12項標志性工程！江蘇交通現(xiàn)代建設(shè)方案出臺

 

江蘇交通運送現(xiàn)代化演示區(qū)建造開展目標

 

到2025年，蘇南區(qū)域首先根本完結(jié)交通運送現(xiàn)代化，全省交通基礎(chǔ)設(shè)備根本完結(jié)現(xiàn)代化構(gòu)成具有世界級城市群特征的歸納立體交通網(wǎng)絡(luò)，蘇南區(qū)域以軌道交通為骨干的歸納立體交通網(wǎng)絡(luò)根本建成，全省范圍以高鐵、城際鐵路、干線公路、過江通道、歸納交通紐帶為代表的交通基礎(chǔ)設(shè)備開始完結(jié)現(xiàn)代化;構(gòu)成以大容量公共交通運送為主的出行服務(wù)體系，完結(jié)不用私家車也可快捷出行，根本完結(jié)1日聯(lián)通全球，3小時靈通全國首要城市，省域設(shè)區(qū)市間2小時靈通，南京、蘇錫常都市圈1小時通勤，世界、國內(nèi)、城際、城市和城鄉(xiāng)交通有機銜接、“零距離”換乘;

 

構(gòu)成以全鏈條一單制為標志、以集裝箱運送為首要方向的貨運物流服務(wù)體系，集裝箱多式聯(lián)運量年均增長10%以上，重要交易國家和區(qū)域海運、航空、世界班列直達率達80%，快遞物流完結(jié)國內(nèi)要點城市次日達、長三角當(dāng)日達、同城小時達、首要品牌快遞行政村靈通;構(gòu)成全國搶先的交通科技立異才能，完結(jié)高速公路和一般國省干線公路才智晉級1200公里、干線航道才智晉級700公里，蘇南區(qū)域首先完結(jié)L3級自動駕駛在商用范疇使用，營運卡車和貨船單位運送周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放強度下降3%;構(gòu)成全社會共建共治共享的交通運送辦理新格局，構(gòu)成大交通辦理體制、信譽交通體系和法治交通品牌的演示，信譽監(jiān)管完結(jié)要點范疇全掩蓋。

 

《建造計劃》明確具體要施行12個方面的標志性工程：

 

揚子江城市群軌道交通多網(wǎng)交融標志性工程

 

2024—2025年開始構(gòu)成布局完善、功用交融、銜接順利、快捷高效的多層次軌道交通體系，城際鐵路和市域(郊)鐵路已建、在建里程達1000公里，構(gòu)成20個以上同站換乘歸納客運紐帶，自主運營城際和市域(郊)鐵路3條以上。

 

濱海高質(zhì)量貨運交通體系開展標志性工程

 

2024—2025年根本構(gòu)成“一世界紐帶海港一出?？谝婚T戶”海港體系，濱海港口歸納通過才能達4億噸，海運企業(yè)船隊集裝箱操控運力達10萬標箱、散貨操控運力達200萬載重噸，全省運力規(guī)模躋身全國前十。

 

京杭運河綠色現(xiàn)代航運開展標志性工程

 

2024—2025年航運設(shè)備綠色生態(tài)、航運配備低碳環(huán)保、航運安排高效順利、航運服務(wù)人文才智的綠色現(xiàn)代航運演示區(qū)全面構(gòu)成，船只平均過閘時刻縮短30%以上，航道沿線可美化區(qū)域美化率達100%，運河集裝箱運送量較2020年翻一番。

 

南京世界性歸納交通紐帶打造標志性工程

 

2024—2025年南京空港、海港全球資源配置才能和鐵路紐帶能級大幅提高，祿口機場三期工程開工建造，完結(jié)南京本土基地航空公司零打破，重要交易國家和區(qū)域民航靈通率達90%，南京港歸納通過才能達2.55億噸，集裝箱吞吐量達400萬標箱，中歐班列年開行班次達200列以上。

 

城鄉(xiāng)交通運送一體化開展標志性工程

 

2024—2025年爭創(chuàng)“四好鄉(xiāng)村路”全國演示省，打造構(gòu)成30個鄉(xiāng)村公路品牌樣板，建成全國搶先的蘇式城鄉(xiāng)公交服務(wù)品牌、蘇式城鄉(xiāng)物流服務(wù)品牌，城鄉(xiāng)公交1000米站點規(guī)劃開展村莊掩蓋率超過98%，行政村鄉(xiāng)村物流服務(wù)點規(guī)范化建造根本完結(jié)全掩蓋。

 

出行服務(wù)提高標志性工程

 

2024—2025年空鐵(軌)聯(lián)運旅客換乘效率進一步提高，有條件的歸納客運紐帶完結(jié)民航、鐵路轉(zhuǎn)城市軌道交通換乘免二次安檢，打造2個以上出行即服務(wù)(MaaS)試點城市。

 

運送結(jié)構(gòu)調(diào)整標志性工程

 

2024—2025年沿江濱海要點港區(qū)鐵路進港率達70%左右，多式聯(lián)運貨運紐帶掩蓋70%左右的沿江濱海要點港區(qū)和一切國家內(nèi)河首要港口，打造3個以上運送結(jié)構(gòu)調(diào)整演示城市，濱海首要港口的大宗貨品鐵路和水路集疏港比例穩(wěn)定在95%以上，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上。

 

才智公路立異標志性工程

 

2024—2025年在干線公路車路協(xié)同使用、大型復(fù)雜橋梁建管養(yǎng)運才智化、才智地道建造等范疇構(gòu)成成套技能并推行，建成一批才智公路，建成可視化公路養(yǎng)護決議計劃體系并在全省推行使用，有條件的鄉(xiāng)村公路完結(jié)路面自動化檢測全掩蓋。

 

質(zhì)量交通建造標志性工程

 

2024—2025年建成一批部級安全百年質(zhì)量工程，完結(jié)特大跨徑懸索橋、公鐵復(fù)合型水底地道等范疇成套關(guān)鍵技能打破，建成5座復(fù)合型過江通道，占過江通道總數(shù)比例超過20%。

 

安全交通建造標志性工程

 

2024—2025年省市縣三級安全監(jiān)管職責(zé)體系全面樹立，高速公路、一般干線公路車輛超限率別離不超過0.3%和0.6%，歸納交通運送應(yīng)急救援信息體系省市級建成率達100%。

 

低碳交通開展標志性工程

 

2024—2025年新能源車船等綠色配備廣泛使用，建成6條綠色高速公路、15條綠色國省干線公路，建成5個“近零碳”服務(wù)區(qū)、3個“近零碳”港口、3個“近零碳”船閘、5個“近零碳”客運紐帶。

 

信譽交通建造標志性工程

 

2024—2025年打造一批“信譽交通城市”，培養(yǎng)構(gòu)成一城市一個特征“信易+”交通惠民便企使用場景，構(gòu)成一批省級交通運送信譽辦理演示企業(yè)。見道網(wǎng)

 

標簽：

 

江蘇交通現(xiàn)代建造

 

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