沙特國(guó)家工業(yè)開展和物流方案首席執(zhí)行官SulaimanAl-Mazroua說(shuō),到2030年,沙特阿拉伯的物流部門需要政府和私營(yíng)部門之間的巨額出資,由于2030年愿景的目標(biāo)是成為全球物流中心。晉級(jí)現(xiàn)有港口將有助于沙特王國(guó)服務(wù)于三大洲:亞洲、非洲和歐洲。
SulimanAl-Mazroua,國(guó)家工業(yè)開展和物流方案首席執(zhí)行官
沙特將提供合適的環(huán)境和法規(guī)來(lái)招引國(guó)際運(yùn)輸公司,這將協(xié)助沙特阿拉伯成為國(guó)際上最繁忙的物流中心之一。咱們?nèi)匀恍枰獙?duì)咱們的一些設(shè)施進(jìn)行更多晉級(jí),包含咱們的機(jī)場(chǎng)和港口。
中小企業(yè)的活力
沙特的中小型企業(yè)應(yīng)該開發(fā)立異的技能理念,以填補(bǔ)物流方面的空白。要想實(shí)現(xiàn)2030年愿景成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)和全球物流中心的目標(biāo),就必須使用尖端技能。具體來(lái)說(shuō),物流范疇對(duì)中小企業(yè)十分有招引力,該范疇的立異十分開放。因此,跟著越來(lái)越多的中小企業(yè)進(jìn)入以填補(bǔ)物流方面的空白,您將需要更少的時(shí)刻和本錢來(lái)生產(chǎn)。只需有競(jìng)爭(zhēng),立異就會(huì)發(fā)揮作用。
物流的首要推動(dòng)者
除了與私營(yíng)公司合作外,沙特阿拉伯還在使用其青年來(lái)徹底改變?cè)撀殬I(yè)。咱們將使用咱們聰明能干的年輕人。咱們的政府將使這個(gè)物流紐帶具備基礎(chǔ)設(shè)施要求。私營(yíng)部門是其技能的重要合作伙伴。咱們已經(jīng)看到蘋果和亞馬遜提出了自己的技能。咱們?cè)诩寄芊懂犚灿惺滓纳程毓驹陂_發(fā)自己的技能。”
全球物流中心的戰(zhàn)略位置
依據(jù)Al-Mazroua的說(shuō)法,沙特阿拉伯的地理位置是未來(lái)可能提升該國(guó)在物流地圖上的地位的關(guān)鍵因素。王國(guó)坐落三大洲之間的戰(zhàn)略要地,坐落紅海沿岸,每年有超過(guò)13%的國(guó)際物流運(yùn)輸經(jīng)過(guò)這里。
在談到將沙特王國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)槿蝽敿?jí)物流中心的方案時(shí),他說(shuō),具有自由區(qū)的港口私有化將招引正確的出資,為出資者擬定正確的法規(guī)和政策,通過(guò)貿(mào)易與國(guó)際樹立聯(lián)系協(xié)議。因此,這只是咱們以2030年愿景為指導(dǎo)的方案摘要,這是咱們未來(lái)的雄心勃勃但可實(shí)現(xiàn)的藍(lán)圖。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
物流中心沙特王國(guó)晉級(jí)港口服務(wù)
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SulimanAl-Mazroua,國(guó)家工業(yè)開展和物流方案首席執(zhí)行官
沙特將提供合適的環(huán)境和法規(guī)來(lái)招引國(guó)際運(yùn)輸公司,這將協(xié)助沙特阿拉伯成為國(guó)際上最繁忙的物流中心之一。咱們?nèi)匀恍枰獙?duì)咱們的一些設(shè)施進(jìn)行更多晉級(jí),包含咱們的機(jī)場(chǎng)和港口。
中小企業(yè)的活力
沙特的中小型企業(yè)應(yīng)該開發(fā)立異的技能理念,以填補(bǔ)物流方面的空白。要想實(shí)現(xiàn)2030年愿景成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)和全球物流中心的目標(biāo),就必須使用尖端技能。具體來(lái)說(shuō),物流范疇對(duì)中小企業(yè)十分有招引力,該范疇的立異十分開放。因此,跟著越來(lái)越多的中小企業(yè)進(jìn)入以填補(bǔ)物流方面的空白,您將需要更少的時(shí)刻和本錢來(lái)生產(chǎn)。只需有競(jìng)爭(zhēng),立異就會(huì)發(fā)揮作用。
物流的首要推動(dòng)者
除了與私營(yíng)公司合作外,沙特阿拉伯還在使用其青年來(lái)徹底改變?cè)撀殬I(yè)。咱們將使用咱們聰明能干的年輕人。咱們的政府將使這個(gè)物流紐帶具備基礎(chǔ)設(shè)施要求。私營(yíng)部門是其技能的重要合作伙伴。咱們已經(jīng)看到蘋果和亞馬遜提出了自己的技能。咱們?cè)诩寄芊懂犚灿惺滓纳程毓驹陂_發(fā)自己的技能。”
全球物流中心的戰(zhàn)略位置
依據(jù)Al-Mazroua的說(shuō)法,沙特阿拉伯的地理位置是未來(lái)可能提升該國(guó)在物流地圖上的地位的關(guān)鍵因素。王國(guó)坐落三大洲之間的戰(zhàn)略要地,坐落紅海沿岸,每年有超過(guò)13%的國(guó)際物流運(yùn)輸經(jīng)過(guò)這里。
在談到將沙特王國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)槿蝽敿?jí)物流中心的方案時(shí),他說(shuō),具有自由區(qū)的港口私有化將招引正確的出資,為出資者擬定正確的法規(guī)和政策,通過(guò)貿(mào)易與國(guó)際樹立聯(lián)系協(xié)議。因此,這只是咱們以2030年愿景為指導(dǎo)的方案摘要,這是咱們未來(lái)的雄心勃勃但可實(shí)現(xiàn)的藍(lán)圖。見道網(wǎng)
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