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下載手機(jī)APP 新華網(wǎng)武漢6月4日電(連迅、趙夢琪)武漢市日前發(fā)布新動(dòng)力轎車換電形式運(yùn)用試點(diǎn)實(shí)施方案(2022—2023年)提出，到2023年末，全市將累計(jì)推行換電新動(dòng)力轎車18000輛，建成換電站100座(按單車道計(jì)算)。
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近年來，我國電動(dòng)新動(dòng)力轎車開展迅猛，但其存在的續(xù)航路程不抱負(fù)、充電時(shí)間較長等問題，限制著這一工業(yè)的進(jìn)一步開展。為了解決這一問題，很多轎車企業(yè)提出了解決方案——更換電池，即把電動(dòng)轎車上電量不足的動(dòng)力電池?fù)Q成電量多的。這一換電工作需要在專業(yè)的換電站完結(jié)，整個(gè)過程需幾分鐘時(shí)間。
武漢市出臺(tái)新動(dòng)力轎車換電形式運(yùn)用試點(diǎn)實(shí)施方案，旨在加快新動(dòng)力轎車換電形式推行運(yùn)用，為全市新動(dòng)力轎車市場注入新生機(jī)，構(gòu)建新動(dòng)力轎車換電演示新生態(tài)，帶動(dòng)新動(dòng)力轎車工業(yè)鏈蓬勃開展，打造國內(nèi)搶先的新動(dòng)力轎車換電形式運(yùn)用試點(diǎn)標(biāo)桿城市，助推轎車工業(yè)高質(zhì)量開展。
武漢市提出，將依照集約節(jié)約準(zhǔn)則，充分使用好現(xiàn)有天然氣加氣站、充電站、加油站、供電公司變電站余量用地等資源，制定換電站選址規(guī)劃。全市要點(diǎn)圍繞武漢經(jīng)開區(qū)、東湖高新區(qū)等工業(yè)主導(dǎo)區(qū)和火車站、轎車站、機(jī)場、港口等交通樞紐，完善換電站網(wǎng)絡(luò)布局。武漢市要求市直各相關(guān)部門要加大換電設(shè)備接入電網(wǎng)配套工程支持力度，在電網(wǎng)規(guī)劃、配電網(wǎng)、換電設(shè)備電力報(bào)裝等方面強(qiáng)化服務(wù)，力求到2022年末，累計(jì)建成換電站50座。
聚集出租車、網(wǎng)約車、私家車、商用車等范疇，武漢市提出力求到2022年末，累計(jì)推行各類換電新動(dòng)力轎車7000輛。全市鼓舞出租車、網(wǎng)約車新增和更新車輛全部運(yùn)用換電新動(dòng)力轎車，其中，天然氣出租車提早替換為換電新動(dòng)力轎車。武漢市支持經(jīng)過“車電別離”營銷形式，開辟私家車市場，探究在公交、市政、公務(wù)、港口、物流等范疇拓展換電新動(dòng)力轎車運(yùn)用場景。
武漢市提出，對(duì)2023年12月31日前投進(jìn)推薦目錄內(nèi)車型的巡游出租車、網(wǎng)約車等要點(diǎn)運(yùn)用范疇演示運(yùn)用項(xiàng)目給予獎(jiǎng)賞。其中，對(duì)一個(gè)自然年度內(nèi)投進(jìn)換電新動(dòng)力轎車不低于100輛并實(shí)踐以換電形式運(yùn)營的巡游出租車、網(wǎng)約車項(xiàng)目，一次性給予200萬元獎(jiǎng)賞，超過100輛的部分依照2萬元/輛給予獎(jiǎng)賞。武漢市將對(duì)采購換電新動(dòng)力轎車并運(yùn)營的出租車公司依照10∶1獎(jiǎng)賞新增換電出租車營運(yùn)目標(biāo)，全市依照500輛的新增總量予以控制。對(duì)2023年12月31日前建成投入運(yùn)營，且接入市級(jí)新動(dòng)力轎車及充電基礎(chǔ)設(shè)備監(jiān)管服務(wù)渠道的換電站，武漢市依照換電站設(shè)備實(shí)踐投資額的15%給予投資獎(jiǎng)賞。
同時(shí)，武漢市將大力推進(jìn)轎車企業(yè)、電池企業(yè)、動(dòng)力企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)協(xié)作組成“電池銀行”，實(shí)施根據(jù)電池全生命周期辦理的車電別離商業(yè)形式，完成電池高效使用和環(huán)保收回。全市支持企業(yè)加強(qiáng)換電整車、動(dòng)力電池、換電裝備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技能的自主研制，加大換電基礎(chǔ)設(shè)備、供電網(wǎng)絡(luò)的技能研制投入，完成各類換電設(shè)備自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化。
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換電站新動(dòng)力轎車
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武漢市出臺(tái)新動(dòng)力轎車換電形式運(yùn)用試點(diǎn)實(shí)施方案，旨在加快新動(dòng)力轎車換電形式推行運(yùn)用，為全市新動(dòng)力轎車市場注入新生機(jī)，構(gòu)建新動(dòng)力轎車換電演示新生態(tài)，帶動(dòng)新動(dòng)力轎車工業(yè)鏈蓬勃開展，打造國內(nèi)搶先的新動(dòng)力轎車換電形式運(yùn)用試點(diǎn)標(biāo)桿城市，助推轎車工業(yè)高質(zhì)量開展。
武漢市提出，將依照集約節(jié)約準(zhǔn)則，充分使用好現(xiàn)有天然氣加氣站、充電站、加油站、供電公司變電站余量用地等資源，制定換電站選址規(guī)劃。全市要點(diǎn)圍繞武漢經(jīng)開區(qū)、東湖高新區(qū)等工業(yè)主導(dǎo)區(qū)和火車站、轎車站、機(jī)場、港口等交通樞紐，完善換電站網(wǎng)絡(luò)布局。武漢市要求市直各相關(guān)部門要加大換電設(shè)備接入電網(wǎng)配套工程支持力度，在電網(wǎng)規(guī)劃、配電網(wǎng)、換電設(shè)備電力報(bào)裝等方面強(qiáng)化服務(wù)，力求到2022年末，累計(jì)建成換電站50座。
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同時(shí)，武漢市將大力推進(jìn)轎車企業(yè)、電池企業(yè)、動(dòng)力企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)協(xié)作組成“電池銀行”，實(shí)施根據(jù)電池全生命周期辦理的車電別離商業(yè)形式，完成電池高效使用和環(huán)保收回。全市支持企業(yè)加強(qiáng)換電整車、動(dòng)力電池、換電裝備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技能的自主研制，加大換電基礎(chǔ)設(shè)備、供電網(wǎng)絡(luò)的技能研制投入，完成各類換電設(shè)備自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化。
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