資訊頻道
下載手機APP
當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

下穿鐵路股道最多、噸位最重頂進橋順利就位

來源:全球起重機械網??人氣:176
|
|
|
   2021年10月24日在沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程施工現場,由中鐵十局八公司擔任施工的國內在建下穿鐵路股道最多、噸位最重頂進式立交橋順暢就位。該立交橋長133.17m、寬78.51m、總重6.6萬噸,下穿臨沂站18股站線及2座站臺實現了臨沂南北城區(qū)的互聯(lián)互通。
  
  沂蒙路是銜接臨沂南北城區(qū)的重要通道,因受臨沂火車站影響,一直是條斷頭路,嚴峻限制鐵路南北的協(xié)調發(fā)展。怎么跨過阻隔,實現南北城區(qū)互聯(lián)互通,成為臨沂公民多年的夙愿。為此,中鐵十局承擔起這項極具挑戰(zhàn)的使命,旨為早日打通斷頭路、便當市民日常出行。
  
  建設者為最大降低施工對鐵路運營線的影響,采納對頂法施工,在既有臨沂站鐵路南北兩邊別離進行結構預制,分兩個頂進段進行:南側頂進段每孔結構由三節(jié)箱體組成,長70.38m,下穿6-18道,頂程85.68m;北側頂進段每孔結構由兩節(jié)箱體組成,長39.39m,下穿1-5道,頂程52m;其余部分為2站臺肋板梁及現澆段。
  
  頂進施工涉及既有鐵路股道多,簡直悉數為要點施工,且箱體數量多、體量大、頂程遠,作業(yè)空間狹小,頂進工序復雜,對施工組織要求極高,且安全風險極高。
  
  頂進前,項目部多次深入現場實地調查,經反復研究證明后,將原設計中的悉數架設便梁頂進優(yōu)化為分階段明挖頂進,降低了安全風險,提高了施工效率。同時,積極對接地方政府有關部門,確保機具資料順暢進場、土方及時外運,有力保證了施工的連續(xù)性。
  
  頂進過程中,項目部采納兩班倒作業(yè)機制,全體人員輪番倒班,24小時不間斷施工,同時項目技術人員按小時計算每道工序并繪制成圖指導施工,做到施工進度按計劃履行。在頂進就位的關鍵時期,項目部全體員工連續(xù)作戰(zhàn)40多個小時,為沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋頂進劃上了圓滿句號。
  
  自頂進施工發(fā)動以來,項目部組織400余人協(xié)同作戰(zhàn),投入土石方開挖運輸車輛150多輛,裝置頂進設備286臺,先后封閉臨沂站6-18股道、1-5股道,拆鋪線路5500m、補充道砟6000m³、抽換軌枕6700根,為安全優(yōu)質完結頂進施工奠定堅實基礎。作為臨沂市重點民生工程,沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程建成通車后將連通臨沂南北,有用改進城市道路交通環(huán)境,便當臨沂公民生產生活,促進城區(qū)協(xié)調發(fā)展。見道網
  
  標簽:
  
  鐵路 立交橋
  
 ?。赓M聲明:
  
  1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
  
  2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,我們會盡可能注明出處,但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果,本站不承擔任何責任。
  
  3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀點,與本網站態(tài)度無關。
  
  4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)

文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:下穿鐵路股道最多、噸位最重頂進橋順利就位

相關信息

  • 德國推進海外氫能項目建設
  •   德國聯(lián)邦經濟和能源部與德國聯(lián)邦教研部日前發(fā)布《世界氫能項目資金贊助攻略》,以加快氫能經濟發(fā)展并為德國氫能進口做好預備。到2024年底,德國政府將為此供給合計3.5億歐元?!   ∵@...[詳情]
  • 歐亞經濟聯(lián)盟 將對進口錳礦石實施 零關稅
  •  歐亞經濟委員會執(zhí)委會2021年10月19日同意對進口到歐亞經濟聯(lián)盟關境的錳礦石實施零關稅,有效期兩年。現在,歐亞經濟聯(lián)盟對錳礦石進口征收5%的關稅?! ぃ?021年年頭,俄羅斯提出對錳...[詳情]
  • 歐亞經濟聯(lián)盟 將對進口錳礦石實施 零關稅
  •     歐亞經濟委員會執(zhí)委會2021年10月19日同意對進口到歐亞經濟聯(lián)盟關境的錳礦石施行零關稅,有效期兩年。現在,歐亞經濟聯(lián)盟對錳礦石進口征收5%的關稅?!   ?,2021年年初,俄羅...[詳情]
  • 玲龍一號!全球首堆安全殼底封頭吊裝成功
  •   2021年10月24日07時16分,由中核工程總承包的玲龍一號全球首堆鋼制安全殼底封頭吊裝就位,提前一級進展方案查核節(jié)點7天完成,創(chuàng)始玲龍一號建設新篇章?!   ×猃堃惶?鋼制安全殼是核...[詳情]