“振華28”輪完結(jié)半潛運(yùn)送
近來(lái),“振華28”輪在舟山港成功浮卸一艘挖泥船、一艘錨艇和一組管線,順暢完結(jié)孟加拉至舟山的半潛運(yùn)送項(xiàng)目。
此次卸貨錨地坐落航道附近,島礁很多,船只定位精度要求高,操作難度大。另外潮汐、流速流向不規(guī)則,受漲落潮影響大,卸貨窗口期短,需進(jìn)步作業(yè)效率,才能在窗口期內(nèi)完結(jié)卸貨。
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“振華28”輪全體船員多次繞船進(jìn)行海況、風(fēng)況、船況等摸排巡查,在氣象、水文條件極為有利的情況下,一舉將挖泥船、錨艇和管線安全浮卸,獲得業(yè)主高度評(píng)價(jià)。
緬甸、??陧?xiàng)目岸橋完結(jié)交給
近來(lái),公司先后交給2臺(tái)緬甸岸橋及2臺(tái)??谛阌⒏郯稑?,現(xiàn)在兩批設(shè)備均已投入到用戶碼頭出產(chǎn)使用中。
緬甸2臺(tái)岸橋于1月21日完結(jié)卸船作業(yè),為使設(shè)備盡快交給,交機(jī)小組春節(jié)假期仍據(jù)守現(xiàn)場(chǎng),順暢完結(jié)岸橋一切功用調(diào)試及測(cè)驗(yàn),并通過(guò)用戶方的檢驗(yàn)。歷經(jīng)2個(gè)多月的試運(yùn)行,于5月2日收到了最終交給證書(shū),獲得用戶的高度認(rèn)可。
??谛阌⒏鄞a頭第二批2臺(tái)輕型岸橋于4月5日順暢抵達(dá)秀英港區(qū)。受上海疫情影響,部分卸船人員被管控,現(xiàn)場(chǎng)交機(jī)小組依據(jù)現(xiàn)有人手更新卸船方案,經(jīng)過(guò)合理安排,完結(jié)設(shè)備的卸船作業(yè),并僅用7天時(shí)間完結(jié)2臺(tái)岸橋一切功用測(cè)驗(yàn)和耐久試車等作業(yè)。爾后,交機(jī)小組克服當(dāng)?shù)馗邷囟嘤甑奶鞖猓?月29日完結(jié)項(xiàng)目交給,得到了??诟塾脩舻囊恢潞迷u(píng),至此整個(gè)項(xiàng)目5臺(tái)輕型岸橋均已投入出產(chǎn)。
韓通風(fēng)電安裝船樁腿齒條發(fā)運(yùn)
5月7日,振華重工為韓通風(fēng)電安裝船制作的第一批6根樁腿齒條登車發(fā)運(yùn),這是南通傳動(dòng)2022年首個(gè)發(fā)運(yùn)的樁腿項(xiàng)目。
韓通樁腿齒條項(xiàng)目包含兩艘風(fēng)電安裝船共384根樁腿齒條,現(xiàn)在,已焊接完結(jié)66根,完結(jié)丈量45根,通過(guò)報(bào)驗(yàn)近30根,完結(jié)發(fā)運(yùn)6根。
年初基地樁腿齒條項(xiàng)目訂單已達(dá)9艘船1000余根,為確保各項(xiàng)目如期交給,基地制訂了“雙百”目標(biāo),樁腿齒條制訂了分步推動(dòng)方案。
跟著南通地區(qū)實(shí)現(xiàn)疫情全面清零,5月人員正加速到位,出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)添加的工位也加緊調(diào)試初步形成“戰(zhàn)斗力”,外協(xié)原材料公司產(chǎn)能逐步恢復(fù)、到貨趨于正常,有望提早實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)百根目標(biāo)。
甌洋海工800噸繞樁式反轉(zhuǎn)起重機(jī)項(xiàng)目開(kāi)工
5月7日,振華重工為甌洋海工制作的800噸繞樁式反轉(zhuǎn)起重機(jī)在振華重裝開(kāi)工。
該項(xiàng)目主要由臂架、反轉(zhuǎn)底盤和人字架組成,臂架總長(zhǎng)度130米,總重約1000噸。該項(xiàng)目由振華重工自主設(shè)計(jì)、建造,可全方位滿足海上風(fēng)電,橋梁等各項(xiàng)海上工程施工的作業(yè)需求,合適海上風(fēng)場(chǎng)各種地質(zhì)條件的建造施工。
該項(xiàng)目是繼甌洋海工第一臺(tái)800噸起重機(jī)后,追加的另一臺(tái)同一類型起重機(jī),充分體現(xiàn)了用戶對(duì)振華重工實(shí)力的認(rèn)可。
粵電陽(yáng)江青洲一、二期導(dǎo)管架項(xiàng)目開(kāi)工
近來(lái),粵電陽(yáng)江青洲一、二期海上風(fēng)機(jī)根底導(dǎo)管架項(xiàng)目在振華重裝和舟山5號(hào)基地同時(shí)開(kāi)工制作。
粵電陽(yáng)江青洲一、二海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目由中國(guó)能建廣東院EPC總承包,風(fēng)場(chǎng)坐落廣東省陽(yáng)江市陽(yáng)西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域,總裝機(jī)容量為1000兆瓦,擬布置92臺(tái)單機(jī)容量為11兆瓦的國(guó)產(chǎn)抗臺(tái)風(fēng)型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,配套建造1座500千伏海上升壓站和陸上集控中心。振華重裝擔(dān)任其中47套海上風(fēng)機(jī)根底和1套海上升壓站根底的鋼結(jié)構(gòu)制作,總包單位為江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司。
項(xiàng)目開(kāi)工后,將會(huì)圍繞數(shù)控下料、卷圓組對(duì)制作、對(duì)接拼裝、片體拼裝及總裝等工序全面、安全、有序推動(dòng)項(xiàng)目出產(chǎn)進(jìn)度,全面落實(shí)公司項(xiàng)目辦理、質(zhì)量辦理體系,確保項(xiàng)目如期交給。
圖文:王躍進(jìn)、高建軍、楊仁強(qiáng)/長(zhǎng)興分公司,王鵬、帥小軍、李超、徐金鑫、王燕莉/振華重裝、陸俞平/振華海服,保建軍/南通傳動(dòng)飛屋環(huán)游生活記錄本
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海內(nèi)外項(xiàng)目
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近來(lái),“振華28”輪在舟山港成功浮卸一艘挖泥船、一艘錨艇和一組管線,順暢完結(jié)孟加拉至舟山的半潛運(yùn)送項(xiàng)目。
此次卸貨錨地坐落航道附近,島礁很多,船只定位精度要求高,操作難度大。另外潮汐、流速流向不規(guī)則,受漲落潮影響大,卸貨窗口期短,需進(jìn)步作業(yè)效率,才能在窗口期內(nèi)完結(jié)卸貨。
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“振華28”輪全體船員多次繞船進(jìn)行海況、風(fēng)況、船況等摸排巡查,在氣象、水文條件極為有利的情況下,一舉將挖泥船、錨艇和管線安全浮卸,獲得業(yè)主高度評(píng)價(jià)。
緬甸、??陧?xiàng)目岸橋完結(jié)交給
近來(lái),公司先后交給2臺(tái)緬甸岸橋及2臺(tái)??谛阌⒏郯稑?,現(xiàn)在兩批設(shè)備均已投入到用戶碼頭出產(chǎn)使用中。
緬甸2臺(tái)岸橋于1月21日完結(jié)卸船作業(yè),為使設(shè)備盡快交給,交機(jī)小組春節(jié)假期仍據(jù)守現(xiàn)場(chǎng),順暢完結(jié)岸橋一切功用調(diào)試及測(cè)驗(yàn),并通過(guò)用戶方的檢驗(yàn)。歷經(jīng)2個(gè)多月的試運(yùn)行,于5月2日收到了最終交給證書(shū),獲得用戶的高度認(rèn)可。
??谛阌⒏鄞a頭第二批2臺(tái)輕型岸橋于4月5日順暢抵達(dá)秀英港區(qū)。受上海疫情影響,部分卸船人員被管控,現(xiàn)場(chǎng)交機(jī)小組依據(jù)現(xiàn)有人手更新卸船方案,經(jīng)過(guò)合理安排,完結(jié)設(shè)備的卸船作業(yè),并僅用7天時(shí)間完結(jié)2臺(tái)岸橋一切功用測(cè)驗(yàn)和耐久試車等作業(yè)。爾后,交機(jī)小組克服當(dāng)?shù)馗邷囟嘤甑奶鞖猓?月29日完結(jié)項(xiàng)目交給,得到了??诟塾脩舻囊恢潞迷u(píng),至此整個(gè)項(xiàng)目5臺(tái)輕型岸橋均已投入出產(chǎn)。
韓通風(fēng)電安裝船樁腿齒條發(fā)運(yùn)
5月7日,振華重工為韓通風(fēng)電安裝船制作的第一批6根樁腿齒條登車發(fā)運(yùn),這是南通傳動(dòng)2022年首個(gè)發(fā)運(yùn)的樁腿項(xiàng)目。
韓通樁腿齒條項(xiàng)目包含兩艘風(fēng)電安裝船共384根樁腿齒條,現(xiàn)在,已焊接完結(jié)66根,完結(jié)丈量45根,通過(guò)報(bào)驗(yàn)近30根,完結(jié)發(fā)運(yùn)6根。
年初基地樁腿齒條項(xiàng)目訂單已達(dá)9艘船1000余根,為確保各項(xiàng)目如期交給,基地制訂了“雙百”目標(biāo),樁腿齒條制訂了分步推動(dòng)方案。
跟著南通地區(qū)實(shí)現(xiàn)疫情全面清零,5月人員正加速到位,出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)添加的工位也加緊調(diào)試初步形成“戰(zhàn)斗力”,外協(xié)原材料公司產(chǎn)能逐步恢復(fù)、到貨趨于正常,有望提早實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)百根目標(biāo)。
甌洋海工800噸繞樁式反轉(zhuǎn)起重機(jī)項(xiàng)目開(kāi)工
5月7日,振華重工為甌洋海工制作的800噸繞樁式反轉(zhuǎn)起重機(jī)在振華重裝開(kāi)工。
該項(xiàng)目主要由臂架、反轉(zhuǎn)底盤和人字架組成,臂架總長(zhǎng)度130米,總重約1000噸。該項(xiàng)目由振華重工自主設(shè)計(jì)、建造,可全方位滿足海上風(fēng)電,橋梁等各項(xiàng)海上工程施工的作業(yè)需求,合適海上風(fēng)場(chǎng)各種地質(zhì)條件的建造施工。
該項(xiàng)目是繼甌洋海工第一臺(tái)800噸起重機(jī)后,追加的另一臺(tái)同一類型起重機(jī),充分體現(xiàn)了用戶對(duì)振華重工實(shí)力的認(rèn)可。
粵電陽(yáng)江青洲一、二期導(dǎo)管架項(xiàng)目開(kāi)工
近來(lái),粵電陽(yáng)江青洲一、二期海上風(fēng)機(jī)根底導(dǎo)管架項(xiàng)目在振華重裝和舟山5號(hào)基地同時(shí)開(kāi)工制作。
粵電陽(yáng)江青洲一、二海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目由中國(guó)能建廣東院EPC總承包,風(fēng)場(chǎng)坐落廣東省陽(yáng)江市陽(yáng)西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域,總裝機(jī)容量為1000兆瓦,擬布置92臺(tái)單機(jī)容量為11兆瓦的國(guó)產(chǎn)抗臺(tái)風(fēng)型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,配套建造1座500千伏海上升壓站和陸上集控中心。振華重裝擔(dān)任其中47套海上風(fēng)機(jī)根底和1套海上升壓站根底的鋼結(jié)構(gòu)制作,總包單位為江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司。
項(xiàng)目開(kāi)工后,將會(huì)圍繞數(shù)控下料、卷圓組對(duì)制作、對(duì)接拼裝、片體拼裝及總裝等工序全面、安全、有序推動(dòng)項(xiàng)目出產(chǎn)進(jìn)度,全面落實(shí)公司項(xiàng)目辦理、質(zhì)量辦理體系,確保項(xiàng)目如期交給。
圖文:王躍進(jìn)、高建軍、楊仁強(qiáng)/長(zhǎng)興分公司,王鵬、帥小軍、李超、徐金鑫、王燕莉/振華重裝、陸俞平/振華海服,保建軍/南通傳動(dòng)飛屋環(huán)游生活記錄本
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