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下載手機APP 4月15日，夕陽下的黃河岸城段上，一座橫跨南北、連接濱州與淄博兩地的黃河特大橋雛形已現(xiàn)。大橋全長4630米，其間主橋962米，主跨442米，是黃河下游最大跨徑的橋梁。
現(xiàn)在，大橋南北主塔完結(jié)超90%，部分區(qū)域已開始橋面系鋪設(shè)工程。山東高速集團沾臨項目辦主任董濱介紹，工程立異采用無粗骨料UHPC超高性能混凝土預(yù)制，為完結(jié)鋼混組合梁全斷面頂推供給了條件，可提早6個月完結(jié)施工，大大縮短了工期。
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山東另一座在建黃河大橋——濟南黃河公路大橋擴建工程現(xiàn)場，在做好個人防護前提下，施工人員有條不紊地展開精細作業(yè)。“這個項目是濟南市‘四橋四隧’規(guī)劃建造的重要組成部分，對助推濟南加快邁向黃河時代、促進濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)開展具有重要意義。”工程三標段項目經(jīng)理孫燕榮說，為保證工程不間斷作業(yè)，特別是30個小時的承臺混凝土澆筑工藝，作業(yè)人員直接在現(xiàn)場就餐。
嚴重基礎(chǔ)設(shè)施建造是擴需求、穩(wěn)增長的重要抓手。山東施行“十大擴需求”2022年行動方案，歸納立體交通網(wǎng)、現(xiàn)代物流網(wǎng)、能源保證網(wǎng)、市政公用設(shè)施網(wǎng)、現(xiàn)代水網(wǎng)、新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)等“七網(wǎng)”行動位列首位。
眼下，“七網(wǎng)”行動在山東各地全面展開，一批基礎(chǔ)設(shè)施嚴重項目、嚴重工程正在如火如荼建造。
新臺高速臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段建成通車;濟南至高青等4個項目完結(jié)總投資的65%;泰安至東平、東營至青州改擴建、青蘭高速雙埠至河套段改擴建3個項目開工建造……今年一季度，全省交通運輸投資累計完結(jié)536億元，同比增長35.9%，其間公路完結(jié)投資230.6億元，完結(jié)了“開門紅”。
機器轟鳴、焊花四濺、車輛絡(luò)繹……在坐落青島市即墨區(qū)西部的陸港臨空云創(chuàng)中心，多棟建筑主體進入封頂施工，歸納配套區(qū)域正在進行地下室主體施工。“咱們采取24小時作業(yè)，機械不停工，工人三班倒，管理人員常駐工地，隨時處理現(xiàn)場遇到的難題。”青島陸港國際開發(fā)建造有限公司建造部部長姜子強說。
陸港臨空云創(chuàng)中心方案今年8月完結(jié)全部19個單體的封頂，年底完結(jié)竣工交給。但這輪疫情發(fā)生以來，項目在工地管控、留工穩(wěn)崗、核酸檢測等方面遇到不小的應(yīng)戰(zhàn)。針對這種狀況，當?shù)卣敿唇⒆鳂I(yè)專班進駐現(xiàn)場，和諧處理疫情帶來的各類問題，最大限度保安全、搶工期。
作為即墨西部打造臨空經(jīng)濟區(qū)的重要引擎，陸港臨空云創(chuàng)中心間隔膠東國際機場直線間隔不足10公里。“咱們邊建造邊招商，努力打造一個集生產(chǎn)、生活、作業(yè)、經(jīng)營為一體的歸納型工業(yè)園區(qū)。”姜子強說。
壽光農(nóng)圣街彌河大橋方案于4月20日前通車。改建完結(jié)后，道路等級為城市主干路，道路寬度38米，雙向6車道，設(shè)計速度每小時60千米。當時水利工程建造領(lǐng)域面廣量大，壽光市水利局抓實抓細疫情防控和水利工程質(zhì)量安全作業(yè)，保證在建工程有序推進。“現(xiàn)在施工工地嚴格執(zhí)行宿舍、工地兩點一線閉環(huán)管理，并做好衛(wèi)生清潔、消殺通風(fēng)等作業(yè)，保證工地人員健康安全。”壽光市水利工作開展中心主任袁訓(xùn)寶說。
濟寧市近日開工155個項目，其間，“七網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施項目占27%。嘉祥魯南高鐵工業(yè)園交通樞紐、濟寧市城區(qū)歸納停車場等項目，將緩解大眾的停車、乘車難題;重點打造14個市級精致鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30個鄉(xiāng)村公共服務(wù)才能演示鎮(zhèn)……到現(xiàn)在，濟寧市129個省級重點施行類項目開工96個，開工率74.4%。
“咱們樹立‘項目為王’理念，聚集基礎(chǔ)設(shè)施‘七網(wǎng)’工程和嚴重工業(yè)項目，堅持把實物作業(yè)量作為榜首規(guī)范，實行嚴重項目一季度一會集開工。”濟寧市委書記林紅玉說，“濟寧用活用好嚴重工業(yè)項目領(lǐng)導(dǎo)包保、掛圖作戰(zhàn)體系機制，進一步健全‘要素跟著項目走’機制，想方設(shè)法靠上破解用地、資金、手續(xù)處理等堵點卡點。”(來歷：大眾日報李子路劉兵)(完)
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山東另一座在建黃河大橋——濟南黃河公路大橋擴建工程現(xiàn)場，在做好個人防護前提下，施工人員有條不紊地展開精細作業(yè)。“這個項目是濟南市‘四橋四隧’規(guī)劃建造的重要組成部分，對助推濟南加快邁向黃河時代、促進濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)開展具有重要意義。”工程三標段項目經(jīng)理孫燕榮說，為保證工程不間斷作業(yè)，特別是30個小時的承臺混凝土澆筑工藝，作業(yè)人員直接在現(xiàn)場就餐。
嚴重基礎(chǔ)設(shè)施建造是擴需求、穩(wěn)增長的重要抓手。山東施行“十大擴需求”2022年行動方案，歸納立體交通網(wǎng)、現(xiàn)代物流網(wǎng)、能源保證網(wǎng)、市政公用設(shè)施網(wǎng)、現(xiàn)代水網(wǎng)、新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)等“七網(wǎng)”行動位列首位。
眼下，“七網(wǎng)”行動在山東各地全面展開，一批基礎(chǔ)設(shè)施嚴重項目、嚴重工程正在如火如荼建造。
新臺高速臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段建成通車;濟南至高青等4個項目完結(jié)總投資的65%;泰安至東平、東營至青州改擴建、青蘭高速雙埠至河套段改擴建3個項目開工建造……今年一季度，全省交通運輸投資累計完結(jié)536億元，同比增長35.9%，其間公路完結(jié)投資230.6億元，完結(jié)了“開門紅”。
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陸港臨空云創(chuàng)中心方案今年8月完結(jié)全部19個單體的封頂，年底完結(jié)竣工交給。但這輪疫情發(fā)生以來，項目在工地管控、留工穩(wěn)崗、核酸檢測等方面遇到不小的應(yīng)戰(zhàn)。針對這種狀況，當?shù)卣敿唇⒆鳂I(yè)專班進駐現(xiàn)場，和諧處理疫情帶來的各類問題，最大限度保安全、搶工期。
作為即墨西部打造臨空經(jīng)濟區(qū)的重要引擎，陸港臨空云創(chuàng)中心間隔膠東國際機場直線間隔不足10公里。“咱們邊建造邊招商，努力打造一個集生產(chǎn)、生活、作業(yè)、經(jīng)營為一體的歸納型工業(yè)園區(qū)。”姜子強說。
壽光農(nóng)圣街彌河大橋方案于4月20日前通車。改建完結(jié)后，道路等級為城市主干路，道路寬度38米，雙向6車道，設(shè)計速度每小時60千米。當時水利工程建造領(lǐng)域面廣量大，壽光市水利局抓實抓細疫情防控和水利工程質(zhì)量安全作業(yè)，保證在建工程有序推進。“現(xiàn)在施工工地嚴格執(zhí)行宿舍、工地兩點一線閉環(huán)管理，并做好衛(wèi)生清潔、消殺通風(fēng)等作業(yè)，保證工地人員健康安全。”壽光市水利工作開展中心主任袁訓(xùn)寶說。
濟寧市近日開工155個項目，其間，“七網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施項目占27%。嘉祥魯南高鐵工業(yè)園交通樞紐、濟寧市城區(qū)歸納停車場等項目，將緩解大眾的停車、乘車難題;重點打造14個市級精致鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30個鄉(xiāng)村公共服務(wù)才能演示鎮(zhèn)……到現(xiàn)在，濟寧市129個省級重點施行類項目開工96個，開工率74.4%。
“咱們樹立‘項目為王’理念，聚集基礎(chǔ)設(shè)施‘七網(wǎng)’工程和嚴重工業(yè)項目，堅持把實物作業(yè)量作為榜首規(guī)范，實行嚴重項目一季度一會集開工。”濟寧市委書記林紅玉說，“濟寧用活用好嚴重工業(yè)項目領(lǐng)導(dǎo)包保、掛圖作戰(zhàn)體系機制，進一步健全‘要素跟著項目走’機制，想方設(shè)法靠上破解用地、資金、手續(xù)處理等堵點卡點。”(來歷：大眾日報李子路劉兵)(完)
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