春日隴南,和風(fēng)陣陣。在連接甘肅康縣和陜西略陽(yáng)的康略高速公路建造現(xiàn)場(chǎng),塔吊挺拔、機(jī)聲隆隆,挖掘機(jī)長(zhǎng)臂揮舞、自卸車(chē)往來(lái)絡(luò)繹,施工人員正在有序作業(yè)。項(xiàng)目建成后將有用提高甘肅省隴南市承東啟西、互聯(lián)互通的綜合交通能力。
本年以來(lái),甘肅省交通運(yùn)輸系統(tǒng)竭盡全力克服疫情影響,抓出資、開(kāi)新局,一季度全省交通固定資產(chǎn)出資累計(jì)完結(jié)115.6億元,同比增長(zhǎng)15.6%,完結(jié)“開(kāi)門(mén)紅”。本年,甘肅方案完結(jié)交通固定資產(chǎn)出資1000億元,建成高速公路及一級(jí)公路700公里,施行自然村(組)通硬化路1萬(wàn)公里。
“1對(duì)1”解難題
本年,甘肅續(xù)建公路項(xiàng)目54個(gè),到3月中旬已悉數(shù)復(fù)工。一季度,甘肅省交通運(yùn)輸廳緊盯年頭確認(rèn)的目標(biāo)使命,催促輔導(dǎo)各項(xiàng)目建造單位提前做好物資儲(chǔ)備等復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備作業(yè);召開(kāi)全省公路建造項(xiàng)目作業(yè)視頻會(huì)議,對(duì)本年要點(diǎn)作業(yè)使命進(jìn)行安排布置,對(duì)要點(diǎn)公路項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)、疫情防控、人員設(shè)備、主要材料出場(chǎng)情況進(jìn)行督查,著力推進(jìn)公路項(xiàng)目建造用地手續(xù)辦理作業(yè)。
對(duì)甘肅省公路航空旅游出資集團(tuán)有限公司、省公路交通建造集團(tuán)有限公司等要點(diǎn)建造單位和甘南藏族自治州、臨夏回族自治州交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)的建造項(xiàng)目,省交通運(yùn)輸廳安排人員主動(dòng)上門(mén)服務(wù),“1對(duì)1”解決項(xiàng)目建造難題,催促具備條件的項(xiàng)目及時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
一季度交通出資完結(jié)“開(kāi)門(mén)紅”既得益于續(xù)建項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),也得益于項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)提速加力。現(xiàn)在,甘肅交通方案開(kāi)工的項(xiàng)目工可報(bào)告均已編制完結(jié),部分項(xiàng)目已經(jīng)完結(jié)工可、初設(shè)批閱,前期作業(yè)代辦制、容缺受理、超常規(guī)不超程序、一網(wǎng)通辦、不碰頭批閱等一批新機(jī)制正在形成并發(fā)揮作用,開(kāi)創(chuàng)了項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)新局面,獲得明顯成效。
出資和形象進(jìn)度雙調(diào)度雙考核
近來(lái),甘肅省政府批復(fù)了《G1816烏海至瑪沁高速公路協(xié)作至賽爾龍(甘青界)段選用政府和社會(huì)資本協(xié)作(PPP)形式項(xiàng)目施行方案》。依據(jù)批復(fù),該項(xiàng)目將選用BOT、施工總承包形式施行,是“十四五”以來(lái)甘肅第一個(gè)以省地共建、項(xiàng)目打包方法施行的省級(jí)事權(quán)高速公路PPP項(xiàng)目。
為破解資金難題,推進(jìn)重大項(xiàng)目落地施行,甘肅省交通運(yùn)輸系統(tǒng)強(qiáng)化資金保證,對(duì)項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)逐個(gè)制定推進(jìn)方案和作業(yè)方案,竭盡全力擴(kuò)大交通運(yùn)輸有用出資;堅(jiān)持出資和形象進(jìn)度雙調(diào)度、雙考核,探索市場(chǎng)化融資新途徑,推行應(yīng)用債貸組合、投貸聯(lián)動(dòng)、股權(quán)協(xié)作等投融資方法;推行“委托建造運(yùn)營(yíng)”形式,依托七墩至瓜州、馬鬃山至橋?yàn)彻讽?xiàng)目,探索項(xiàng)目外溢效益反哺交通的路衍經(jīng)濟(jì)交融開(kāi)展新形式,完結(jié)路產(chǎn)聯(lián)動(dòng)建造開(kāi)發(fā)。
此外,甘肅交通緊緊圍繞大敦煌交旅交融開(kāi)展、航空樞紐一體化開(kāi)展、車(chē)路協(xié)同立異開(kāi)展等5個(gè)交通強(qiáng)國(guó)建造試點(diǎn)使命,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸新式基礎(chǔ)設(shè)施建造,健全完善交通科技立異機(jī)制,推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量開(kāi)展。來(lái)歷:中國(guó)交通新聞網(wǎng)
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交通項(xiàng)目
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“1對(duì)1”解難題
本年,甘肅續(xù)建公路項(xiàng)目54個(gè),到3月中旬已悉數(shù)復(fù)工。一季度,甘肅省交通運(yùn)輸廳緊盯年頭確認(rèn)的目標(biāo)使命,催促輔導(dǎo)各項(xiàng)目建造單位提前做好物資儲(chǔ)備等復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備作業(yè);召開(kāi)全省公路建造項(xiàng)目作業(yè)視頻會(huì)議,對(duì)本年要點(diǎn)作業(yè)使命進(jìn)行安排布置,對(duì)要點(diǎn)公路項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)、疫情防控、人員設(shè)備、主要材料出場(chǎng)情況進(jìn)行督查,著力推進(jìn)公路項(xiàng)目建造用地手續(xù)辦理作業(yè)。
對(duì)甘肅省公路航空旅游出資集團(tuán)有限公司、省公路交通建造集團(tuán)有限公司等要點(diǎn)建造單位和甘南藏族自治州、臨夏回族自治州交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)的建造項(xiàng)目,省交通運(yùn)輸廳安排人員主動(dòng)上門(mén)服務(wù),“1對(duì)1”解決項(xiàng)目建造難題,催促具備條件的項(xiàng)目及時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
一季度交通出資完結(jié)“開(kāi)門(mén)紅”既得益于續(xù)建項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),也得益于項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)提速加力。現(xiàn)在,甘肅交通方案開(kāi)工的項(xiàng)目工可報(bào)告均已編制完結(jié),部分項(xiàng)目已經(jīng)完結(jié)工可、初設(shè)批閱,前期作業(yè)代辦制、容缺受理、超常規(guī)不超程序、一網(wǎng)通辦、不碰頭批閱等一批新機(jī)制正在形成并發(fā)揮作用,開(kāi)創(chuàng)了項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)新局面,獲得明顯成效。
出資和形象進(jìn)度雙調(diào)度雙考核
近來(lái),甘肅省政府批復(fù)了《G1816烏海至瑪沁高速公路協(xié)作至賽爾龍(甘青界)段選用政府和社會(huì)資本協(xié)作(PPP)形式項(xiàng)目施行方案》。依據(jù)批復(fù),該項(xiàng)目將選用BOT、施工總承包形式施行,是“十四五”以來(lái)甘肅第一個(gè)以省地共建、項(xiàng)目打包方法施行的省級(jí)事權(quán)高速公路PPP項(xiàng)目。
為破解資金難題,推進(jìn)重大項(xiàng)目落地施行,甘肅省交通運(yùn)輸系統(tǒng)強(qiáng)化資金保證,對(duì)項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)逐個(gè)制定推進(jìn)方案和作業(yè)方案,竭盡全力擴(kuò)大交通運(yùn)輸有用出資;堅(jiān)持出資和形象進(jìn)度雙調(diào)度、雙考核,探索市場(chǎng)化融資新途徑,推行應(yīng)用債貸組合、投貸聯(lián)動(dòng)、股權(quán)協(xié)作等投融資方法;推行“委托建造運(yùn)營(yíng)”形式,依托七墩至瓜州、馬鬃山至橋?yàn)彻讽?xiàng)目,探索項(xiàng)目外溢效益反哺交通的路衍經(jīng)濟(jì)交融開(kāi)展新形式,完結(jié)路產(chǎn)聯(lián)動(dòng)建造開(kāi)發(fā)。
此外,甘肅交通緊緊圍繞大敦煌交旅交融開(kāi)展、航空樞紐一體化開(kāi)展、車(chē)路協(xié)同立異開(kāi)展等5個(gè)交通強(qiáng)國(guó)建造試點(diǎn)使命,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸新式基礎(chǔ)設(shè)施建造,健全完善交通科技立異機(jī)制,推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量開(kāi)展。來(lái)歷:中國(guó)交通新聞網(wǎng)
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