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下載手機(jī)APP 科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(編輯鄭遠(yuǎn)方)，美國(guó)得克薩斯州公用事業(yè)委員會(huì)近來(lái)發(fā)布的一份文件顯示，特斯拉子公司“特斯拉動(dòng)力危險(xiǎn)投資公司(TeslaEnergyVentures，下稱‘特斯拉動(dòng)力風(fēng)投’)”賣(mài)電申請(qǐng)正式獲批，可直接向客戶及當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供給零售電力服務(wù)，范圍簡(jiǎn)直覆蓋了整個(gè)得州。
現(xiàn)在，關(guān)于特斯拉“賣(mài)電”的更多細(xì)節(jié)還未公開(kāi)，但從此前流出的音訊來(lái)看，經(jīng)過(guò)這項(xiàng)事務(wù)，公司還鼓勵(lì)家中裝有光伏面板的當(dāng)?shù)孛癖姵鍪鄱嘤嚯娏?，也就是說(shuō)，這些個(gè)人光伏板也可以成為“發(fā)電廠”，直接為當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供電。數(shù)據(jù)顯示，得州個(gè)人光伏板裝置量已超越1000MW。
一起，特斯拉向得州電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商透露，計(jì)劃興建兩座大型電池廠以供給服務(wù)，其間一座為超級(jí)工廠，位于奧斯汀鄰近，儲(chǔ)電容量250MW(兆瓦);另一座則接近休斯頓，容量為100MW。
這是特斯拉初次運(yùn)用儲(chǔ)能體系完成電力零售。在此之前，特斯拉的儲(chǔ)能發(fā)電產(chǎn)品客戶基本是英、日、澳等國(guó)家政府，以及蘋(píng)果這類大型公司等B端客戶，首要供客戶發(fā)電、儲(chǔ)能及運(yùn)用。
另外，特斯拉計(jì)劃以現(xiàn)有客戶作為發(fā)展起點(diǎn)，并經(jīng)過(guò)手機(jī)APP及特斯拉官網(wǎng)向客戶推銷這項(xiàng)事務(wù)。
分析師指出，特斯拉有望成為電力商場(chǎng)的一個(gè)共同存在，公司將一起身兼買(mǎi)家、賣(mài)家，并取得大量數(shù)據(jù)。晨星公司則認(rèn)為，這印證了分析師的一個(gè)長(zhǎng)期觀念，即toC的技能/通訊公司會(huì)嘗試打入零售動(dòng)力商場(chǎng)。以特斯拉的品牌知名度及客戶忠誠(chéng)度來(lái)說(shuō)，無(wú)論公司體現(xiàn)怎么，都有望在電力商場(chǎng)鋒芒畢露。
值得一提的是，得州是美國(guó)僅有一個(gè)自有電網(wǎng)的當(dāng)?shù)刂?，且不與鄰州共享動(dòng)力。因?yàn)楫?dāng)?shù)仉娏ι虉?chǎng)管制較為寬松，今年2月當(dāng)?shù)卦驑O端天氣出現(xiàn)大規(guī)劃停電。
馬斯克已決定將特斯拉總部遷往得州，一起他本人也已于上一年搬至當(dāng)?shù)亍?/span>
多樣化產(chǎn)品布局受益動(dòng)力需求革新
馬斯克對(duì)新動(dòng)力的野心從來(lái)不止于電動(dòng)轎車(chē)。
特斯拉的事務(wù)地圖可分為兩部分：一是電動(dòng)轎車(chē)，另一部分就是發(fā)電和儲(chǔ)能，后者首要有三款產(chǎn)品：Powerwall、Powerpack和Megapack，從客戶定位到容量?jī)r(jià)格都不盡相同，可謂“儲(chǔ)能全家桶”。其間，Megapack更是現(xiàn)在商場(chǎng)上容量最大的儲(chǔ)能體系之一，每個(gè)單元最大可儲(chǔ)存3MWh。
馬斯克也曾在多個(gè)場(chǎng)合表示，特斯拉將更聚焦于動(dòng)力事務(wù)，后者規(guī)劃終究或超越轎車(chē)事務(wù)。
而統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)一定程度上也佐證了這一發(fā)展方向。2015-2020年，特斯拉發(fā)電儲(chǔ)能事務(wù)收入復(fù)合增速達(dá)82.09%。今年Q1-Q3，特斯拉儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)劃達(dá)4.73GWh，同比增長(zhǎng)230.64%;光伏裝機(jī)量達(dá)437MW，同比增長(zhǎng)267.23%，其間，Q3兩項(xiàng)裝機(jī)規(guī)劃均創(chuàng)單季度新高。
不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看，產(chǎn)能是限制特斯拉儲(chǔ)能發(fā)電事務(wù)擴(kuò)張的主因。Megapack2022年底前的產(chǎn)能已售罄，而Powerwall訂單積壓嚴(yán)峻。
現(xiàn)在，公司儲(chǔ)能產(chǎn)能首要依靠?jī)?nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠，產(chǎn)能僅3GWh。不過(guò)9月，特斯拉已宣告，加州拉斯羅普超級(jí)工廠將用于生產(chǎn)Megapack，預(yù)計(jì)產(chǎn)能40GWh，并初次在儲(chǔ)能體系選用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。
廣發(fā)證券上述報(bào)告指出，特斯拉動(dòng)力事務(wù)步入加快放量期，有望拉動(dòng)寧德時(shí)代海外事務(wù)繼續(xù)擴(kuò)張?？苿?chuàng)板日?qǐng)?bào)
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特斯拉 電力零售業(yè)
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現(xiàn)在，關(guān)于特斯拉“賣(mài)電”的更多細(xì)節(jié)還未公開(kāi)，但從此前流出的音訊來(lái)看，經(jīng)過(guò)這項(xiàng)事務(wù)，公司還鼓勵(lì)家中裝有光伏面板的當(dāng)?shù)孛癖姵鍪鄱嘤嚯娏?，也就是說(shuō)，這些個(gè)人光伏板也可以成為“發(fā)電廠”，直接為當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供電。數(shù)據(jù)顯示，得州個(gè)人光伏板裝置量已超越1000MW。
一起，特斯拉向得州電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商透露，計(jì)劃興建兩座大型電池廠以供給服務(wù)，其間一座為超級(jí)工廠，位于奧斯汀鄰近，儲(chǔ)電容量250MW(兆瓦);另一座則接近休斯頓，容量為100MW。
這是特斯拉初次運(yùn)用儲(chǔ)能體系完成電力零售。在此之前，特斯拉的儲(chǔ)能發(fā)電產(chǎn)品客戶基本是英、日、澳等國(guó)家政府，以及蘋(píng)果這類大型公司等B端客戶，首要供客戶發(fā)電、儲(chǔ)能及運(yùn)用。
另外，特斯拉計(jì)劃以現(xiàn)有客戶作為發(fā)展起點(diǎn)，并經(jīng)過(guò)手機(jī)APP及特斯拉官網(wǎng)向客戶推銷這項(xiàng)事務(wù)。
分析師指出，特斯拉有望成為電力商場(chǎng)的一個(gè)共同存在，公司將一起身兼買(mǎi)家、賣(mài)家，并取得大量數(shù)據(jù)。晨星公司則認(rèn)為，這印證了分析師的一個(gè)長(zhǎng)期觀念，即toC的技能/通訊公司會(huì)嘗試打入零售動(dòng)力商場(chǎng)。以特斯拉的品牌知名度及客戶忠誠(chéng)度來(lái)說(shuō)，無(wú)論公司體現(xiàn)怎么，都有望在電力商場(chǎng)鋒芒畢露。
值得一提的是，得州是美國(guó)僅有一個(gè)自有電網(wǎng)的當(dāng)?shù)刂?，且不與鄰州共享動(dòng)力。因?yàn)楫?dāng)?shù)仉娏ι虉?chǎng)管制較為寬松，今年2月當(dāng)?shù)卦驑O端天氣出現(xiàn)大規(guī)劃停電。
馬斯克已決定將特斯拉總部遷往得州，一起他本人也已于上一年搬至當(dāng)?shù)亍?/span>
多樣化產(chǎn)品布局受益動(dòng)力需求革新
馬斯克對(duì)新動(dòng)力的野心從來(lái)不止于電動(dòng)轎車(chē)。
特斯拉的事務(wù)地圖可分為兩部分：一是電動(dòng)轎車(chē)，另一部分就是發(fā)電和儲(chǔ)能，后者首要有三款產(chǎn)品：Powerwall、Powerpack和Megapack，從客戶定位到容量?jī)r(jià)格都不盡相同，可謂“儲(chǔ)能全家桶”。其間，Megapack更是現(xiàn)在商場(chǎng)上容量最大的儲(chǔ)能體系之一，每個(gè)單元最大可儲(chǔ)存3MWh。
馬斯克也曾在多個(gè)場(chǎng)合表示，特斯拉將更聚焦于動(dòng)力事務(wù)，后者規(guī)劃終究或超越轎車(chē)事務(wù)。
而統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)一定程度上也佐證了這一發(fā)展方向。2015-2020年，特斯拉發(fā)電儲(chǔ)能事務(wù)收入復(fù)合增速達(dá)82.09%。今年Q1-Q3，特斯拉儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)劃達(dá)4.73GWh，同比增長(zhǎng)230.64%;光伏裝機(jī)量達(dá)437MW，同比增長(zhǎng)267.23%，其間，Q3兩項(xiàng)裝機(jī)規(guī)劃均創(chuàng)單季度新高。
不過(guò)現(xiàn)在來(lái)看，產(chǎn)能是限制特斯拉儲(chǔ)能發(fā)電事務(wù)擴(kuò)張的主因。Megapack2022年底前的產(chǎn)能已售罄，而Powerwall訂單積壓嚴(yán)峻。
現(xiàn)在，公司儲(chǔ)能產(chǎn)能首要依靠?jī)?nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠，產(chǎn)能僅3GWh。不過(guò)9月，特斯拉已宣告，加州拉斯羅普超級(jí)工廠將用于生產(chǎn)Megapack，預(yù)計(jì)產(chǎn)能40GWh，并初次在儲(chǔ)能體系選用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。
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