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下載手機APP 濟廣高速公路是從山東省會濟南到廣東廣州的高速公路，縱貫華東、華中、華南，直達珠江三角洲，對山東經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要作用。由于山東省近年來經(jīng)濟發(fā)展迅猛，逐漸已經(jīng)成為中國的經(jīng)濟大省，城市化速度也走在了前列，而濟廣高速山東段的車流量，已經(jīng)遠遠超過了當時選用的是雙向四車道規(guī)劃標準，以至于現(xiàn)在濟廣高速山東段出現(xiàn)擁堵狀況，導致經(jīng)濟發(fā)展受阻。
為了改動這一局勢，現(xiàn)在山東十四五規(guī)劃就把濟廣高速改擴建納入了日程，而濟南到菏澤路段已經(jīng)開端丈量，估計2021年年末開工建造。
濟廣高速改擴建項目
據(jù)了解，該項目自G35殷家林紐帶互通立交開端，向西南方向擴建，止于G35濟廣高速公路與G1511日蘭高速公路穿插的王官屯紐帶互通立交。途徑九個縣區(qū)，分別是濟南市市中區(qū)、長清區(qū)、平陰縣，泰安市東平縣，濟寧市汶上縣、梁山縣、嘉祥縣，菏澤市鄆城縣、巨野縣。
濟廣高速濟南到菏澤擴建路段，全長154.6公里，規(guī)劃時速120km/h，雙向八車道，選用的是兩邊拼寬，單側(cè)加高的改建方案。2021年年末開工，2024年年末完工，2026年年末全面竣工。
半途設立高架橋1座，特大橋1座，大橋15座，中橋33座，小橋22座，涵洞110道，互通立交14處，別離立交43處，通道248道，天橋7座(以上項目均擴建)，服務區(qū)3處，停車區(qū)2處，監(jiān)控通信分中心1處、應急救援中心1處。
未來，濟廣高速山東段改擴建成功后，將敏捷拉動山東半島城市的經(jīng)濟發(fā)展，加快山東魯南經(jīng)濟圈的發(fā)展勢頭，為建造沿黃生態(tài)經(jīng)濟帶、南部山區(qū)經(jīng)濟帶、打造濟廣-德上高速發(fā)展走廊奠定根底。見道網(wǎng)
標簽：
濟廣高速 山東改擴建路段
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為了改動這一局勢，現(xiàn)在山東十四五規(guī)劃就把濟廣高速改擴建納入了日程，而濟南到菏澤路段已經(jīng)開端丈量，估計2021年年末開工建造。
濟廣高速改擴建項目
據(jù)了解，該項目自G35殷家林紐帶互通立交開端，向西南方向擴建，止于G35濟廣高速公路與G1511日蘭高速公路穿插的王官屯紐帶互通立交。途徑九個縣區(qū)，分別是濟南市市中區(qū)、長清區(qū)、平陰縣，泰安市東平縣，濟寧市汶上縣、梁山縣、嘉祥縣，菏澤市鄆城縣、巨野縣。
濟廣高速濟南到菏澤擴建路段，全長154.6公里，規(guī)劃時速120km/h，雙向八車道，選用的是兩邊拼寬，單側(cè)加高的改建方案。2021年年末開工，2024年年末完工，2026年年末全面竣工。
半途設立高架橋1座，特大橋1座，大橋15座，中橋33座，小橋22座，涵洞110道，互通立交14處，別離立交43處，通道248道，天橋7座(以上項目均擴建)，服務區(qū)3處，停車區(qū)2處，監(jiān)控通信分中心1處、應急救援中心1處。
未來，濟廣高速山東段改擴建成功后，將敏捷拉動山東半島城市的經(jīng)濟發(fā)展，加快山東魯南經(jīng)濟圈的發(fā)展勢頭，為建造沿黃生態(tài)經(jīng)濟帶、南部山區(qū)經(jīng)濟帶、打造濟廣-德上高速發(fā)展走廊奠定根底。見道網(wǎng)
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