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領(lǐng)先前行,三一起重機(jī)“領(lǐng)致”新兩室正式發(fā)布

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4919
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 5月19日,2021長(zhǎng)沙世界工程機(jī)械博覽會(huì)拉開(kāi)序幕,現(xiàn)場(chǎng)人流川流不息。在這場(chǎng)可謂“工程機(jī)械職業(yè)風(fēng)向標(biāo)”的博覽會(huì)上,三一起重機(jī)正式發(fā)布“領(lǐng)致”新兩室。

三一重起事業(yè)部副總工程師戴敏表示:“這是工程機(jī)械職業(yè)初次選用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機(jī)完成產(chǎn)品整體晉級(jí)換代的重要行動(dòng)。”

近年來(lái),工程機(jī)械職業(yè)呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢(shì),但在高速向前的環(huán)境下,用戶也有很多“難言之隱”。關(guān)于駕馭室、操作室規(guī)劃不人性化、運(yùn)用體會(huì)差的訴苦不絕于耳。作為工程機(jī)械職業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一積極聆聽(tīng)商場(chǎng)的聲響,將以人為本的理念植入“領(lǐng)致”新兩室的規(guī)劃與制作。

據(jù)“領(lǐng)致”新兩室的研制團(tuán)隊(duì)介紹:“咱們首先在‘舒適度’上進(jìn)行了改造,規(guī)劃了空氣懸浮座椅,背部可調(diào)理的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無(wú)鑰匙進(jìn)入、五鎖合一。裝備變軌滑移門,完成了‘一步登艙‘。”

“其次是安全,操作室的前窗可翻開(kāi)70度,遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí),便利一步逃生。‘領(lǐng)致‘新兩室還通過(guò)了A柱打擊、頂壓、前碰、落球、座椅安全五大安全驗(yàn)。”

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字新科技的快速開(kāi)展,目前,智能制作已經(jīng)成為各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主賽道,這也是工程機(jī)械職業(yè)勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。

據(jù)了解,領(lǐng)致“新兩室”打造出了轎車級(jí)的交互體會(huì)。選用轎車級(jí)別的內(nèi)飾、空調(diào)、多功用方向盤、影音文娛中控大屏等。搭載新智能科技網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng),能夠和手機(jī)互聯(lián),完成整車OTA遠(yuǎn)程晉級(jí)。智能駕馭輔佐功用也十分完善,像L2輔佐駕馭、車道違背和疲勞駕馭功用等,能最大化滿足駕馭員的需求。

“領(lǐng)致”新兩室問(wèn)世,在起重機(jī)的規(guī)劃與制作上具有十分重要的意義。它打破了工程機(jī)械職業(yè)的壁壘,讓堅(jiān)固的工程機(jī)械設(shè)備也能像商用車相同,更具人性化的魅力。

進(jìn)入智能互聯(lián)年代,以5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)日新月異,正為工程機(jī)械的數(shù)字化、智能化開(kāi)展充分賦能。

與此同時(shí),面對(duì)現(xiàn)代施工項(xiàng)目大型化要求,以及客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值提升的訴求等,都要求職業(yè)加速往自動(dòng)化、數(shù)字化與智能化方向轉(zhuǎn)型晉級(jí)。“智能競(jìng)爭(zhēng)”將加速企業(yè)新舊產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐。

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