依據(jù)《計劃》,深圳將打造聯(lián)通國內(nèi)世界雙循環(huán)的對外物流紐帶,建成由2個海港、1個空港、1個鐵路、3個公路紐帶組成的7大門戶型物流紐帶;建造30個保證高效分撥配送的城市物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心,配建滿意高品質(zhì)生活的社區(qū)物流配送站。
作為全國首個將現(xiàn)代物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的城市,深圳將立異物流基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)建造模式,結(jié)合要點(diǎn)片區(qū)開發(fā)和城市更新,打造“低空—路面—地下管廊”現(xiàn)代立體城市物流系統(tǒng),探究利用地下綜合管廊設(shè)備、軌道交通設(shè)備展開城市配送;加速推動物流基礎(chǔ)設(shè)備信息化建造,加速先進(jìn)物流新技術(shù)新裝備研發(fā)使用。
在推動物流基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)方面,深圳將提高國內(nèi)物流干線運(yùn)轉(zhuǎn)效率,疏通跨區(qū)域高質(zhì)量干線物流通道網(wǎng)絡(luò);完善結(jié)尾物流配送微循環(huán),引導(dǎo)和鼓勵城市貨運(yùn)配送安排模式立異;加強(qiáng)干線運(yùn)送和支線運(yùn)送的安排協(xié)同,加大“貨車航班”開行力度,面向珠江通道活躍展開干支直達(dá)、江海直達(dá)等水路運(yùn)送安排方式,優(yōu)化疏港通道貨運(yùn)專用車道或?qū)S玫缆饭芾泶胧?br />
深圳還將建造全球跨境快郵集散中心,推動交郵交融展開;打造高品質(zhì)冷鏈物流系統(tǒng),促進(jìn)冷鏈物流規(guī)?;归_,探究展開冷鏈一起配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”等新模式。來源:中國交通新聞網(wǎng)
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現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)
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