在上海新國(guó)際博覽中心剛剛落下帷幕的CeMATASIA2021亞洲物流展上,杭叉集團(tuán)憑仗1400多平方米的超大展區(qū),國(guó)內(nèi)國(guó)際多平臺(tái)直播的立異方式,向全球展現(xiàn)了其在新能源叉車范疇的最新探究成果,展品包含本年7月份最新發(fā)布的新產(chǎn)品XH系列重工況高壓鋰電專用叉車、本次展會(huì)上初次發(fā)布的XC系列鋰電專用前移式叉車以及全向車、前移車、堆垛車、無(wú)人洗地機(jī)等一系列高端智能產(chǎn)品,招引了大批國(guó)內(nèi)外采購(gòu)商的眼球。
CeMATASIA2021杭叉展臺(tái)
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展會(huì)期間,我國(guó)工控網(wǎng)記者Alex代表CeMAT官方來(lái)到杭叉集團(tuán)展臺(tái)進(jìn)行“匠心云之旅”系列采訪,浙江杭叉進(jìn)出口有限公司事務(wù)一部經(jīng)理譚銳接受了此次采訪。杭叉集團(tuán)本次參展主題為“綠色”——綠色工廠、綠色產(chǎn)品、綠色服務(wù)。
杭叉展臺(tái)
近年來(lái),電動(dòng)叉車因?yàn)槠涞吞辑h(huán)保、噪音低、節(jié)能高效等長(zhǎng)處越來(lái)越遭到用戶的青睞,已然成為叉車商場(chǎng)銷量增長(zhǎng)的生力軍。依據(jù)WITS(國(guó)際工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)聯(lián)盟)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2020年全年歐洲叉車商場(chǎng)中的電動(dòng)叉車出售占比高達(dá)87%,美國(guó)商場(chǎng)電動(dòng)叉車出售占比69%,全球平均占比在60%以上。
作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),杭叉集團(tuán)對(duì)自身背負(fù)的社會(huì)責(zé)任有著明晰的知道。為助力國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”嚴(yán)重戰(zhàn)略,杭叉現(xiàn)已進(jìn)行產(chǎn)品和技能方面的戰(zhàn)略規(guī)劃和轉(zhuǎn)移,重點(diǎn)在新能源和自動(dòng)化物流等技能范疇展開(kāi)研討,在鋰電池叉車、氫燃料電池叉車、無(wú)人駕駛工業(yè)車輛(AGV)等產(chǎn)品研制方面碩果累累。杭叉從未停下其探究和研討的腳步,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合寧德年代及鵬成新能源,歷經(jīng)多年的開(kāi)展與積累,現(xiàn)已在我國(guó)乃至國(guó)際新能源叉車范疇中處于領(lǐng)先地位。
2021年公司正式施行產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略:未來(lái)力求將全系列產(chǎn)品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品,完成產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量開(kāi)展方針。在工業(yè)車輛舒適性技能、安全性技能、綠色節(jié)能技能、智能化技能、新能源技能、數(shù)字化研制技能等研討范疇進(jìn)行重點(diǎn)突破。2021年前三季度,集團(tuán)出口銷量始終保持高速增長(zhǎng),特別是電動(dòng)類產(chǎn)品,1,2,3類出口銷量較去年同期漲幅均在100%以上。
(本文轉(zhuǎn)載自杭叉集團(tuán))
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杭叉集團(tuán)
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近年來(lái),電動(dòng)叉車因?yàn)槠涞吞辑h(huán)保、噪音低、節(jié)能高效等長(zhǎng)處越來(lái)越遭到用戶的青睞,已然成為叉車商場(chǎng)銷量增長(zhǎng)的生力軍。依據(jù)WITS(國(guó)際工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)聯(lián)盟)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2020年全年歐洲叉車商場(chǎng)中的電動(dòng)叉車出售占比高達(dá)87%,美國(guó)商場(chǎng)電動(dòng)叉車出售占比69%,全球平均占比在60%以上。
作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),杭叉集團(tuán)對(duì)自身背負(fù)的社會(huì)責(zé)任有著明晰的知道。為助力國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”嚴(yán)重戰(zhàn)略,杭叉現(xiàn)已進(jìn)行產(chǎn)品和技能方面的戰(zhàn)略規(guī)劃和轉(zhuǎn)移,重點(diǎn)在新能源和自動(dòng)化物流等技能范疇展開(kāi)研討,在鋰電池叉車、氫燃料電池叉車、無(wú)人駕駛工業(yè)車輛(AGV)等產(chǎn)品研制方面碩果累累。杭叉從未停下其探究和研討的腳步,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合寧德年代及鵬成新能源,歷經(jīng)多年的開(kāi)展與積累,現(xiàn)已在我國(guó)乃至國(guó)際新能源叉車范疇中處于領(lǐng)先地位。
2021年公司正式施行產(chǎn)品新能源戰(zhàn)略:未來(lái)力求將全系列產(chǎn)品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品,完成產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量開(kāi)展方針。在工業(yè)車輛舒適性技能、安全性技能、綠色節(jié)能技能、智能化技能、新能源技能、數(shù)字化研制技能等研討范疇進(jìn)行重點(diǎn)突破。2021年前三季度,集團(tuán)出口銷量始終保持高速增長(zhǎng),特別是電動(dòng)類產(chǎn)品,1,2,3類出口銷量較去年同期漲幅均在100%以上。
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