資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

日媒:日本“脫碳化”投融資迅速擴(kuò)大

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3390
|
|
|
     據(jù)日本《讀賣新聞》8月23日報導(dǎo),為習(xí)慣全球性脫碳大趨勢,日本金融機(jī)構(gòu)加大了“ESG投融資”力度,鼓舞企業(yè)采納環(huán)保辦法,為社會做奉獻(xiàn)。未來10年,國內(nèi)五大銀行的出資和融資方針?biāo)阌媽⒌竭_(dá)100萬億日元。

    報導(dǎo)稱,ESG是“環(huán)境、社會和公司治理”三個英文詞首字母的縮寫。三菱日聯(lián)金融集團(tuán)已將2019至2030財年環(huán)境相關(guān)的出資融資方針設(shè)定為累計35萬億日元(約合3189億美元),比之前20萬億日元的方針有所增加。與此同時,瑞穗金融集團(tuán)也推出了25萬億日元的投融資方針,三井住友集團(tuán)計劃在2020至2029財年出資30萬億日元,三井住友信任控股等公司未來將出資5萬億至10萬億日元。

    報導(dǎo)稱,由于日本政府設(shè)定了到2050年完成溫室氣體排放實踐為零的方針,這種出資氣勢方興未已。為了完成低碳社會,對以轎車和鋼鐵廠為代表的排放很多二氧化碳的工廠和設(shè)備進(jìn)行改造是必不可少的。在首要國家和地區(qū)紛繁發(fā)動脫碳舉動的布景下,日本國內(nèi)的金融機(jī)構(gòu)憂慮企業(yè)如不采納辦法,將在世界競爭中被篩選,因而紛繁尋求擴(kuò)展投貸力度。為急于完成脫碳的方針,金融機(jī)構(gòu)將中止對新建和擴(kuò)建燃煤電廠的借款。

    參考消息網(wǎng)8月24日報導(dǎo)據(jù)日本《讀賣新聞》8月23日報導(dǎo),為習(xí)慣全球性脫碳大趨勢,日本金融機(jī)構(gòu)加大了“ESG投融資”力度,鼓舞企業(yè)采納環(huán)保辦法,為社會做奉獻(xiàn)。未來10年,國內(nèi)五大銀行的出資和融資方針?biāo)阌媽⒌竭_(dá)100萬億日元。

    報導(dǎo)稱,ESG是“環(huán)境、社會和公司治理”三個英文詞首字母的縮寫。三菱日聯(lián)金融集團(tuán)已將2019至2030財年環(huán)境相關(guān)的出資融資方針設(shè)定為累計35萬億日元(約合3189億美元),比之前20萬億日元的方針有所增加。與此同時,瑞穗金融集團(tuán)也推出了25萬億日元的投融資方針,三井住友集團(tuán)計劃在2020至2029財年出資30萬億日元,三井住友信任控股等公司未來將出資5萬億至10萬億日元。

    報導(dǎo)稱,由于日本政府設(shè)定了到2050年完成溫室氣體排放實踐為零的方針,這種出資氣勢方興未已。為了完成低碳社會,對以轎車和鋼鐵廠為代表的排放很多二氧化碳的工廠和設(shè)備進(jìn)行改造是必不可少的。在首要國家和地區(qū)紛繁發(fā)動脫碳舉動的布景下,日本國內(nèi)的金融機(jī)構(gòu)憂慮企業(yè)如不采納辦法,將在世界競爭中被篩選,因而紛繁尋求擴(kuò)展投貸力度。為急于完成脫碳的方針,金融機(jī)構(gòu)將中止對新建和擴(kuò)建燃煤電廠的借款。

    報導(dǎo)稱,日本央行還計劃在今年年底前開始實施融資辦法,以幫助金融機(jī)構(gòu)向致力于脫碳的公司出資和放貸。依據(jù)世界組織“全球可持續(xù)出資聯(lián)盟”7月發(fā)布的報告,環(huán)境和社會奉獻(xiàn)相關(guān)出資約占日本總出資的24%,低于歐洲的42%和美國的33%。

    報導(dǎo)指出,歐洲很久以前就提出了完成低碳社會的方針。提倡脫碳的拜登政府上臺后,美國各大銀行都搶先一步采納舉動。相比之下,日本卻一拖再拖。日自己希望縮小差距,但在選擇出資標(biāo)的時需要謹(jǐn)慎。下一代脫碳技能仍存在高度不確定性。

    報導(dǎo)稱,目前,資金首要針對西方金融機(jī)構(gòu)和公司組成的基金。三井住友銀行通過參與出資蘋果和谷歌等脫碳技能企業(yè)的基金,出資了5000萬美元。三菱日聯(lián)銀行將出資日本世界協(xié)力銀行、榜首生命保險公司以及美國貝萊德集團(tuán)在新興國家設(shè)立的可再生能源基金。

    一位大型金融機(jī)構(gòu)高管表明:“脫碳項目專業(yè)性強(qiáng),技能進(jìn)步很難猜測,很難找到有前景的出資和借款標(biāo)的。”

    報導(dǎo)征引大和歸納研究所金融調(diào)查部研究員田中大介的話稱:“日本在準(zhǔn)則建設(shè)上有所滯后,需要明確相關(guān)的定義,發(fā)明鼓舞投融資的環(huán)境。”

    標(biāo)簽:

    脫碳化

    投融資

    (免費聲明:

    1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。

    2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。

    3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

    4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:日媒:日本“脫碳化”投融資迅速擴(kuò)大

相關(guān)信息

  • 贛深高鐵預(yù)計于12月全線貫通
  • 8月29日,由中鐵建設(shè)集團(tuán)南方公司承建的贛深鐵路河源四座站房外立面全部裝修完成,集體換上新裝準(zhǔn)備迎客,贛深高鐵即將進(jìn)入最后的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。贛深鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)八縱八橫規(guī)劃中南北...[詳情]
  • 湖北宜昌:砂石碼頭變身靚麗景觀帶
  • 近來,湖北省宜昌市伍家崗區(qū)柏臨河入江處至猇亭區(qū)猇亭古戰(zhàn)場約8公里長的濱江景象帶主體工程竣工。據(jù)悉,該景象帶是由原成林砂石碼頭和其他雜亂無序修建拆除后建造而成,是宜昌市長江岸線整治...[詳情]
  • 株洲軌道交通裝備握指成拳闖世界
  • 湖南日報新湖南客戶端8月27日訊(記者羅毅李永亮通訊員譚小洋)8月25日,株洲市工信局向記者供給的一份專題報告標(biāo)明,在世界首套時速600公里高速磁浮交通體系研制中,中車株洲所、中車株洲電機(jī)...[詳情]