過(guò)去五年,蒙內(nèi)鐵路累計(jì)運(yùn)送集裝箱177.3萬(wàn)標(biāo)箱,現(xiàn)在日均開(kāi)行16列貨運(yùn)列車(chē),促進(jìn)了肯尼亞本國(guó)以及與其他東非國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
貨運(yùn)列車(chē)??吭诳夏醽喢蓛?nèi)鐵路內(nèi)羅畢站
蒙內(nèi)鐵路是連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢,全長(zhǎng)約480公里,是一條選用我國(guó)規(guī)范、我國(guó)技能、我國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路,也是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。
肯尼亞女火車(chē)司機(jī)肯西莉亞、溫蒂、卡洛林(由左至右)跟隨我國(guó)教師張程了解操作流程
肯尼亞鐵路公司總經(jīng)理菲利普·馬伊恩加說(shuō),中方致力于向肯方教授技能,絕大部分作業(yè)本地化率超越80%。“得益于技能賦能,肯方職工現(xiàn)在能夠駕馭、運(yùn)營(yíng)、修補(bǔ)和保護(hù),確保蒙內(nèi)鐵路平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。”
五年來(lái),我國(guó)依托蒙內(nèi)鐵路,為肯尼亞培養(yǎng)了一支“帶不走的隊(duì)伍”。2022年2月23日,蒙內(nèi)鐵路開(kāi)行首列由肯方機(jī)車(chē)乘務(wù)班組獨(dú)立值乘的旅客列車(chē),標(biāo)志著中企推進(jìn)肯方機(jī)車(chē)乘務(wù)員屬地化作業(yè)邁上新臺(tái)階。見(jiàn)道網(wǎng)
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蒙內(nèi)鐵路
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