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泉州灣跨海大橋是福廈高鐵全線要點操控性工程,也是國內首座跨海高速鐵路橋,全長20多公里,其間海域施工長度9公里。泉州灣跨海大橋14次上跨高速公路及城市主干道,無砟軌跡總長52.4公里。
無砟軌跡施工質量是保證列車運轉安全平穩(wěn)的關鍵所在,為保證海上大跨多聯(lián)特別結構橋梁無砟軌跡施工精度,項目團隊針對海上雜亂環(huán)境特征,研發(fā)并成功應用了跨海多聯(lián)大跨徑橋梁CPIII快速組網(wǎng)辦法、用于強風區(qū)無砟軌跡精調的防風辦法、跨海高鐵斜拉橋雙塊式無砟軌跡線形操控施工辦法。(來歷:福建日報記者黃瓊芬通訊員周欣胡曉虎殷同文/圖)
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福廈高鐵泉州灣跨海大橋
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