本年召開的山東省日照市黨代會(huì)和市“兩會(huì)”中都提出,要全面展開“七網(wǎng)”行動(dòng),進(jìn)步基礎(chǔ)設(shè)施承載才能。現(xiàn)在,全市總投資2083億元的314個(gè)“七網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正全面推進(jìn),力求短期內(nèi)構(gòu)成輻射帶動(dòng)效應(yīng)。
“七網(wǎng)”,包括歸納立體交通網(wǎng)、現(xiàn)代物流網(wǎng)、動(dòng)力保障網(wǎng)、市政公用設(shè)施網(wǎng)、現(xiàn)代水網(wǎng)、新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)以及農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。作為2022年省重大項(xiàng)目、日照市規(guī)劃并主導(dǎo)報(bào)批建造的第一條貨運(yùn)鐵路--日照嵐山疏港鐵路工程項(xiàng)目,現(xiàn)在已進(jìn)入沖刺階段,各節(jié)點(diǎn)建造推進(jìn)順利。
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中鐵十四局集團(tuán)日照疏港鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部狄怡霏介紹,日照疏港鐵路山鋼車站,鋪軌長(zhǎng)度是6.9公里,現(xiàn)在他們完結(jié)了鋪軌500米,道岔鋪設(shè)了五組,整個(gè)疏港鐵路項(xiàng)目線下路基和結(jié)構(gòu)物,已完結(jié)了工程量的百分之九十,計(jì)劃2022年12月底整體建成通車。
嵐山疏港鐵路工程建成通車后,將進(jìn)一步完善日照市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),拓寬港口服務(wù)范圍,極大進(jìn)步集疏港效率和才能,推進(jìn)日照市集疏港物流運(yùn)送向綠色、節(jié)能、高效邁進(jìn)。此外,在市政公用設(shè)施網(wǎng)方面,日照市正加速對(duì)城市公交站點(diǎn)進(jìn)行智能化改造進(jìn)步,進(jìn)一步便利市民出行。
“本次公交站點(diǎn)進(jìn)步工程,共觸及1109處公交站點(diǎn),截止到現(xiàn)在,現(xiàn)已裝置307處公交候車亭,現(xiàn)已完結(jié)559處基礎(chǔ)施工。”市交通動(dòng)力開展集團(tuán)高月平說(shuō),預(yù)計(jì)剩下部分將在四月底全部完結(jié),一切的城市公交站點(diǎn)全部完結(jié)智能化。
在莒縣前云沭河大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在對(duì)橋梁墩柱進(jìn)行澆筑施工。該橋修建前為漫水橋,每年汛期,都會(huì)對(duì)周邊交通帶來(lái)影響,此次改造進(jìn)步后,將為沿線居民的安全出行以及周邊村鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)開展起到重要推進(jìn)作用。
“大橋于2021年7月份開工建造,總投資4400萬(wàn)元,橋長(zhǎng)757米,面凈寬12米,規(guī)劃洪水頻率100年一遇,現(xiàn)在橋梁樁基已全部完結(jié),橋梁墩柱完結(jié)46棵,梁板完結(jié)22片,完結(jié)投資2300多萬(wàn)元,占總投資額的52.3%。”莒縣交通運(yùn)送局工程科張慶兵介紹。
圍繞“七網(wǎng)”行動(dòng),本年日照市還將加速推進(jìn)嵐山港區(qū)第4個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、莒縣、嵐山光伏開發(fā)試點(diǎn)、200個(gè)村莊供水工程、及5G+智能化碼頭等項(xiàng)目建造,擬定“七網(wǎng)”詳細(xì)實(shí)施方案,細(xì)化年度建造任務(wù),集中優(yōu)質(zhì)要素資源,推進(jìn)各項(xiàng)目及早開工、加速建造、趕快達(dá)效,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量開展提供堅(jiān)實(shí)支撐。(來(lái)歷:日照網(wǎng)王新宇裴航)
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“七網(wǎng)”,包括歸納立體交通網(wǎng)、現(xiàn)代物流網(wǎng)、動(dòng)力保障網(wǎng)、市政公用設(shè)施網(wǎng)、現(xiàn)代水網(wǎng)、新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)以及農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。作為2022年省重大項(xiàng)目、日照市規(guī)劃并主導(dǎo)報(bào)批建造的第一條貨運(yùn)鐵路--日照嵐山疏港鐵路工程項(xiàng)目,現(xiàn)在已進(jìn)入沖刺階段,各節(jié)點(diǎn)建造推進(jìn)順利。
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中鐵十四局集團(tuán)日照疏港鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部狄怡霏介紹,日照疏港鐵路山鋼車站,鋪軌長(zhǎng)度是6.9公里,現(xiàn)在他們完結(jié)了鋪軌500米,道岔鋪設(shè)了五組,整個(gè)疏港鐵路項(xiàng)目線下路基和結(jié)構(gòu)物,已完結(jié)了工程量的百分之九十,計(jì)劃2022年12月底整體建成通車。
嵐山疏港鐵路工程建成通車后,將進(jìn)一步完善日照市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),拓寬港口服務(wù)范圍,極大進(jìn)步集疏港效率和才能,推進(jìn)日照市集疏港物流運(yùn)送向綠色、節(jié)能、高效邁進(jìn)。此外,在市政公用設(shè)施網(wǎng)方面,日照市正加速對(duì)城市公交站點(diǎn)進(jìn)行智能化改造進(jìn)步,進(jìn)一步便利市民出行。
“本次公交站點(diǎn)進(jìn)步工程,共觸及1109處公交站點(diǎn),截止到現(xiàn)在,現(xiàn)已裝置307處公交候車亭,現(xiàn)已完結(jié)559處基礎(chǔ)施工。”市交通動(dòng)力開展集團(tuán)高月平說(shuō),預(yù)計(jì)剩下部分將在四月底全部完結(jié),一切的城市公交站點(diǎn)全部完結(jié)智能化。
在莒縣前云沭河大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在對(duì)橋梁墩柱進(jìn)行澆筑施工。該橋修建前為漫水橋,每年汛期,都會(huì)對(duì)周邊交通帶來(lái)影響,此次改造進(jìn)步后,將為沿線居民的安全出行以及周邊村鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)開展起到重要推進(jìn)作用。
“大橋于2021年7月份開工建造,總投資4400萬(wàn)元,橋長(zhǎng)757米,面凈寬12米,規(guī)劃洪水頻率100年一遇,現(xiàn)在橋梁樁基已全部完結(jié),橋梁墩柱完結(jié)46棵,梁板完結(jié)22片,完結(jié)投資2300多萬(wàn)元,占總投資額的52.3%。”莒縣交通運(yùn)送局工程科張慶兵介紹。
圍繞“七網(wǎng)”行動(dòng),本年日照市還將加速推進(jìn)嵐山港區(qū)第4個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、莒縣、嵐山光伏開發(fā)試點(diǎn)、200個(gè)村莊供水工程、及5G+智能化碼頭等項(xiàng)目建造,擬定“七網(wǎng)”詳細(xì)實(shí)施方案,細(xì)化年度建造任務(wù),集中優(yōu)質(zhì)要素資源,推進(jìn)各項(xiàng)目及早開工、加速建造、趕快達(dá)效,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量開展提供堅(jiān)實(shí)支撐。(來(lái)歷:日照網(wǎng)王新宇裴航)
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