9月24日,南昌市2021年第三季度嚴(yán)重項(xiàng)目會(huì)集開(kāi)工活動(dòng)正式舉行,南昌軌道交通1號(hào)線北延、東延,2號(hào)線東延等110個(gè)嚴(yán)重項(xiàng)目會(huì)集開(kāi)工,這批項(xiàng)目呈現(xiàn)出出資體量較大、工業(yè)特征明顯、演示效應(yīng)杰出的特點(diǎn),總出資達(dá)1754.19億元,項(xiàng)目個(gè)均出資達(dá)15.9億元。
其間,“152”項(xiàng)目(指100億元、50億元、20億元工業(yè)大項(xiàng)目)26個(gè),總出資1384.3億元,占比78.9%。包含欣旺達(dá)南昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、南昌威藍(lán)公司半導(dǎo)體研制生產(chǎn)項(xiàng)目等7個(gè)出資100億元(含)以上項(xiàng)目,5個(gè)出資50億元(含)以上項(xiàng)目以及14個(gè)出資20億元(含)以上項(xiàng)目。
從項(xiàng)目類(lèi)別來(lái)看,110個(gè)項(xiàng)目中,工業(yè)項(xiàng)目83個(gè),占比75.5%,總出資1140.7億元。其間,包含以兆馳光電為代表的電子信息項(xiàng)目18個(gè),總出資350.7億元;以江鈴控股新車(chē)型生產(chǎn)線為代表的轎車(chē)和新能源轎車(chē)項(xiàng)目13個(gè),總出資45億元;以濟(jì)民可信為代表的生物醫(yī)藥項(xiàng)目10個(gè),總出資115億元。
據(jù)悉,除南昌軌道交通1號(hào)(南昌地鐵)線北延、東延,2號(hào)線東延等3個(gè)嚴(yán)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目以外,其他107個(gè)項(xiàng)目均為社會(huì)出資項(xiàng)目,出資額占總出資額比重達(dá)86%,社會(huì)出資的活力在項(xiàng)目建設(shè)中得到進(jìn)一步激起。
地鐵1號(hào)線
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其間,南昌地鐵1號(hào)線北延線貫穿后在昌北機(jī)場(chǎng)將可乘坐地鐵到城區(qū),該線起于昌北機(jī)場(chǎng)站總算雙港站(不含),線路總長(zhǎng)約16.973km,其間地下線13.528km,高架線(含過(guò)渡段)3.445km,設(shè)站8座,估計(jì)2025年竣工;
南昌地鐵1號(hào)線東延線,從瑤湖大橋南側(cè)下穿瑤湖,沿規(guī)劃新月路走行,止于麻丘站,該線路起于瑤湖西站(不含)總算麻丘站,車(chē)站有2座,線路長(zhǎng)度約4.36km,估計(jì)2025年竣工;
地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)段
南昌地鐵2號(hào)線東延線貫穿后將通往南昌東站,該線路起于辛家庵站(不含),總算南昌東站,設(shè)站9座,線路全長(zhǎng)約10.42km,估計(jì)2025年竣工。
南昌地鐵1號(hào)線北延線、2號(hào)線東延線的建設(shè),將高效對(duì)接南昌各大交通樞紐,通車(chē)之后,南昌機(jī)場(chǎng)、高鐵站、地鐵站將全線聯(lián)通,地鐵直達(dá),方便快捷。
此外,從會(huì)集開(kāi)工典禮上了解到,2021年1~8月,南昌市759個(gè)嚴(yán)重要點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成出資1718.57億元,占年度計(jì)劃出資79.2%。其間,100個(gè)要點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目累計(jì)完成出資688.28億元,占年度計(jì)劃出資103.4%;2021年擬新開(kāi)工項(xiàng)目215個(gè),已開(kāi)工138個(gè),開(kāi)工率64.2%。見(jiàn)道網(wǎng)
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地鐵 交通
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其間,“152”項(xiàng)目(指100億元、50億元、20億元工業(yè)大項(xiàng)目)26個(gè),總出資1384.3億元,占比78.9%。包含欣旺達(dá)南昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、南昌威藍(lán)公司半導(dǎo)體研制生產(chǎn)項(xiàng)目等7個(gè)出資100億元(含)以上項(xiàng)目,5個(gè)出資50億元(含)以上項(xiàng)目以及14個(gè)出資20億元(含)以上項(xiàng)目。
從項(xiàng)目類(lèi)別來(lái)看,110個(gè)項(xiàng)目中,工業(yè)項(xiàng)目83個(gè),占比75.5%,總出資1140.7億元。其間,包含以兆馳光電為代表的電子信息項(xiàng)目18個(gè),總出資350.7億元;以江鈴控股新車(chē)型生產(chǎn)線為代表的轎車(chē)和新能源轎車(chē)項(xiàng)目13個(gè),總出資45億元;以濟(jì)民可信為代表的生物醫(yī)藥項(xiàng)目10個(gè),總出資115億元。
據(jù)悉,除南昌軌道交通1號(hào)(南昌地鐵)線北延、東延,2號(hào)線東延等3個(gè)嚴(yán)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目以外,其他107個(gè)項(xiàng)目均為社會(huì)出資項(xiàng)目,出資額占總出資額比重達(dá)86%,社會(huì)出資的活力在項(xiàng)目建設(shè)中得到進(jìn)一步激起。
地鐵1號(hào)線
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其間,南昌地鐵1號(hào)線北延線貫穿后在昌北機(jī)場(chǎng)將可乘坐地鐵到城區(qū),該線起于昌北機(jī)場(chǎng)站總算雙港站(不含),線路總長(zhǎng)約16.973km,其間地下線13.528km,高架線(含過(guò)渡段)3.445km,設(shè)站8座,估計(jì)2025年竣工;
南昌地鐵1號(hào)線東延線,從瑤湖大橋南側(cè)下穿瑤湖,沿規(guī)劃新月路走行,止于麻丘站,該線路起于瑤湖西站(不含)總算麻丘站,車(chē)站有2座,線路長(zhǎng)度約4.36km,估計(jì)2025年竣工;
地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)段
南昌地鐵2號(hào)線東延線貫穿后將通往南昌東站,該線路起于辛家庵站(不含),總算南昌東站,設(shè)站9座,線路全長(zhǎng)約10.42km,估計(jì)2025年竣工。
南昌地鐵1號(hào)線北延線、2號(hào)線東延線的建設(shè),將高效對(duì)接南昌各大交通樞紐,通車(chē)之后,南昌機(jī)場(chǎng)、高鐵站、地鐵站將全線聯(lián)通,地鐵直達(dá),方便快捷。
此外,從會(huì)集開(kāi)工典禮上了解到,2021年1~8月,南昌市759個(gè)嚴(yán)重要點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成出資1718.57億元,占年度計(jì)劃出資79.2%。其間,100個(gè)要點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目累計(jì)完成出資688.28億元,占年度計(jì)劃出資103.4%;2021年擬新開(kāi)工項(xiàng)目215個(gè),已開(kāi)工138個(gè),開(kāi)工率64.2%。見(jiàn)道網(wǎng)
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