記者近來從山東省財政廳得悉,為支撐打造歸納立體交通網(wǎng),本年1-2月,省財政撥付資金135.4億元,要點支撐鐵路、機(jī)場、公路、水路重大項目建造。
支撐升級改造公路網(wǎng)。撥付資金72億元,支撐普通國省道建造,推進(jìn)90條1900多公里國省干線瓶頸路段擴(kuò)建、穿城路段改建和損壞路段大中修。撥付資金5.2億元,用于“四好農(nóng)村路”建造,推進(jìn)建造農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。
支撐打造現(xiàn)代化機(jī)場群。撥付資金4.2億元,支撐濟(jì)南、煙臺、威海等8個民用運(yùn)輸機(jī)場和17個通用機(jī)場建造運(yùn)營,對山航集團(tuán)發(fā)展支線航空、提高安全才能給予支撐。
支撐加密高速鐵路網(wǎng)。發(fā)行并及時撥付政府專項債券資金49億元,對濰煙高鐵、萊榮高鐵建造給予補(bǔ)助,加速打通山東半島東部、北部地區(qū)客運(yùn)主通道。
支撐發(fā)展水運(yùn)網(wǎng)。撥付資金5億元,實施京杭運(yùn)河主航道改造和船閘建造項目,發(fā)揮好水運(yùn)成本低、污染少的優(yōu)勢,推進(jìn)構(gòu)成“干支通達(dá)、交流南北”的高等級內(nèi)河航道。(來歷:大眾日報王鶴穎季正亞)(完)
標(biāo)簽:
水陸空交通網(wǎng)
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
支撐升級改造公路網(wǎng)。撥付資金72億元,支撐普通國省道建造,推進(jìn)90條1900多公里國省干線瓶頸路段擴(kuò)建、穿城路段改建和損壞路段大中修。撥付資金5.2億元,用于“四好農(nóng)村路”建造,推進(jìn)建造農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。
支撐打造現(xiàn)代化機(jī)場群。撥付資金4.2億元,支撐濟(jì)南、煙臺、威海等8個民用運(yùn)輸機(jī)場和17個通用機(jī)場建造運(yùn)營,對山航集團(tuán)發(fā)展支線航空、提高安全才能給予支撐。
支撐加密高速鐵路網(wǎng)。發(fā)行并及時撥付政府專項債券資金49億元,對濰煙高鐵、萊榮高鐵建造給予補(bǔ)助,加速打通山東半島東部、北部地區(qū)客運(yùn)主通道。
支撐發(fā)展水運(yùn)網(wǎng)。撥付資金5億元,實施京杭運(yùn)河主航道改造和船閘建造項目,發(fā)揮好水運(yùn)成本低、污染少的優(yōu)勢,推進(jìn)構(gòu)成“干支通達(dá)、交流南北”的高等級內(nèi)河航道。(來歷:大眾日報王鶴穎季正亞)(完)
標(biāo)簽:
水陸空交通網(wǎng)
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)