11月30日上午,我國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路泉州灣跨海大橋全橋貫穿,標(biāo)志著新建福廈鐵路建設(shè)進入最后沖刺期。
新建福廈鐵路正線全長277.42公里,其中泉州灣跨海大橋全長20.287公里,坐落線路施工難度最大地段,是全線重點控制性工程。
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新建福廈鐵路坐落福建省沿海地區(qū),規(guī)劃時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后,福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”。
記者:周義林善傳
新華社音視頻部制作
標(biāo)簽:
新建福(州)廈(門)鐵路 泉州灣跨海大橋
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新建福廈鐵路正線全長277.42公里,其中泉州灣跨海大橋全長20.287公里,坐落線路施工難度最大地段,是全線重點控制性工程。
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新建福廈鐵路坐落福建省沿海地區(qū),規(guī)劃時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后,福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”。
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