基建投資有望持續(xù)改善,工程機械、運輸設(shè)備板塊將直接受益
國家統(tǒng)計局在2019年1月21日舉行的新聞發(fā)布會上表示:“中國雖然已經(jīng)是全球第二大經(jīng)濟體,但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展不平衡,與歐美發(fā)達國家存在很大差距,仍有相當大的發(fā)展提升空間”,2019年基建“補短板”力度有望加大,基建投資有望持續(xù)升溫。項目方面,各地基建項目密集獲批,2018年4季度至今,國家發(fā)改委批復(fù)的基建項目總投資額已超1.2萬億元。此外,交通運輸部和中國鐵路總公司在年度工作會議中提出,2019年公路、水路等項目建設(shè)的投資預(yù)期目標將達到人民幣1.8萬億元,確保投產(chǎn)新鐵路線6800公里。資金方面,財政部表示今年將實施積極的財政政策,將較大幅度增加地方政府專項債券規(guī)模,支持重大在建項目建設(shè)和補短板。同時PPP項目也有望加速落地,2019年基建投資資金面較為樂觀。展望2019年,在經(jīng)濟增速下行壓力下,基建投資作為拉動經(jīng)濟的主要力量,存在較大的邊際改善預(yù)期,而基建投資的增加將直接利好工程機械、軌交設(shè)備板塊。
工程機械行業(yè)復(fù)蘇持續(xù)性有望超預(yù)期
本輪工程機械行業(yè)的復(fù)蘇周期開始于2016年,我們認為,在存量更新需求和增量需求的疊加拉動下,本輪工程機械行業(yè)復(fù)蘇的持續(xù)性有望超預(yù)期。從增量需求的角度來看,基建投資的持續(xù)回暖將是工程機械增量需求增長的主要推動力。從存量更新需求的角度看,首先,隨著“國四”排放標準實施的步步臨近,工程機械行業(yè)將迎來較大的更新?lián)Q代需求;其次,大部分在2010-2011年銷量高峰售出的工程機械逐步到達了使用壽命,工程機械的存量更換需求將在2018-2021年左右逐步釋放。
【投資建議】:
建議關(guān)注擁有核心技術(shù)的工程機械、機械基礎(chǔ)件、運輸設(shè)備行業(yè)龍頭企業(yè)。