在修葺一新的塞爾維亞澤蒙站,楊冠嶺和搭檔們奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場,為完成建造方針全力沖刺。他是我國鐵路世界有限公司和我國交通建造股份有限公司聯(lián)營體匈塞鐵路塞爾維亞段項目經(jīng)理部工程部部長,“國慶假日,咱們遠在海外,雖無法親自感觸國內(nèi)的喜慶氛圍,但大家以實際行動為祖國獻上祝愿。”
作為共建“一帶一路”的重點項目,全長350公里的匈塞鐵路是我國高鐵進入歐洲的第一單,也是我國高鐵技術(shù)和配備“走出去”的重要組成部分。“隨著鐵路建造不斷推動,我益發(fā)感到祖國的開展讓海外中企愈加行穩(wěn)致遠。”楊冠嶺表明,澤蒙站內(nèi)由中塞雙語寫就的“推動匈塞鐵路建造,增強中塞公民友誼”大幅標語,正是兩國民意相通的生動描寫。
在阿爾及利亞貝佳亞高速公路連接線項目現(xiàn)場,我國職工同樣以堅守崗位的方式,送上對祖國的祝愿。清晨,項目經(jīng)理韓華賓和搭檔們一起穿戴好工裝、安全帽,戴上口罩,投入嚴重的施工中。“今年是我在海外作業(yè)的第十五個年頭,保證項目順利開展是我作為一名海外中企職工的職責(zé)所在。”韓華賓告知記者。
該項目由我國鐵建股份有限公司承建,是阿爾及利亞東部一條重要交通命脈,途經(jīng)5座城市,全長100公里。自2013年開工至今,已累計交付通車62公里,整體工程進度完成80%。“有祖國作為強大后盾,咱們在海外建造和斗爭更有底氣。祝愿偉大的祖國愈加繁榮昌盛!”韓華賓說。
油燜龍蝦、孜然排骨、珍珠圓子、油炸小黃魚、清燉羊肉……我國國慶假日,肯尼亞東南部的斯瓦克大壩建造現(xiàn)場香氣撲鼻。這些由中方和當?shù)貜N師合作烹飪的中式大餐,是送給項目部100多名我國職工的節(jié)日禮物。項目部綜合辦理部副部長石育松駐非作業(yè)已近10年,在斯瓦克大壩項目作業(yè)也近3年,可口的飯菜慰藉了他的思鄉(xiāng)之情。
斯瓦克大壩項目是肯尼亞在建的最大水利水電工程,由我國能建承建。2022年末建成后,項目將有效處理周邊區(qū)域居民用水難題,緩解農(nóng)業(yè)灌溉用水和電力資源缺少?,F(xiàn)在,項目共有1300多名本地職工,占比達九成以上,建成后估計將為當?shù)匕l(fā)明3000多個就業(yè)崗位。
長時間在非洲作業(yè)生活,石育松親自體會到我國標準、規(guī)范、產(chǎn)品和服務(wù)正在得到越來越多的認可。“當?shù)芈毠そ?jīng)常感嘆我國制造安全可靠。這讓咱們非常自豪,祝愿祖國愈加繁榮富強!”石育松說。
為當?shù)芈毠そ庹f直流體系、通過遠程監(jiān)控體系查看變電站的設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)和數(shù)據(jù)……在幾內(nèi)亞首都科納克里馬托托變電站,凱樂塔項目輸變電運轉(zhuǎn)部副主任余天康的國慶假日在作業(yè)中度過。
凱樂塔項目由我國水利電力對外有限公司承建,由凱樂塔水利樞紐項目、凱樂塔輸出工程和科納克里城網(wǎng)改造工程組成,其所屬各變電站為幾內(nèi)亞首都科納克里供應(yīng)了80%的電力,讓曾經(jīng)每天只能供電兩三個小時的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)根本不斷電,為當?shù)亟?jīng)濟開展注入巨大活力。項目建造期間,中方作業(yè)人員活躍向幾方職工教授技術(shù)和經(jīng)歷。余天康從上一年10月起,帶領(lǐng)8名幾方職工駐守在當?shù)貎蓚€變電站,進行體系培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)。
“咱們與祖國相距雖遠,但常聽到幾內(nèi)亞朋友說期望借鑒我國經(jīng)歷,將幾內(nèi)亞開展得更好,大家都為祖國的開展成果感到由衷自豪!”余天康表明。
(本報羅馬、開羅、約翰內(nèi)斯堡10月5日電)
標簽:
海外 中企 項目
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
作為共建“一帶一路”的重點項目,全長350公里的匈塞鐵路是我國高鐵進入歐洲的第一單,也是我國高鐵技術(shù)和配備“走出去”的重要組成部分。“隨著鐵路建造不斷推動,我益發(fā)感到祖國的開展讓海外中企愈加行穩(wěn)致遠。”楊冠嶺表明,澤蒙站內(nèi)由中塞雙語寫就的“推動匈塞鐵路建造,增強中塞公民友誼”大幅標語,正是兩國民意相通的生動描寫。
在阿爾及利亞貝佳亞高速公路連接線項目現(xiàn)場,我國職工同樣以堅守崗位的方式,送上對祖國的祝愿。清晨,項目經(jīng)理韓華賓和搭檔們一起穿戴好工裝、安全帽,戴上口罩,投入嚴重的施工中。“今年是我在海外作業(yè)的第十五個年頭,保證項目順利開展是我作為一名海外中企職工的職責(zé)所在。”韓華賓告知記者。
該項目由我國鐵建股份有限公司承建,是阿爾及利亞東部一條重要交通命脈,途經(jīng)5座城市,全長100公里。自2013年開工至今,已累計交付通車62公里,整體工程進度完成80%。“有祖國作為強大后盾,咱們在海外建造和斗爭更有底氣。祝愿偉大的祖國愈加繁榮昌盛!”韓華賓說。
油燜龍蝦、孜然排骨、珍珠圓子、油炸小黃魚、清燉羊肉……我國國慶假日,肯尼亞東南部的斯瓦克大壩建造現(xiàn)場香氣撲鼻。這些由中方和當?shù)貜N師合作烹飪的中式大餐,是送給項目部100多名我國職工的節(jié)日禮物。項目部綜合辦理部副部長石育松駐非作業(yè)已近10年,在斯瓦克大壩項目作業(yè)也近3年,可口的飯菜慰藉了他的思鄉(xiāng)之情。
斯瓦克大壩項目是肯尼亞在建的最大水利水電工程,由我國能建承建。2022年末建成后,項目將有效處理周邊區(qū)域居民用水難題,緩解農(nóng)業(yè)灌溉用水和電力資源缺少?,F(xiàn)在,項目共有1300多名本地職工,占比達九成以上,建成后估計將為當?shù)匕l(fā)明3000多個就業(yè)崗位。
長時間在非洲作業(yè)生活,石育松親自體會到我國標準、規(guī)范、產(chǎn)品和服務(wù)正在得到越來越多的認可。“當?shù)芈毠そ?jīng)常感嘆我國制造安全可靠。這讓咱們非常自豪,祝愿祖國愈加繁榮富強!”石育松說。
為當?shù)芈毠そ庹f直流體系、通過遠程監(jiān)控體系查看變電站的設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)和數(shù)據(jù)……在幾內(nèi)亞首都科納克里馬托托變電站,凱樂塔項目輸變電運轉(zhuǎn)部副主任余天康的國慶假日在作業(yè)中度過。
凱樂塔項目由我國水利電力對外有限公司承建,由凱樂塔水利樞紐項目、凱樂塔輸出工程和科納克里城網(wǎng)改造工程組成,其所屬各變電站為幾內(nèi)亞首都科納克里供應(yīng)了80%的電力,讓曾經(jīng)每天只能供電兩三個小時的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)根本不斷電,為當?shù)亟?jīng)濟開展注入巨大活力。項目建造期間,中方作業(yè)人員活躍向幾方職工教授技術(shù)和經(jīng)歷。余天康從上一年10月起,帶領(lǐng)8名幾方職工駐守在當?shù)貎蓚€變電站,進行體系培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)。
“咱們與祖國相距雖遠,但常聽到幾內(nèi)亞朋友說期望借鑒我國經(jīng)歷,將幾內(nèi)亞開展得更好,大家都為祖國的開展成果感到由衷自豪!”余天康表明。
(本報羅馬、開羅、約翰內(nèi)斯堡10月5日電)
標簽:
海外 中企 項目
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)