新華網(wǎng)6月10日電(記者楊丁淼)10日上午,如皋斯堪尼亞商用車項(xiàng)目暨斯堪尼亞如皋制作基地工程建造發(fā)動(dòng)儀式舉辦。該項(xiàng)目也是我國放開轎車制作外資股比限制后首批商用車外商獨(dú)資項(xiàng)目。
斯堪尼亞(SCANIA)是國際聞名的重型轎車出產(chǎn)商之一,于1891年在瑞典南部的馬爾默建立。斯堪尼亞的產(chǎn)品銷往國際100多個(gè)國家和地區(qū),憑借技術(shù)搶先的模塊化體系成為商用轎車職業(yè)最具盈余才能的公司之一。
2020年5月,斯堪尼亞我國出產(chǎn)工廠以獨(dú)資的方式落戶如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),成為斯堪尼亞集團(tuán)繼歐洲、南美之后的全球第三個(gè)出產(chǎn)基地。項(xiàng)目落戶后,如皋市委、市政府當(dāng)即建立了重大項(xiàng)目專班,敞開全生命周期盯梢服務(wù),為項(xiàng)目供給全天候、零推遲的快捷服務(wù)。
斯堪尼亞工廠職工招聘和培訓(xùn)也陸續(xù)發(fā)動(dòng)。如皋榜首中專、南通職業(yè)大學(xué)等與斯堪尼亞建立了校企合作聯(lián)絡(luò),繼續(xù)為當(dāng)?shù)氐霓I車制作職業(yè)運(yùn)送人才。如皋市委書記、如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記何益軍表明,項(xiàng)目發(fā)動(dòng)只是萬里長征的榜首步,接下來如皋將自始自終地為斯堪尼亞供給更精準(zhǔn)的企業(yè)服務(wù),營建更優(yōu)質(zhì)的發(fā)展環(huán)境,構(gòu)建更嚴(yán)密的政企聯(lián)絡(luò),為項(xiàng)目落地建造、竣工達(dá)產(chǎn)、發(fā)展壯大發(fā)明一流條件。
據(jù)了解,斯堪尼亞項(xiàng)目將在如皋建造每年5萬臺(tái)產(chǎn)能的重卡出產(chǎn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和研制中心,并且選用斯堪尼亞全球零部件供給體系,收購、出產(chǎn)、銷售都依照斯堪尼亞全球標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品除滿意我國市場需求外,還將出口至全球其他國家。同時(shí),隨著運(yùn)輸市場專業(yè)化水平的發(fā)展,斯堪尼亞憑借超過80%的國產(chǎn)化率、最新技術(shù)和工藝的應(yīng)用,比照傳統(tǒng)進(jìn)口整車產(chǎn)品,車輛交給周期將大幅縮短。
斯堪尼亞我國項(xiàng)目一期將建造全面的出產(chǎn)線以及辦公用房、配套設(shè)備,同步建造研制中心。該基地計(jì)劃于2024年建成投產(chǎn)。斯堪尼亞我國集團(tuán)總裁何墨池(MatsHarborn)表明,自1965年進(jìn)入我國以來,斯堪尼亞作為全球交通運(yùn)輸職業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一,繼續(xù)向我國市場引入新思路和新概念。合規(guī)化和高端化是如今我國市場兩大明顯趨勢,這更使得斯堪尼亞在我國的產(chǎn)業(yè)投資恰逢其時(shí)。
作為集團(tuán)全球第三個(gè)出產(chǎn)基地,如皋制作基地從設(shè)計(jì)建造之初即確定悉數(shù)運(yùn)用綠色電力和可再生燃料,是真實(shí)意義上的零排放工廠。由本地污水污泥、餐廚垃圾和其他生物質(zhì)為質(zhì)料出產(chǎn)的生物燃?xì)鈱⒆鳛楣S的首要供給能源,完全實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、到達(dá)碳減排方針。據(jù)介紹,如皋還將與斯堪尼亞攜手盡力,將該基地打造成國際燈塔工廠的標(biāo)桿。(完)
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制作基地工程
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斯堪尼亞(SCANIA)是國際聞名的重型轎車出產(chǎn)商之一,于1891年在瑞典南部的馬爾默建立。斯堪尼亞的產(chǎn)品銷往國際100多個(gè)國家和地區(qū),憑借技術(shù)搶先的模塊化體系成為商用轎車職業(yè)最具盈余才能的公司之一。
2020年5月,斯堪尼亞我國出產(chǎn)工廠以獨(dú)資的方式落戶如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),成為斯堪尼亞集團(tuán)繼歐洲、南美之后的全球第三個(gè)出產(chǎn)基地。項(xiàng)目落戶后,如皋市委、市政府當(dāng)即建立了重大項(xiàng)目專班,敞開全生命周期盯梢服務(wù),為項(xiàng)目供給全天候、零推遲的快捷服務(wù)。
斯堪尼亞工廠職工招聘和培訓(xùn)也陸續(xù)發(fā)動(dòng)。如皋榜首中專、南通職業(yè)大學(xué)等與斯堪尼亞建立了校企合作聯(lián)絡(luò),繼續(xù)為當(dāng)?shù)氐霓I車制作職業(yè)運(yùn)送人才。如皋市委書記、如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記何益軍表明,項(xiàng)目發(fā)動(dòng)只是萬里長征的榜首步,接下來如皋將自始自終地為斯堪尼亞供給更精準(zhǔn)的企業(yè)服務(wù),營建更優(yōu)質(zhì)的發(fā)展環(huán)境,構(gòu)建更嚴(yán)密的政企聯(lián)絡(luò),為項(xiàng)目落地建造、竣工達(dá)產(chǎn)、發(fā)展壯大發(fā)明一流條件。
據(jù)了解,斯堪尼亞項(xiàng)目將在如皋建造每年5萬臺(tái)產(chǎn)能的重卡出產(chǎn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和研制中心,并且選用斯堪尼亞全球零部件供給體系,收購、出產(chǎn)、銷售都依照斯堪尼亞全球標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品除滿意我國市場需求外,還將出口至全球其他國家。同時(shí),隨著運(yùn)輸市場專業(yè)化水平的發(fā)展,斯堪尼亞憑借超過80%的國產(chǎn)化率、最新技術(shù)和工藝的應(yīng)用,比照傳統(tǒng)進(jìn)口整車產(chǎn)品,車輛交給周期將大幅縮短。
斯堪尼亞我國項(xiàng)目一期將建造全面的出產(chǎn)線以及辦公用房、配套設(shè)備,同步建造研制中心。該基地計(jì)劃于2024年建成投產(chǎn)。斯堪尼亞我國集團(tuán)總裁何墨池(MatsHarborn)表明,自1965年進(jìn)入我國以來,斯堪尼亞作為全球交通運(yùn)輸職業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一,繼續(xù)向我國市場引入新思路和新概念。合規(guī)化和高端化是如今我國市場兩大明顯趨勢,這更使得斯堪尼亞在我國的產(chǎn)業(yè)投資恰逢其時(shí)。
作為集團(tuán)全球第三個(gè)出產(chǎn)基地,如皋制作基地從設(shè)計(jì)建造之初即確定悉數(shù)運(yùn)用綠色電力和可再生燃料,是真實(shí)意義上的零排放工廠。由本地污水污泥、餐廚垃圾和其他生物質(zhì)為質(zhì)料出產(chǎn)的生物燃?xì)鈱⒆鳛楣S的首要供給能源,完全實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、到達(dá)碳減排方針。據(jù)介紹,如皋還將與斯堪尼亞攜手盡力,將該基地打造成國際燈塔工廠的標(biāo)桿。(完)
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