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深圳地鐵13號線市中醫(yī)院站全面進入主體結構施工階段

來源:全球起重機械網??人氣:3286
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     近日,水電七局承建的深圳地鐵13號線市中醫(yī)院站首倉頂板澆筑悉數完成,標志著市中醫(yī)院站全面進入主體結構施工階段。

    市中醫(yī)院站為全國創(chuàng)始“內支撐+大分塊+全裝配式”車站。車站總長260米,兩端現澆段66米,中心為裝配端194米(97環(huán))。首倉頂板為小路程的第二段主體,板長21.5米,寬12米,厚0.8米,混凝土總方量206.4方。

    項目部嚴格依照設計要求標準施工,加強各工序施工進程監(jiān)控和技能指導。在施工前對協作部隊從支架搭設、模板施工、鋼筋綁扎等各道工序進行了具體的安全、技能、質量交底,重點重視原材料抽檢實驗狀況,嚴格把控混凝土的產品質量,保證現場施工質量。頂板澆筑進程中,項目部科學安排施工,領導帶班蹲守現場協助指導,現場施工人員分工明確,導管定位、振搗、攤平、抹面、二次收光等一系列作業(yè)井然有序。

    據悉,2021年下半年項目部將迎來“裝配段首環(huán)拼裝”和“市中醫(yī)院站軌跡年會觀摩”兩個節(jié)點目標攻堅戰(zhàn)。為此,項目部高度重視,精心謀劃,每周在項目部會議室進行裝配式訓練,按天編排具體的施工方案。項目部全體參建人員依照既定目標,緊抓施工黃金期,保質保量完成每一項任務。

    (來歷:我國基建報)

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    地鐵 交通

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