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下載手機APP 1月7日，滿載7.24萬噸轉口日本鐵礦的“奧瑞里亞”輪，在山東港口煙臺港全球首個全流程自動化干散貨碼頭完貨啟航，煙臺港面向日韓的大宗散貨混配加工基地迎來生產開門紅。新年伊始，煙臺港已高效完結4艘次38.6萬噸鐵礦轉口作業(yè)，在2021年完結鐵礦石混配993萬噸，同比增加49.1%的基礎上，繼續(xù)穩(wěn)固轉口日韓鐵礦我國榜首港地位，彰顯特色貨源強勁展開動能。
山東港口邁入交融展開新階段以來，煙臺港以正式發(fā)布“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球創(chuàng)始干散貨專業(yè)化碼頭操控技術為展開契機，安身保稅轉口商場拓展和國內外客戶新需求，繼續(xù)放大干散貨自動化碼頭與高精度混配基地服務優(yōu)勢，經過高精度皮帶秤、取料戰(zhàn)略、PID多機協(xié)同操控、動態(tài)補償?shù)仁址?，有用完成取料過程中流量恒定，成為全國唯一以專業(yè)化流程線方法展開四種物料精確混配的港口，混配精度一直操控在0.2%的國際領先水平，得到國內外客戶一致認可和高度評價，全面擦亮“鐵礦石混配”山東知名品牌。
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依托全球首個真實意義上的全自動干散貨碼頭和“鐵礦石混配”服務品牌軟硬件資源優(yōu)勢，煙臺港與口岸各單位部分密切聯(lián)動，共同推動傳統(tǒng)主業(yè)貨種優(yōu)勢和新興主業(yè)創(chuàng)效優(yōu)勢的“疊加效應”進一步顯現(xiàn)。煙臺港高效配合煙臺海關展開相關作業(yè)，繼續(xù)優(yōu)化混配礦相關檢測及重量判定等流程，聯(lián)手打造一流口岸營商環(huán)境。據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2021年，煙臺港鐵礦石轉口日韓貨量穩(wěn)居全國榜首,助力雙循環(huán)新展開格局服務才能再上新臺階。
下一步，煙臺港將全面對照山東港口交融展開要求，聚力“有用執(zhí)行”作業(yè)主題和“保證一個方針、筑牢四個保證、推動六大結構調整、完成十大突破”作業(yè)任務，更好擔任山東港口建造東北亞國際航運紐帶中心的重要北翼，充分發(fā)揮煙臺港對外輻射日韓、聯(lián)通國際的國際物流鏈優(yōu)勢，加速構成以鋁土礦、原油和LNG為三大支柱貨源體系，以鐵礦石、煤炭、糧食、集裝箱等為支撐貨源，以商品車、風電、混配事務、非洲黃金大通道、冷鏈物流、跨境電商等為品牌貨源，經過在港口展開定位、方針商場和展開模式等方面的錯位展開，與優(yōu)勢貨源和品牌事務等方面的特色展開，厚積薄發(fā)、揚長避短，努力在助力山東港口加速建造國際一流海洋港口進程中走在前列、彎道逾越。
(本文來自山東港口)
標簽：
港口機械煙臺港高精度皮帶秤
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依托全球首個真實意義上的全自動干散貨碼頭和“鐵礦石混配”服務品牌軟硬件資源優(yōu)勢，煙臺港與口岸各單位部分密切聯(lián)動，共同推動傳統(tǒng)主業(yè)貨種優(yōu)勢和新興主業(yè)創(chuàng)效優(yōu)勢的“疊加效應”進一步顯現(xiàn)。煙臺港高效配合煙臺海關展開相關作業(yè)，繼續(xù)優(yōu)化混配礦相關檢測及重量判定等流程，聯(lián)手打造一流口岸營商環(huán)境。據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2021年，煙臺港鐵礦石轉口日韓貨量穩(wěn)居全國榜首,助力雙循環(huán)新展開格局服務才能再上新臺階。
下一步，煙臺港將全面對照山東港口交融展開要求，聚力“有用執(zhí)行”作業(yè)主題和“保證一個方針、筑牢四個保證、推動六大結構調整、完成十大突破”作業(yè)任務，更好擔任山東港口建造東北亞國際航運紐帶中心的重要北翼，充分發(fā)揮煙臺港對外輻射日韓、聯(lián)通國際的國際物流鏈優(yōu)勢，加速構成以鋁土礦、原油和LNG為三大支柱貨源體系，以鐵礦石、煤炭、糧食、集裝箱等為支撐貨源，以商品車、風電、混配事務、非洲黃金大通道、冷鏈物流、跨境電商等為品牌貨源，經過在港口展開定位、方針商場和展開模式等方面的錯位展開，與優(yōu)勢貨源和品牌事務等方面的特色展開，厚積薄發(fā)、揚長避短，努力在助力山東港口加速建造國際一流海洋港口進程中走在前列、彎道逾越。
(本文來自山東港口)
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