深圳地鐵12號線第二批單位工程驗收通過

據(jù)悉，近來，深圳地鐵12號線左炮臺東站、太子灣站、南光站、花果山站、四海站經(jīng)過單位工程檢驗，深圳市市政工程質量安全監(jiān)督總站、深圳市地鐵集團有限公司等16家單位代表參加此次工程檢驗。

此次單位工程實體檢驗組下設4個小組，分別為監(jiān)督組、土建裝飾小組、機電設備小組、人防組。在深圳市市政工程質量安全監(jiān)督總站的監(jiān)督下，檢驗組對左炮臺東站、花果山站、左炮臺東-太子灣站區(qū)間聯(lián)絡通道兼污水泵房的慣例設備裝置工程和裝飾裝飾工程實體質量進行了詳盡查看，現(xiàn)場查看過程中對車站站內風、水、電專業(yè)體系設備及配套管道裝置施工質量及車站整體裝飾作用給予了必定。

7月13日下午，舉行檢驗作業(yè)總結會，檢驗組對本批次開展單位工程檢驗的工程質量、文明施工等予以高度評價。經(jīng)會議研究討論，檢驗組共同以為本批次工程實體指標契合規(guī)劃技術規(guī)范、質量檢驗契合規(guī)范要求，滿意檢驗條件，同意經(jīng)過檢驗。

地鐵12號線起自南山區(qū)左炮臺東站，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)后，終至寶安區(qū)海上田園東站，是支撐深圳西部開展軸的軌道交通骨干線。線路全長約40.6km，全線采用地下敷設方式;共設站33座(其中換乘站18座)。

自項目開工以來，面臨工期緊、任務重以及疫情影響的嚴峻形勢，項目部嚴厲落實施工進度和技術管理要求，在施工中不斷優(yōu)化施工計劃，合理調整施工工序，詳細制定施工計劃，精心組織，縝密布置，在進度、質量、安全、材料等各個方面進行了全面管控，切實確保施工出產(chǎn)穩(wěn)步有序推動。后續(xù)，項目整體職工將圍繞項目各項政府檢驗，高規(guī)范、高質量推動剩下工程施工，以自強不息、勇于逾越的企業(yè)精神，不斷向更高規(guī)范、更高目標跨進。

(來源：深圳地鐵)

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地鐵交通

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