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落地|全國(guó)首條氫能重卡示范線投運(yùn)!長(zhǎng)城“氫”情助力綠色雄安建設(shè)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:164
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     2021年8月14日,我國(guó)首條百輛等級(jí)商場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)氫能重卡運(yùn)送線——容易路氫能重卡演示線投運(yùn)典禮在保定舉辦,保定市委書記黨曉龍,市委副書記、代市長(zhǎng)閆繼紅到會(huì)典禮。該演示線投運(yùn)的氫能重卡規(guī)劃達(dá)100輛,搭載的是長(zhǎng)城旗下未勢(shì)動(dòng)力徹底自主研制的百千瓦級(jí)大功率燃料電池體系,產(chǎn)品歸納功能指標(biāo)及安全功能等級(jí)均可比肩于國(guó)際先進(jìn)水平。

    此次演示線投運(yùn),標(biāo)志著長(zhǎng)城大功率燃料電池體系已正式進(jìn)入氫燃料電池商場(chǎng),正在由技術(shù)研制向工業(yè)化和商場(chǎng)化過渡,對(duì)促進(jìn)氫能轎車規(guī)劃化使用及完成“碳達(dá)峰、碳中和”有重要意義。
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    在8月16日最新印發(fā)的《北京市氫能工業(yè)開展施行方案(2021-2025年)》中明確提出,對(duì)京津冀氫能工業(yè)施行高位謀劃、超前布局,推進(jìn)京津冀區(qū)域工業(yè)鏈協(xié)同互補(bǔ)、跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿與聯(lián)合演示使用。開展氫能工業(yè)是推進(jìn)京津冀動(dòng)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)京津冀在全國(guó)范圍首先完成碳達(dá)峰方針的重要支撐。本條演示線徹底體現(xiàn)了京津冀動(dòng)力開展戰(zhàn)略,對(duì)促進(jìn)京津冀動(dòng)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型有積極推進(jìn)效果。

    高效、零碳、智能交融

    “氫”情助力綠色雄安建造

    容易路全長(zhǎng)59公里,是雄安新區(qū)主要建材運(yùn)送通道之一,主要保證徐水調(diào)蓄庫砂石骨料到雄安新區(qū)的運(yùn)送使命,對(duì)推進(jìn)雄安新區(qū)建造開展具有重要意義。為滿意雄安新區(qū)砂石骨料需求,容易路氫能重卡項(xiàng)目先期推行運(yùn)轉(zhuǎn)100輛,未來將逐漸達(dá)到1000輛的規(guī)劃。此次氫能動(dòng)力車輛的首先使用,開辟了氫能動(dòng)力車輛使用的新范疇,是保定市構(gòu)建工業(yè)運(yùn)送綠色循環(huán)新模式的重要行動(dòng)。

    作為容易路氫能重卡演示項(xiàng)目先期投運(yùn)的百輛氫能重卡,其動(dòng)力體系功能對(duì)保證項(xiàng)目推進(jìn)至關(guān)重要。本批重卡搭載的燃料電池體系,是長(zhǎng)城未勢(shì)動(dòng)力徹底自研的百千瓦級(jí)大功率燃料電池體系,打破了多項(xiàng)業(yè)內(nèi)技術(shù)壁壘,具有大功率、高效率、高集成化、高壽數(shù)等特色,額外輸出功率均達(dá)到110kW以上,體系壽數(shù)10000h,滿意整車-30℃低溫發(fā)動(dòng)高功能需求及重卡長(zhǎng)續(xù)航、大載重等各類復(fù)雜工況場(chǎng)景需求,最大化保證運(yùn)送可靠高效。

    一起,該體系可依據(jù)客戶不同車型的使用需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì),且部件完成100%國(guó)產(chǎn)化,促進(jìn)全體本錢下降約28%,不管從場(chǎng)景需求、車型匹配仍是本錢操控上,都可高效促進(jìn)整車開發(fā)與規(guī)劃化使用。

    作為一座才智之城、綠色之城,雄安新區(qū)規(guī)劃大綱中綠色交通、才智交通等屢次被提及。本次投運(yùn)的長(zhǎng)城氫能重卡,完成全生命周期、全程運(yùn)送“零碳排”,一起搭載“氫能云”智能渠道,可實(shí)時(shí)監(jiān)控一切車輛燃料電池體系全生命周期運(yùn)轉(zhuǎn)健康情況,完成智能網(wǎng)聯(lián)與才智交通的深度交融。該批氫能重卡的“零碳”化與智能化特色徹底契合雄安新區(qū)“建造綠色低碳之城”的戰(zhàn)略定位,可高效促進(jìn)雄安新區(qū)高質(zhì)量開展。

    “氫城之力”推進(jìn)多范疇規(guī)劃使用

    助力“雙碳”方針完成

    現(xiàn)在,保定市已成功攜手北京、張家口、鄭州多個(gè)牽頭城市申報(bào)國(guó)家級(jí)燃料電池轎車演示推行城市群,同步規(guī)劃了重卡、物流、客運(yùn)、乘用車等4大運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,規(guī)劃演示推行1330輛,氫能重卡項(xiàng)目的投運(yùn),為推進(jìn)氫燃料電池車規(guī)劃化使用演示做出巨大盡力。

    在氫能轎車規(guī)劃化使用上,長(zhǎng)城同樣在不斷盡力前行,現(xiàn)在已累計(jì)投入20億元用于氫能范疇研制,完成氫能及燃料電池工業(yè)要害部件徹底“自主化”,構(gòu)建了國(guó)際級(jí)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-使用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài),一起也打破中心技術(shù)壁壘,聯(lián)通上下游工業(yè)鏈,力爭(zhēng)在3~5年演示期內(nèi),打造國(guó)內(nèi)第一個(gè)氫能商業(yè)化使用場(chǎng)景。

    一起,長(zhǎng)城在北京、天津、河北等多地布局多個(gè)演示項(xiàng)目,除本次的“容易路”項(xiàng)目外,還包含北京新發(fā)地農(nóng)批物流、天津氫能轎車綠色物流運(yùn)送等在內(nèi)的多個(gè)項(xiàng)目,演示車輛規(guī)劃數(shù)超千臺(tái),涵蓋多范疇、多類型使用場(chǎng)景,帶動(dòng)技術(shù)及工業(yè)開展。

    長(zhǎng)城百輛氫能重卡演示線順暢投運(yùn),滿意了“3060”碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略方針背景下國(guó)家及商場(chǎng)對(duì)綠色動(dòng)力重卡的需求,敞開了氫燃料電池未來主要的使用場(chǎng)景和商業(yè)化使用的新篇章,高效助力京津冀協(xié)同開展以及“雙碳”方針完成。

    (本文轉(zhuǎn)載自商用轎車)

    標(biāo)簽:

    氫能重卡

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