昨日8時(shí)整,55301次實(shí)驗(yàn)列車從襄陽(yáng)東站慢慢駛出(如圖),標(biāo)志著鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至巴東段正式進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)階段。至此,鄭渝高鐵新建線路悉數(shù)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)階段。
鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)。其間,萬(wàn)州北至重慶段和鄭州東至襄陽(yáng)東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。鄭渝高鐵新建線路襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北站間全長(zhǎng)392公里,其間湖北省境內(nèi)208公里,重慶市境內(nèi)184公里。在此之前,重慶市境內(nèi)新建線路已進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)階段。
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鄭渝高鐵湖北境內(nèi)新建線路運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束后開(kāi)展的,實(shí)驗(yàn)列車將在襄陽(yáng)東站至巫山站間運(yùn)轉(zhuǎn)。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門對(duì)軌道、橋梁、隧道、牽引供電和通訊、信號(hào)、客服體系等12大項(xiàng)進(jìn)行了測(cè)驗(yàn),開(kāi)行各類檢測(cè)列車895列次,檢測(cè)里程達(dá)95000公里,全面檢測(cè)、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備的功能技能功能,到達(dá)國(guó)家、行業(yè)公布的技能標(biāo)準(zhǔn),滿足注冊(cè)運(yùn)營(yíng)條件。
鄭渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車后華夏城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)絡(luò)將愈加緊密,對(duì)新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)構(gòu)成新格局,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量開(kāi)展具有十分重要的含義。(來(lái)歷:鄭州日?qǐng)?bào)記者張倩文/圖)
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鄭渝高鐵新建線路
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鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)。其間,萬(wàn)州北至重慶段和鄭州東至襄陽(yáng)東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。鄭渝高鐵新建線路襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北站間全長(zhǎng)392公里,其間湖北省境內(nèi)208公里,重慶市境內(nèi)184公里。在此之前,重慶市境內(nèi)新建線路已進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)階段。
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鄭渝高鐵湖北境內(nèi)新建線路運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束后開(kāi)展的,實(shí)驗(yàn)列車將在襄陽(yáng)東站至巫山站間運(yùn)轉(zhuǎn)。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門對(duì)軌道、橋梁、隧道、牽引供電和通訊、信號(hào)、客服體系等12大項(xiàng)進(jìn)行了測(cè)驗(yàn),開(kāi)行各類檢測(cè)列車895列次,檢測(cè)里程達(dá)95000公里,全面檢測(cè)、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備的功能技能功能,到達(dá)國(guó)家、行業(yè)公布的技能標(biāo)準(zhǔn),滿足注冊(cè)運(yùn)營(yíng)條件。
鄭渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車后華夏城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)絡(luò)將愈加緊密,對(duì)新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)構(gòu)成新格局,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量開(kāi)展具有十分重要的含義。(來(lái)歷:鄭州日?qǐng)?bào)記者張倩文/圖)
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