“以前我開(kāi)燃油轎車(chē)送貨,每年燃油花費(fèi)3萬(wàn)多元,現(xiàn)在開(kāi)新動(dòng)力轎車(chē),每年充電費(fèi)還不到3000元。”王成說(shuō)。
對(duì)他來(lái)說(shuō),充電站的柔性快速充電樁只用半小時(shí)就能給貨車(chē)充滿電,充電比加油方便也廉價(jià),這讓他的日子更有盼頭。
初秋的廣西生態(tài)工業(yè)城市柳州,一輛輛色彩絢麗、外形細(xì)巧、心愛(ài)Q萌的新動(dòng)力小轎車(chē)絡(luò)繹在街頭巷尾,與一個(gè)個(gè)充電樁、充電站和綠樹(shù)紅花映襯成趣。
動(dòng)力歸納利用助力打造“十分鐘充電圈”
坐落柳州市河西路的河西歸納動(dòng)力服務(wù)站里,一排排整齊的光伏板在陽(yáng)光下耀眼奪目,光伏板將清潔的光能轉(zhuǎn)化成電能,儲(chǔ)存到站內(nèi)一個(gè)大“電池”里,為服務(wù)站充電設(shè)備提供電量。
南方電網(wǎng)廣西柳州供電局副總司理沈濤介紹,歸納動(dòng)力服務(wù)站集光伏發(fā)電、充電、儲(chǔ)能為一體,站內(nèi)安裝有80千瓦光伏發(fā)電體系和1100千瓦時(shí)儲(chǔ)能體系各一套,其間光伏體系年發(fā)電量可達(dá)7.1萬(wàn)千瓦時(shí),儲(chǔ)能體系不僅能平滑光伏發(fā)電曲線,還可每年削峰填谷電量29.2萬(wàn)千瓦時(shí),完成“光—儲(chǔ)—充”動(dòng)力歸納利用。
“站內(nèi)的充電設(shè)備采用先進(jìn)的柔性直流充電技術(shù),配置了智能柔性充電堆,具備充電功率柔性分配單元,可以根據(jù)不同的車(chē)輛需求,主動(dòng)分配所需的充電功率,完成功率柔性分配,大幅提高充電功率及設(shè)備利用率,解決傳統(tǒng)一體式直流充電機(jī)占地、噪音、散熱等難題。”沈濤說(shuō)。
此外,河西歸納動(dòng)力服務(wù)站還安裝一套雨水收集處理、循環(huán)利用裝置,完成水資源歸納利用,年節(jié)約用水量5000立方米。
沈濤表明,因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn)、運(yùn)營(yíng)效益優(yōu)、資源歸納利用高等特色,河西歸納動(dòng)力服務(wù)站成為領(lǐng)域的一大標(biāo)桿。
柳州市開(kāi)展和改革委員會(huì)副主任涂毅介紹,近年來(lái),柳州市出臺(tái)《推動(dòng)新動(dòng)力轎車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的若干意見(jiàn)》《新動(dòng)力轎車(chē)推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)備建造的若干意見(jiàn)》等政策,全面推廣應(yīng)用新動(dòng)力轎車(chē),大規(guī)模規(guī)劃建造充電樁、充電站等配套設(shè)備。
到2020年末,柳州市已建成運(yùn)營(yíng)公共充電樁站點(diǎn)609個(gè)、配置充電槍7356個(gè),協(xié)助個(gè)人用戶建造18177個(gè)專用充電插座,充電設(shè)備數(shù)量和密度已超過(guò)加油站,形成了一個(gè)既快捷又巨大的充電網(wǎng)絡(luò)——“十分鐘充電圈”。
因?yàn)檫\(yùn)用成本低、好泊車(chē)、充電方便等種種實(shí)惠和便當(dāng),越來(lái)越多的柳州市民挑選購(gòu)買(mǎi)新動(dòng)力轎車(chē)作為出行工具。涂毅介紹,截至本年7月底,柳州新動(dòng)力轎車(chē)保有量98969輛,占全市轎車(chē)保有量的10.5%。
新動(dòng)力轎車(chē)讓柳州半年減排二氧化碳4.69萬(wàn)噸
8月1日,柳州鹿山歸納動(dòng)力服務(wù)站里面的換電站建成投入運(yùn)用,這也是柳州首座換電站,給新動(dòng)力車(chē)主多了一個(gè)挑選——換電。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,當(dāng)電動(dòng)轎車(chē)駛?cè)氪潆妳^(qū),引導(dǎo)體系即可指揮車(chē)輛主動(dòng)進(jìn)入換電區(qū),機(jī)器人隨即取下電動(dòng)轎車(chē)電池模塊并更換一個(gè)滿電電池模塊,整個(gè)進(jìn)程只需3分鐘,全程無(wú)須人員操作,功率十分高,與加油時(shí)間相當(dāng)。
“對(duì)大容量電動(dòng)轎車(chē)來(lái)說(shuō),換電形式更能有效解決充電車(chē)位相對(duì)稀缺、充電等待時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)等痛點(diǎn),成為新動(dòng)力轎車(chē)動(dòng)力補(bǔ)給的新方案。”南方電網(wǎng)廣西電動(dòng)轎車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)韋力說(shuō)。
“如今,咱們已在柳州建成充電站點(diǎn)169個(gè)、充電樁1904臺(tái),咱們將進(jìn)一步完善和優(yōu)化‘十分鐘充電圈’布點(diǎn)建造,保證每個(gè)城區(qū)、縣域都有歸納動(dòng)力服務(wù)站或大型集中式充電站。”南方電網(wǎng)廣西柳州供電局總司理助理、市場(chǎng)部司理呂翔說(shuō)。
呂翔介紹,2021年上半年,柳州全市新動(dòng)力轎車(chē)充電量4700萬(wàn)千瓦時(shí),折合標(biāo)煤5776噸,減少二氧化碳排放4.69萬(wàn)噸。
自從運(yùn)用新動(dòng)力轎車(chē)之后,國(guó)企職員歐陽(yáng)女士沉著了許多,“上班到單位鄰近的公共泊車(chē)場(chǎng)就能充電,每次充滿電也就幾十塊錢(qián),十分廉價(jià)”。
而她最自豪的是家園柳州的環(huán)境一年比一年好,“新動(dòng)力轎車(chē)不排放尾氣,咱們開(kāi)新動(dòng)力轎車(chē),也是為家園的青山綠水做奉獻(xiàn)”。
綠水青山就是金山銀山。不僅僅在柳州,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司2021年計(jì)劃在廣西投入超4.4億元加快開(kāi)展電動(dòng)轎車(chē)充電服務(wù)業(yè)務(wù),建成充電樁不少于6000個(gè),完成廣西地市歸納動(dòng)力充電站和縣份充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。本年以來(lái),已投運(yùn)1391個(gè)充電樁,在建2410個(gè)充電樁。(來(lái)歷:科技日?qǐng)?bào)記者劉昊通訊員毛雨賢鄒振遠(yuǎn))
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動(dòng)力歸納利用
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