近來,伴隨著鉆機的轟鳴聲,由水電七局承建的南京地鐵11號線柳洲路站首樁順暢開鉆,標(biāo)志著圍護結(jié)構(gòu)施工階段拉開序幕。
為保證工程可以及早開工,項目部不等不靠,活躍與業(yè)主、監(jiān)理、各級地方政府交流,通過多種渠道、努力協(xié)調(diào),戰(zhàn)勝種種不利因素,成為續(xù)首批開工后的第一個綠搬遷及打圍完成的站點,高效快速完成了各項施工準(zhǔn)備工作,創(chuàng)造施工作業(yè)條件,有用保證了首樁開鉆,為其它各項施工出產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。
項目負(fù)責(zé)人表明,將以首樁開鉆為關(guān)鍵,牢固建立“起步即沖刺、開工即決戰(zhàn)”的斗爭精神,嚴(yán)厲依照工期節(jié)點,保安全、保質(zhì)量、保進展,爭分奪秒,知難而進,保證質(zhì)量過硬,細部精妙。
據(jù)悉,開工的柳洲路站圍護結(jié)構(gòu)槽壁加固選用樁徑700毫米、間距500毫米雙軸拌和樁加固,沿槽壁兩側(cè)各布置一排,共計1325組。
(來歷:中國基建報)
標(biāo)簽:
地鐵地鐵站
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據(jù)悉,開工的柳洲路站圍護結(jié)構(gòu)槽壁加固選用樁徑700毫米、間距500毫米雙軸拌和樁加固,沿槽壁兩側(cè)各布置一排,共計1325組。
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