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下載手機APP 記者從山東省工業(yè)和信息化廳了解到，《山東省船只與海洋工程配備工業(yè)開展“十四五”規(guī)劃》已正式印發(fā)，山東將瞄準(zhǔn)深海、極地、綠色、智能開展方向，全力打造山東半島高端船只與海洋工程配備工業(yè)集合區(qū)，打響“山東海工”品牌，把山東建設(shè)成為我國環(huán)渤海區(qū)域船只工業(yè)的重要支撐。
山東最大的優(yōu)勢和潛力在海洋，而耕海探洋的步伐快不快、穩(wěn)不穩(wěn)，同船只與海洋工程配備工業(yè)的開展直接相關(guān)。據(jù)我國船只工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021年，山東省船只與海洋工程配備工業(yè)完成經(jīng)營收入518億元，居全國第3位，同比增加15.1%，增幅居全國首位;“深藍(lán)1號”“長鯨1號”等深遠(yuǎn)海漁業(yè)飼養(yǎng)配備、全國首座綜合性現(xiàn)代生態(tài)海洋草場綜合體渠道“耕海1號”、國內(nèi)首個海上航天發(fā)射渠道等均在山東投入使用。“十四五”時期，山東將重點聚焦五大配備，著力施行五大舉動，全力推動全省船只與海洋工程配備工業(yè)高質(zhì)量開展。
五大配備，包含特征高端船型、海洋動力配備、新型海洋工程配備、海洋智能配備、船只與海洋工程配套配備等。五大舉動，分別指立異能力提高、制造模式轉(zhuǎn)型、工業(yè)鏈條優(yōu)化、質(zhì)量品牌培養(yǎng)、開放合作擴(kuò)展舉動。據(jù)介紹，山東將重點環(huán)繞大型散貨船、高端客滾船、遠(yuǎn)洋漁船、特征郵輪和游艇、綠色內(nèi)河船只、海洋油氣開采配備、船用動力設(shè)備7個優(yōu)勢工業(yè)“強鏈”，環(huán)繞深遠(yuǎn)海漁業(yè)飼養(yǎng)配備、海優(yōu)勢電配備2個新式特征工業(yè)“建鏈”，加強甲板機械、通導(dǎo)設(shè)備、高強度用鋼、鉆井體系、動力定位體系、水下設(shè)備等領(lǐng)域“卡脖子”技能攻關(guān)，培養(yǎng)船用發(fā)動機、壓載水處理體系、船用曲軸、船用繩子、鉛酸動力電池、防腐材料等一批特征配套產(chǎn)品。
依照《規(guī)劃》，到2025年，全省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量要保持在全國的10%以上，船只與海洋工程配備工業(yè)規(guī)劃保持在全國前三位，規(guī)劃以上骨干企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比重保持在3%以上。在大型集裝箱運輸船、大型氣體運輸船、高標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)洋漁船、綠色中大型高端客滾船、郵輪、奢華游艇、綠色智能內(nèi)河船只、新型江海直達(dá)船等高附加值船型完成打破，并培養(yǎng)1-2型國際市場占有率超越35%的特征品牌產(chǎn)品。(來歷：大眾日報付玉婷)(完)
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配備山東海工
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山東最大的優(yōu)勢和潛力在海洋，而耕海探洋的步伐快不快、穩(wěn)不穩(wěn)，同船只與海洋工程配備工業(yè)的開展直接相關(guān)。據(jù)我國船只工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021年，山東省船只與海洋工程配備工業(yè)完成經(jīng)營收入518億元，居全國第3位，同比增加15.1%，增幅居全國首位;“深藍(lán)1號”“長鯨1號”等深遠(yuǎn)海漁業(yè)飼養(yǎng)配備、全國首座綜合性現(xiàn)代生態(tài)海洋草場綜合體渠道“耕海1號”、國內(nèi)首個海上航天發(fā)射渠道等均在山東投入使用。“十四五”時期，山東將重點聚焦五大配備，著力施行五大舉動，全力推動全省船只與海洋工程配備工業(yè)高質(zhì)量開展。
五大配備，包含特征高端船型、海洋動力配備、新型海洋工程配備、海洋智能配備、船只與海洋工程配套配備等。五大舉動，分別指立異能力提高、制造模式轉(zhuǎn)型、工業(yè)鏈條優(yōu)化、質(zhì)量品牌培養(yǎng)、開放合作擴(kuò)展舉動。據(jù)介紹，山東將重點環(huán)繞大型散貨船、高端客滾船、遠(yuǎn)洋漁船、特征郵輪和游艇、綠色內(nèi)河船只、海洋油氣開采配備、船用動力設(shè)備7個優(yōu)勢工業(yè)“強鏈”，環(huán)繞深遠(yuǎn)海漁業(yè)飼養(yǎng)配備、海優(yōu)勢電配備2個新式特征工業(yè)“建鏈”，加強甲板機械、通導(dǎo)設(shè)備、高強度用鋼、鉆井體系、動力定位體系、水下設(shè)備等領(lǐng)域“卡脖子”技能攻關(guān)，培養(yǎng)船用發(fā)動機、壓載水處理體系、船用曲軸、船用繩子、鉛酸動力電池、防腐材料等一批特征配套產(chǎn)品。
依照《規(guī)劃》，到2025年，全省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量要保持在全國的10%以上，船只與海洋工程配備工業(yè)規(guī)劃保持在全國前三位，規(guī)劃以上骨干企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比重保持在3%以上。在大型集裝箱運輸船、大型氣體運輸船、高標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)洋漁船、綠色中大型高端客滾船、郵輪、奢華游艇、綠色智能內(nèi)河船只、新型江海直達(dá)船等高附加值船型完成打破，并培養(yǎng)1-2型國際市場占有率超越35%的特征品牌產(chǎn)品。(來歷：大眾日報付玉婷)(完)
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