【原標(biāo)題】廣西物流業(yè)開展“十四五”規(guī)劃正式印發(fā)
聚力打造國內(nèi)世界雙循環(huán)重要節(jié)點樞紐
?
■以西部陸海新通道建造為關(guān)鍵,向南、向北構(gòu)建聯(lián)接“一帶一路”的南北物流開展主軸
■以廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)敞開開發(fā)和珠江—西江經(jīng)濟帶建造為關(guān)鍵,向東、向西打造支撐西江經(jīng)濟帶建造、交流東中西工業(yè)轉(zhuǎn)移和資源要素活動的東西邊江聯(lián)動物流工業(yè)帶
近來,我區(qū)印發(fā)了《廣西物流業(yè)開展“十四五”規(guī)劃》,推進廣西打造成為國內(nèi)世界雙循環(huán)的重要節(jié)點樞紐。
《規(guī)劃》明確提出,推進構(gòu)成區(qū)內(nèi)“雙核牽引、南北支撐、東西聯(lián)動、多點協(xié)同”的物流空間布局:南寧打造面向東盟的世界物流樞紐,北部灣世界門戶港打造服務(wù)“一帶一路”的世界樞紐海港。以西部陸海新通道建造為關(guān)鍵,向南依托南寧、欽州、北海、防城港,向北依托柳州、桂林、賓客和河池,對接湘桂、黔桂通道,構(gòu)建聯(lián)接“一帶一路”的南北物流開展主軸;以廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)敞開開發(fā)和珠江—西江經(jīng)濟帶建造為關(guān)鍵,向東依托貴港、玉林、梧州、賀州,對接粵港澳大灣區(qū),向西依托防城港(東興)、崇左(憑祥)、百色等城市,對接桂滇、黔桂物流通道與東南亞國家,打造支撐西江經(jīng)濟帶建造、交流東中西工業(yè)轉(zhuǎn)移和資源要素活動的東西邊江聯(lián)動物流工業(yè)帶??紤]廣西沿江、濱海、沿邊的特殊區(qū)情,在全區(qū)范圍內(nèi)打造若干個縣級節(jié)點協(xié)同開展。
《規(guī)劃》指出,建造西部陸海新通道,構(gòu)建“三向拓寬”世界物流大通道,推進構(gòu)建向南經(jīng)北部灣港及憑祥、東興等沿邊口岸至東南亞,向北連通我國成渝、西北地區(qū)經(jīng)中亞至歐洲,向東連通粵港澳大灣區(qū)經(jīng)我國華南、華東地區(qū)至日韓的陸海世界海鐵聯(lián)運主通道,加強與RCEP其他成員國和歐洲國家協(xié)作交流,提高廣西在世界工業(yè)協(xié)作和消費互動中的作用。(來歷:廣西日報記者/羅婧)
標(biāo)簽:
物流業(yè)十四五規(guī)劃
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)