近來,距離海岸線30公里的海陽南部海域,華能山東半島南4號海優(yōu)勢電項目第28臺風機,順利完結(jié)整個機體與基礎(chǔ)樁精準對接。這一重大打破完結(jié)山東海優(yōu)勢電首個風機全體吊裝,開創(chuàng)國內(nèi)5.2兆瓦以上海優(yōu)勢機全體吊裝先河。
華能山東半島南4號海優(yōu)勢電項目,作為山東第一批海優(yōu)勢電演示工程之一,由華能山東公司投資開發(fā)建造,項目總投資55.45億元,總裝機容量301.6兆瓦,共計建造58臺單機容量5.2兆瓦風電機組,計劃2021年末全容量并網(wǎng)發(fā)電,設(shè)計年發(fā)電量8.21億千瓦時,可有用替代標煤25.3萬噸,減排二氧化碳65.8萬噸。
“山東是海洋大省,海岸線長,海域面廣,區(qū)位優(yōu)勢杰出,開展海優(yōu)勢電潛力巨大。”省能源局新能源和可再生能源處負責人介紹,本年7月份,山東出臺關(guān)于促進全省可再生能源高質(zhì)量開展意見,提出編制施行《山東海優(yōu)勢電開展規(guī)劃(2021—2030年)》,研討出臺支持海優(yōu)勢電開展配套政策,2021年建成投運兩個海優(yōu)勢電試點項目,完結(jié)海優(yōu)勢電“零打破”。“十四五”期間,山東海優(yōu)勢電爭取發(fā)動1000萬千瓦。
“跟著海優(yōu)勢電快速開展,海優(yōu)勢電項目建造氣勢強勁,全國迎來海優(yōu)勢電搶裝潮,風機吊裝船短缺、租借本錢增加,亟須改動風機傳統(tǒng)吊裝方式。”項目負責人介紹,華能山東公司堅持問題導向,攜手煙臺電廠、天津港航和煙臺打撈局,強化技術(shù)立異和辦理立異,探索研討風機全體吊裝方案并成功實踐,為后續(xù)海優(yōu)勢電建造堆集寶貴經(jīng)歷。
海優(yōu)勢機全體吊裝是充分利用碼頭資源,將風機塔筒、機艙、葉片等設(shè)備全體組裝在大型平板駁船上,通過平板駁船將組裝完畢的風機運至機位,再利用浮吊船將風機吊起與基礎(chǔ)樁進行精準對接,完結(jié)全體吊裝。相較傳統(tǒng)分體吊裝,全體吊裝具有海上作業(yè)時間短、高空作業(yè)少、作業(yè)面充分利用等優(yōu)勢,可有用破解海上安裝船短缺問題。
雜亂海況與地質(zhì)條件給海上施工帶來巨大挑戰(zhàn),本次全體吊裝水域深達30米,作業(yè)難度遠遠超出料想。工作人員戰(zhàn)勝重重困難,搶抓海上施工窗口期,高效有序推進建造,于8月18日完結(jié)風機陸上組裝,8月19日完結(jié)風機全體吊裝,獲得海優(yōu)勢電項目建造關(guān)鍵打破,跑出海優(yōu)勢機安裝“山東速度”,為年內(nèi)全容量投產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。
下一步,山東持續(xù)堅定不移推進海優(yōu)勢電建造,加速渤中、半島北、半島南三大片區(qū)海優(yōu)勢電資源開發(fā),全力打造千萬千瓦級海優(yōu)勢電基地。一起,要點推進海優(yōu)勢電與海洋草場融合開展試點演示,加快發(fā)動評價海優(yōu)勢電項目建造,做強做大海優(yōu)勢電全產(chǎn)業(yè)鏈,推進海優(yōu)勢電規(guī)?;_展,助力能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型,助推碳達峰碳中和方針完結(jié)。大眾日報 作者:呂紅芳張建佩張文婷
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海優(yōu)勢機
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華能山東半島南4號海優(yōu)勢電項目,作為山東第一批海優(yōu)勢電演示工程之一,由華能山東公司投資開發(fā)建造,項目總投資55.45億元,總裝機容量301.6兆瓦,共計建造58臺單機容量5.2兆瓦風電機組,計劃2021年末全容量并網(wǎng)發(fā)電,設(shè)計年發(fā)電量8.21億千瓦時,可有用替代標煤25.3萬噸,減排二氧化碳65.8萬噸。
“山東是海洋大省,海岸線長,海域面廣,區(qū)位優(yōu)勢杰出,開展海優(yōu)勢電潛力巨大。”省能源局新能源和可再生能源處負責人介紹,本年7月份,山東出臺關(guān)于促進全省可再生能源高質(zhì)量開展意見,提出編制施行《山東海優(yōu)勢電開展規(guī)劃(2021—2030年)》,研討出臺支持海優(yōu)勢電開展配套政策,2021年建成投運兩個海優(yōu)勢電試點項目,完結(jié)海優(yōu)勢電“零打破”。“十四五”期間,山東海優(yōu)勢電爭取發(fā)動1000萬千瓦。
“跟著海優(yōu)勢電快速開展,海優(yōu)勢電項目建造氣勢強勁,全國迎來海優(yōu)勢電搶裝潮,風機吊裝船短缺、租借本錢增加,亟須改動風機傳統(tǒng)吊裝方式。”項目負責人介紹,華能山東公司堅持問題導向,攜手煙臺電廠、天津港航和煙臺打撈局,強化技術(shù)立異和辦理立異,探索研討風機全體吊裝方案并成功實踐,為后續(xù)海優(yōu)勢電建造堆集寶貴經(jīng)歷。
海優(yōu)勢機全體吊裝是充分利用碼頭資源,將風機塔筒、機艙、葉片等設(shè)備全體組裝在大型平板駁船上,通過平板駁船將組裝完畢的風機運至機位,再利用浮吊船將風機吊起與基礎(chǔ)樁進行精準對接,完結(jié)全體吊裝。相較傳統(tǒng)分體吊裝,全體吊裝具有海上作業(yè)時間短、高空作業(yè)少、作業(yè)面充分利用等優(yōu)勢,可有用破解海上安裝船短缺問題。
雜亂海況與地質(zhì)條件給海上施工帶來巨大挑戰(zhàn),本次全體吊裝水域深達30米,作業(yè)難度遠遠超出料想。工作人員戰(zhàn)勝重重困難,搶抓海上施工窗口期,高效有序推進建造,于8月18日完結(jié)風機陸上組裝,8月19日完結(jié)風機全體吊裝,獲得海優(yōu)勢電項目建造關(guān)鍵打破,跑出海優(yōu)勢機安裝“山東速度”,為年內(nèi)全容量投產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。
下一步,山東持續(xù)堅定不移推進海優(yōu)勢電建造,加速渤中、半島北、半島南三大片區(qū)海優(yōu)勢電資源開發(fā),全力打造千萬千瓦級海優(yōu)勢電基地。一起,要點推進海優(yōu)勢電與海洋草場融合開展試點演示,加快發(fā)動評價海優(yōu)勢電項目建造,做強做大海優(yōu)勢電全產(chǎn)業(yè)鏈,推進海優(yōu)勢電規(guī)?;_展,助力能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型,助推碳達峰碳中和方針完結(jié)。大眾日報 作者:呂紅芳張建佩張文婷
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