原題:《“十四五”推動西部陸海新通道高質(zhì)量建造實施計劃》出臺
打造海南洋浦區(qū)域世界集裝箱樞紐港
近來,國家開展變革委印發(fā)《“十四五”推動西部陸海新通道高質(zhì)量建造實施計劃》(以下簡稱《計劃》)。《計劃》指出,到2025年,基本建成經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。在強化重點樞紐功能方面,《計劃》著重提出要打造海南洋浦區(qū)域世界集裝箱樞紐港。
2021年上半年,洋浦港完結(jié)集裝箱吞吐量56.5萬標(biāo)箱,同比增加56.7%。以“中國洋浦港”為船籍港的世界掛號船只從無到有,累計達到28艘,洋浦港保稅燃油供給中心效應(yīng)不斷發(fā)揮。
《計劃》指出,打造海南洋浦區(qū)域世界集裝箱樞紐港。著力提高洋浦港集裝箱碼頭和航道等級才能,加快完善集疏運系統(tǒng),增強洋浦港世界中轉(zhuǎn)事務(wù)功能,推動公共碼頭資源整合,完善洋浦世界物流和冷鏈物流設(shè)施。做大做強海南世界船只掛號中心,以船只融資租賃事務(wù)為突破口,完善航運金融綜合服務(wù)。充分發(fā)揮洋浦港保稅燃油供給中心效果,深入做好世界飛行船只保稅油供給事務(wù),完善內(nèi)外貿(mào)同船運輸保稅油加注方針。
洋浦港重點項目包括:建造小鏟灘碼頭擴建工程、北港區(qū)通用泊位、北港區(qū)公共航道工程及產(chǎn)業(yè)園,建造洋浦國投5萬噸級公共液化烴碼頭、國投10萬噸級公共糧油碼頭,建造石化新材料基地公共油品化工碼頭,實施海南逸盛洋浦蓮花山臨港石化物流園碼頭改擴建,推動洋浦港區(qū)航道改擴建,建造洋浦鐵路支線、疏港高速公路和洋浦世界物流園。(來歷:海南日報記者傅人意)
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集裝箱樞紐港
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2021年上半年,洋浦港完結(jié)集裝箱吞吐量56.5萬標(biāo)箱,同比增加56.7%。以“中國洋浦港”為船籍港的世界掛號船只從無到有,累計達到28艘,洋浦港保稅燃油供給中心效應(yīng)不斷發(fā)揮。
《計劃》指出,打造海南洋浦區(qū)域世界集裝箱樞紐港。著力提高洋浦港集裝箱碼頭和航道等級才能,加快完善集疏運系統(tǒng),增強洋浦港世界中轉(zhuǎn)事務(wù)功能,推動公共碼頭資源整合,完善洋浦世界物流和冷鏈物流設(shè)施。做大做強海南世界船只掛號中心,以船只融資租賃事務(wù)為突破口,完善航運金融綜合服務(wù)。充分發(fā)揮洋浦港保稅燃油供給中心效果,深入做好世界飛行船只保稅油供給事務(wù),完善內(nèi)外貿(mào)同船運輸保稅油加注方針。
洋浦港重點項目包括:建造小鏟灘碼頭擴建工程、北港區(qū)通用泊位、北港區(qū)公共航道工程及產(chǎn)業(yè)園,建造洋浦國投5萬噸級公共液化烴碼頭、國投10萬噸級公共糧油碼頭,建造石化新材料基地公共油品化工碼頭,實施海南逸盛洋浦蓮花山臨港石化物流園碼頭改擴建,推動洋浦港區(qū)航道改擴建,建造洋浦鐵路支線、疏港高速公路和洋浦世界物流園。(來歷:海南日報記者傅人意)
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