǐng)我國氫能工業(yè)展開。
(二)展開準則
1.立異引領(lǐng)
以自主立異為引領(lǐng)，掌握全球氫能工業(yè)展開趨勢，依托首都科技資源才能，充分發(fā)揮技能立異高地優(yōu)勢，明確工業(yè)展開路徑，著力打破根底資料、要害零部件、中心工藝和高端配備“卡脖子”技能，快速完結(jié)工業(yè)鏈要害技能的自主化和工業(yè)化。
2.協(xié)同展開
以工業(yè)技能立異和演示使用為樞紐，立異區(qū)域協(xié)作展開形式，統(tǒng)籌京津冀區(qū)域氫能全工業(yè)鏈布局，樹立三地氫能工業(yè)展開統(tǒng)籌機制，推動構(gòu)成優(yōu)勢互補、錯位展開、互利共贏的工業(yè)展開布局。
3.演示帶動
以冬奧會、大興世界氫能演示區(qū)、昌平區(qū)未來科學(xué)城氫能工業(yè)歸納演示區(qū)等嚴重演示使用為牽引，推動氫能根底設(shè)備建造，推動建造京津冀燃料電池轎車貨運演示專線，加速氫能在交通、發(fā)電、供能、工業(yè)等多范疇全場景演示推行使用，帶動全工業(yè)鏈技能進步與工業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化展開。
4.技能多元
立足北京市世界科技立異中心定位，面向未來工業(yè)展開趨勢，超前布局多種前沿技能的根底研制和科技立異，推動技能迭代，構(gòu)成技能儲備和試點演示，促進氫能與相關(guān)工業(yè)交融展開。
5.綠色安全
推行清潔氫源的規(guī)?；霎a(chǎn)、供給與使用，展開循環(huán)經(jīng)濟，引導(dǎo)氫能工業(yè)的綠色低碳展開。強化安全意識，樹立工業(yè)鏈全生命周期的安全監(jiān)管保證系統(tǒng)，加強運營保證、質(zhì)量管控與應(yīng)急辦理，健全安全標準與規(guī)范系統(tǒng)，提高檢驗檢測才能，筑牢京津冀安全紅線，保證工業(yè)的安全健康展開。
(三)展開方針
1.全體方針
以科技立異驅(qū)動為中心，強化方針引領(lǐng)和工業(yè)培養(yǎng)，建造世界一流的研制設(shè)計、世界交流和使用推行渠道，努力把北京市建造成為具有世界影響力的氫能工業(yè)城市與科技立異中心，驅(qū)動京津冀氫能工業(yè)協(xié)同展開，合力構(gòu)建氫能與燃料電池全工業(yè)鏈，構(gòu)成氫能低碳化、規(guī)?；霎a(chǎn)與使用，著力打造“區(qū)域協(xié)同、輻射展開、國內(nèi)搶先、世界一流”的工業(yè)立異高地，促進工業(yè)可持續(xù)展開。
2.階段方針
以冬奧會和冬殘奧會嚴重演示工程為依托，2023年前，完結(jié)氫能技能立異“從1到10”的跨過，培養(yǎng)5-8家具有世界影響力的氫能工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計完結(jié)工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)模打破500億元，削減碳排放100萬噸。交通運送范疇，推行加氫站及加油加氫合建站等靈敏建造形式，力求建成37座加氫站，推行燃料電池轎車3000輛;分布式供能范疇，在京津冀區(qū)域展開氫能與可再生動力耦合演示項目，推動在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場景分布式供電/熱電聯(lián)供的演示使用;展開綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等前沿技能攻關(guān)，完結(jié)質(zhì)子交流膜、壓縮機等氫能工業(yè)鏈要害技能打破，全面下降終端使用本錢超越30%。
2025年前，具有氫能工業(yè)規(guī)?；菩懈?，工業(yè)系統(tǒng)、配套根底設(shè)備相對完善，培養(yǎng)10-15家具有世界影響力的工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，構(gòu)成氫能工業(yè)要害部件與配備制作工業(yè)集群，建成3-4家世界一流的工業(yè)研制立異渠道，京津冀區(qū)域累計完結(jié)氫能工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)模1000億元以上，削減碳排放200萬噸。交通運送范疇，探究更大規(guī)模加氫站建造的商業(yè)形式，力求完結(jié)新增37座加氫站建造，完結(jié)燃料電池轎車累計推行量打破1萬輛;分布式供能范疇，在京津冀范圍探究更多使用場景供電、供熱的商業(yè)化形式，建造“氫進萬家”才智動力演示社區(qū)，累計推行分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機規(guī)模10MW以上;建造綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等使用演示項目，完結(jié)氫能全工業(yè)鏈要害資料及部件自主可控，經(jīng)濟性能指標到達世界搶先水平。
(四)工業(yè)布局
1.統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域氫能工業(yè)布局
高位策劃、超前布局，推動京津冀區(qū)域工業(yè)鏈協(xié)同互補、跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿與聯(lián)合演示使用。以聯(lián)合展開燃料電池轎車要害中心技能工業(yè)化攻關(guān)和演示使用城市群建造為引領(lǐng)，集聚制、儲、運、加、用全工業(yè)鏈，構(gòu)成優(yōu)勢互補、錯位展開、互利共贏的工業(yè)展開格局。
2.京北全面布局氫能工業(yè)科技立異使用演示區(qū)
以昌平“動力谷”建造為中心，向南交融海淀，向北輻射延慶、懷柔，在北部區(qū)域打造氫能工業(yè)要害技能研制和科技立異演示區(qū)。依托三大科學(xué)城立異資源，聚合國內(nèi)外氫能工業(yè)中心優(yōu)勢資源，經(jīng)過工業(yè)鏈科技攻關(guān)補齊短板，打造燃料電池要害配備、商用車整車集成及上下流工業(yè)中心競爭力，支撐國企、央企與科研機構(gòu)、高校研制協(xié)作，促進高精尖科技效果轉(zhuǎn)化使用，全面展開氫能使用演示。
3.京南打造氫能高端配備制作與使用演示區(qū)
依托大興、房山、經(jīng)開區(qū)，構(gòu)建氫能全工業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，在南部區(qū)域打造氫能高端配備制作與使用演示區(qū)。承接北部區(qū)域科技立異效果的工業(yè)化，匯聚燃料電池、整車企業(yè)，推動液氫演示項目建造，展開氫燃料電池車輛、車載液氫供氫系統(tǒng)、氫動力無人機、船只、軌道交通、氫儲能、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、固定電源、分布式電站、便攜式電源、轎車增程器等工業(yè)全場景使用演示。
四、要點任務(wù)
(一)要害技能打破工程
聚集制氫、儲運、加注、燃料電池等工業(yè)鏈中心環(huán)節(jié)，推動根底前沿和共性要害技能自主研制，兼顧氫能工業(yè)相關(guān)技能，完結(jié)立異引領(lǐng)，促進技能的多元化與交融展開。
1.制氫范疇
可再生動力綠電制氫是工業(yè)長期低碳化綠色展開的中心支撐，要點打破低本錢、高功率、長壽命的質(zhì)子交流膜電解制氫、高溫固體氧化物電解制氫成套工藝，高效大功率堿水電解槽要害技能開發(fā)與配備研制。
2.儲運范疇
儲運環(huán)節(jié)是制約氫氣本錢的重要因素，要點打破高壓氣態(tài)、高密度液態(tài)、高安全固態(tài)儲供氫技能與配備，純氫與摻氫管道輸送技能。
3.加注范疇
加氫根底設(shè)備是氫能使用和展開的要害環(huán)節(jié)，氫氣壓縮機、加注機等要害設(shè)備及其中心零部件的進口依靠度高，要點打破70MPa加氫站用加壓加注要害設(shè)備。
4.燃料電池范疇
燃料電池是當時氫能終端使用的中心載體，我國質(zhì)子交流膜燃料電池在部分要害資料、零部件環(huán)節(jié)對進口依靠程度較高，固體氧化物燃料電池全體技能水平與世界先進水平仍存在較大差距。要點打破膜、炭紙、催化劑、雙極板、膜電極、氫氣再循環(huán)泵、空壓機等質(zhì)子交流膜燃料電池要害資料、部件批量制備技能，車用燃料電池安全監(jiān)管保證技能，固體氧化物燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)技能。
5.相關(guān)技能范疇
氫能在工業(yè)質(zhì)料、分布式動力等方面具有廣泛使用空間，其相關(guān)技能在減碳降耗、代替化石動力、保證動力安全等方面可發(fā)揮重要效果。要點打破電解制氫-低溫低壓合成氨，電解制氫加CO2制甲醇技能;探究電氫智能內(nèi)燃機、大規(guī)模燃氫燃氣輪機、固體氧化物燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)等前沿技能與配備。
(二)京津冀氫能工業(yè)鏈工程
會集三大科學(xué)城優(yōu)勢力氣展開氫能全工業(yè)鏈中心技能攻關(guān)，加速科技立異效果的工業(yè)化，培養(yǎng)一批工業(yè)鏈頭部企業(yè)和立異型企業(yè)，在京津冀協(xié)同布局氫能供給及燃料電池使用全工業(yè)鏈，完結(jié)氫能技能與工業(yè)的全球輸出。
1.氫能工業(yè)中試及工業(yè)化基地建造項目
以未來科學(xué)城“動力谷”建造為中心，在北部區(qū)域支撐動力、電力等央企科技效果轉(zhuǎn)化，完結(jié)氫能技能和工業(yè)的全球輸出。建造氫燃料客車出產(chǎn)基地與測驗渠道，燃料電池發(fā)動機及要害零部件，制氫設(shè)備、燃料電池研制及膜電極中試線等一批氫能工業(yè)及要害環(huán)節(jié)中試及配備工業(yè)化項目。
2.氫能資料及配備工業(yè)化基地建造項目
在房山建造氫氣制備、儲運供給工業(yè)鏈及配備工業(yè)化基地。建造高純氫提純設(shè)備及配套系統(tǒng)和氫氣液化演示項目、建造一體化運氫物流及加氫根底設(shè)備;引導(dǎo)在京的氫能企業(yè)統(tǒng)籌布局，培養(yǎng)和引入一批氫能供給和燃料電池配備與資料工業(yè)化項目。
在大興和經(jīng)開區(qū)建造車載動力、熱電聯(lián)供使用及資料配備工業(yè)化基地。以建造萬臺燃料電池轎車發(fā)動機為牽引，布局燃料電池發(fā)動機的八大中心資料部件全工業(yè)鏈，加速建造一批系統(tǒng)集成與要害零部件工業(yè)化項目，引入一批國內(nèi)搶先的工業(yè)鏈要害環(huán)節(jié)企業(yè)落戶。
在津冀合適園區(qū)，鼓舞在京要點企業(yè)布局綠氫、低碳氫制備及氫能整車和配套工業(yè)鏈。建造可再生動力綠電制氫、工業(yè)尾氣制氫、大規(guī)模氫氣提純、儲供氫要害設(shè)備等一批氫源供給及配套配備制作項目;建造燃料電池整車出產(chǎn)、燃料電池系統(tǒng)及要害部件工業(yè)化、氫能軌道交通配備技能研制等燃料電池工業(yè)化項目。
3.氫氣供給系統(tǒng)建造項目
依托動力、電力央企，在京津冀區(qū)域建造契合世界標準的高質(zhì)量、智能化、中心技能自主可控的可再生動力電力制儲氫與加氫根底設(shè)備項目。
2023年，全市氫燃料電池轎車及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)用氫量約50噸/天，到2025年到達135噸/天。2022年前，全市氫氣產(chǎn)能到達68.8噸/天，根本滿足使用端用氫需求;到2025年用氫量缺口部分，由京津冀統(tǒng)籌布局產(chǎn)能處理，保證氫氣供給系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定，并逐步提高綠氫供給份額。
(三)氫能全場景演示使用工程
探究氫能工業(yè)與智能制作、智能網(wǎng)聯(lián)轎車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、才智城市等新技能、新形式、新業(yè)態(tài)的交融展開，構(gòu)建低碳安全展開理念與工業(yè)生態(tài)，促進氫能使用與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度交融，推行氫能在交通運送、應(yīng)急保供、儲能調(diào)峰、熱電聯(lián)供、分布式供能范疇使用，建造新動力耦合演示園區(qū)，推動氫能有序融入經(jīng)濟社會各范疇。
1.綠色冬奧氫能演示
依托2022年冬奧會及冬殘奧會，建造氫燃料電池轎車演示工程。使用燃料電池轎車，在延慶等山地賽區(qū)承當觀眾或作業(yè)人員的運送服務(wù);使用科技冬奧技能及效果，提高制儲運加用全鏈功率、安全性和可靠性。延慶賽區(qū)賽時燃料電池車的客運服務(wù)使用規(guī)模212輛，賽后車輛用于區(qū)內(nèi)、與市區(qū)銜接的公交服務(wù)用車。
2.燃料電池轎車演示城市
以京津冀區(qū)域聯(lián)合展開燃料電池轎車要害中心技能工業(yè)化攻關(guān)和演示使用城市群建造為引領(lǐng)，在國內(nèi)首先完結(jié)700W/kg自主化燃料電池發(fā)動機的商業(yè)化使用，耐久性打破25000小時，整車經(jīng)濟性能指標到達世界搶先水平，完結(jié)燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)從根底資料到要害部件100%國產(chǎn)化代替;以“宜電則電，宜氫則氫”為推行準則，聚集冬奧客運、大宗物資運送、渣土運送、港區(qū)作業(yè)、物流配送、市政環(huán)衛(wèi)、通勤客運、機場快線、公交、乘用車共10類以中遠途、中重型為主的使用場景，完結(jié)5300輛自主化燃料電池轎車的演示使用;建成具有世界影響力的工業(yè)立異群體與氫能演示區(qū)域，相關(guān)工業(yè)鏈產(chǎn)量超越百億級。
3.氫能貨運演示專線
在京津冀區(qū)域，往返于各港口至北京的運送線路、要點企業(yè)物流專線和以農(nóng)副產(chǎn)品為要點的生活必需品運送線路上，構(gòu)建京津冀燃料電池重卡貨運走廊，完結(jié)氫燃料電池牽引車和載卡車的分階段替換。2021-2025年，合計替換約4400輛(其中牽引車3200輛、載卡車1200輛)，完結(jié)柴油代替約14.5萬噸/年，削減碳排放約46萬噸/年。依據(jù)車輛線路規(guī)劃和氫能供給需求，規(guī)劃加氫站等配套氫能供給根底設(shè)備建造。
4.氫能場站內(nèi)部演示
在京津冀區(qū)域，依托電商、物流、機場、港口等大宗物料轉(zhuǎn)移場景，以生鮮和醫(yī)藥市場等冷鏈物流、流通配送和工廠作業(yè)倉庫為要點，推動完結(jié)內(nèi)燃機叉車和鉛酸電池叉車的分階段替換，合計替換5000輛以上，完結(jié)柴油代替3.6萬噸/年以上，削減碳排放11.3萬噸/年以上;探究氫能在其他工程機械范疇的演示使用。
5.分布式動力演示
推動建造5個兆瓦級以上、若干百千瓦級分布式發(fā)電演示項目。以公共設(shè)備、企業(yè)園區(qū)等為使用場景，推行質(zhì)子交流膜燃料電池、固體氧化物燃料電池在熱電聯(lián)供、固定式發(fā)電、備用電源以及微電網(wǎng)等范疇的使用，展開移動式燃料電池充電裝置試點;以新建數(shù)據(jù)中心和通信基站等為使用場景，推動質(zhì)子交流膜燃料電池、固體氧化物燃料電池、甲醇重整制氫、高安全性固態(tài)儲供氫等技能與產(chǎn)品的試點使用。
6.氫能歸納演示區(qū)
以氫能工業(yè)為根底，以綠色低碳為中心，環(huán)繞上游制氫、中游儲運以及下流使用中氫燃料電池、加氫站配套服務(wù)等環(huán)節(jié)進行布局，建造氫電一體化歸納動力系統(tǒng)演示項目;展開多種用氫方法的歸納驗證演示，探究氫能軌道交通、船只、無人機以及氫在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、食品等范疇的演示使用;鼓舞要點區(qū)域與企業(yè)、機構(gòu)使用現(xiàn)有資源，打造“氫能小鎮(zhèn)”、“零碳園區(qū)”。
(四)氫能工業(yè)公共服務(wù)渠道建造工程
1.建造世界水平的氫能科技立異渠道。依托央企科技效果轉(zhuǎn)化和工業(yè)化優(yōu)勢，建造高水平氫能科技立異渠道。加強我國氫能工業(yè)計量、標準、檢測、認證和知識產(chǎn)權(quán)等方面的準則系統(tǒng)建造，打破要害共性技能和中心配備，以服務(wù)引領(lǐng)氫能工業(yè)的科技立異和技能進步。
2.建造京津冀才智氫能大數(shù)據(jù)渠道。構(gòu)建氫能工業(yè)鏈全生命周期的智能化運營辦理機制及準則系統(tǒng)，推動氫能工業(yè)與新一代信息技能和數(shù)字經(jīng)濟的互融互通，完結(jié)氫安全及氫能制備、儲運、加注、使用全鏈條的數(shù)字化協(xié)同辦理。
3.建造有世界影響力的氫能世界交流渠道。依托全球動力轉(zhuǎn)型高層論壇等世界大型會議，全面展開世界交流協(xié)作，吸收引入世界水平的研制團隊和領(lǐng)軍人才，提高氫能工業(yè)前沿技能儲備和科技立異才能。
4.建造碳買賣中心氫能工業(yè)板塊買賣機制。樹立較為完善的清潔氫認證、碳減排核算方法系統(tǒng)、碳買賣機制等立異準則系統(tǒng)，推動清潔氫發(fā)生的減排量歸入核證減排信譽(CCER)市場買賣，搭建動力互聯(lián)網(wǎng)買賣渠道，服務(wù)綠色氫能工業(yè)展開。
5.建造工業(yè)穿插交融的氫能工業(yè)聯(lián)盟。支撐樹立由動力出產(chǎn)、配備制作、交通運送、歸納使用等范疇高校、科研院所、企業(yè)、金融機構(gòu)等組成的氫能工業(yè)聯(lián)盟，展開工業(yè)根底研究、科技立異、效果轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)，和諧整合優(yōu)勢工業(yè)資源，協(xié)同推動氫能工業(yè)健康展開。
五、保證方法
(一)樹立頂層和諧機制
樹立北京氫能工業(yè)展開頂層和諧機制，市政府相關(guān)職能部門、要點區(qū)一起參加，明確責任分工，和諧處理北京市氫能工業(yè)展開中的嚴重問題;設(shè)立氫能工業(yè)推動常設(shè)機構(gòu)，按年度推動相關(guān)作業(yè);組成北京市氫能工業(yè)專家委員會，充分發(fā)揮中心企業(yè)、高等院校、科研機構(gòu)效果，構(gòu)成合力推動氫能工業(yè)展開的作業(yè)格局。
(二)統(tǒng)籌京津冀工業(yè)展開
樹立京津冀三地氫能工業(yè)展開統(tǒng)籌機制，由市政府會同津冀兩地政府與國家發(fā)改委、工信部、交通部、國家動力局等相關(guān)部委樹立交流和諧機制，超前布局、高位策劃京津冀氫能全工業(yè)鏈協(xié)同，優(yōu)勢互補、錯位展開，促進跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿。統(tǒng)籌設(shè)計三地氫能運營、補貼、穩(wěn)妥等方針系統(tǒng)，推動清潔氫認證、氫買賣、碳排放核減、碳買賣等立異機制;統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域固定線路貨運車輛置換方案和多場景使用;一致氫源標準，協(xié)同布局加氫站、儲運等氫能根底設(shè)備建造，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同的低碳、低本錢、安全可靠的氫能供給保證系統(tǒng);建造京津冀一體化的氫能工業(yè)大數(shù)據(jù)歸納辦理渠道，以數(shù)據(jù)驅(qū)動工業(yè)的安全可控、高質(zhì)量展開與精準布局。
(三)變革立異方針打破
依托建造國家服務(wù)業(yè)擴大開放歸納演示區(qū)和我國(北京)自由貿(mào)易試驗區(qū)的變革立異方針系統(tǒng)，樹立完善的氫能工業(yè)展開方針系統(tǒng)與標準規(guī)范系統(tǒng)。完善財政補貼、工業(yè)化推動方法和科技攻關(guān)支撐方針、用地規(guī)劃方法、安全監(jiān)管方法、車輛運營及道路運送支撐方針;構(gòu)建完好的氫能與燃料電池技能標準系統(tǒng)，堅持國內(nèi)標準引領(lǐng)地位。
(四)加大資金支撐力度
發(fā)揮政府出資基金和高精尖工業(yè)資金的引導(dǎo)效果，推動氫能工業(yè)展開，探究金融租借、專業(yè)穩(wěn)妥、碳買賣、碳核查、數(shù)據(jù)信息辦理等工業(yè)立異型方針;招引社會資本出資，樹立工業(yè)出資基金，要點支撐使用場景構(gòu)建、車輛推行融資租借、熱電聯(lián)供演示等商業(yè)形式，在演示初期下降企業(yè)出資和本錢壓力，提高消費者使用志愿，加速氫能全場景推行使用。
(五)充分發(fā)揮央企效果
推動京津冀三地政府與要點央企簽署氫能全面戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，以股權(quán)出資、戰(zhàn)略出資及混合所有制變革等多種形式參加設(shè)立央企在氫能范疇的公司和機構(gòu)，一起布局氫能全工業(yè)鏈;依托央企資源優(yōu)勢，展開在跨區(qū)域氫能交通、大規(guī)?？稍偕鷦恿χ茪?、氫運送管道等嚴重根底設(shè)備建造和要點工業(yè)化項目的全方位協(xié)作，鼓舞在京津冀展開氫能歸納使用演示。
(六)廣泛推動世界協(xié)作
依托一帶一路等國家嚴重戰(zhàn)略布局，與聯(lián)合國工業(yè)展開組織協(xié)作在京建造世界氫能中心，舉辦全球氫能工業(yè)峰會、論壇等具有世界影響的嚴重活動，招引世界氫能委員會等世界氫能工業(yè)機構(gòu)落地北京，經(jīng)過世界氫能演示區(qū)、中日工業(yè)園、中德新動力轎車協(xié)作等世界工業(yè)協(xié)作渠道，促進世界先進技能的對接與轉(zhuǎn)化，鼓舞氫能相關(guān)企業(yè)與產(chǎn)品“走出去”和“引入來”，全面推動北京市氫能工業(yè)世界化交流協(xié)作，積極參加世界多邊氫能項目。見道網(wǎng)
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氫能工業(yè)
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