新華網(wǎng)重慶8月6日電(劉文靜實習生唐彬冰)8月6日13點58分,重慶軌道交通5號線跳磴至江津段(以下簡稱江跳線)正式通車,從江津到中心城區(qū)只需28分鐘即可抵達。作為重慶市首條市域(郊)鐵路,其開通對助力重慶打造“軌道上的都市區(qū)”具有重要意義。
江跳線起于軌道交通5號線跳磴站,止于江津區(qū)圣泉寺站,全長約28.22千米,設(shè)石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、圣泉寺站6座車站,均為高架站。
值得一提的是,該線路在建設(shè)過程中有不少創(chuàng)新點。江跳線運營車輛選用山地As雙流制車,供電系統(tǒng)選用直流1500V和溝通25KV雙流制式,完成市郊鐵路與城市軌道交通互聯(lián)互通、貫通運營。此外,在江跳線的地道施工中,中建六局創(chuàng)新運用水壓爆炸法,在爆炸瞬間將水霧化完成快速降塵,保護環(huán)境。
家住江津的陳女士對江跳線的開通期盼已久,一早就來到了開通現(xiàn)場體驗乘坐。“現(xiàn)在感覺江津是真實融入了中心城區(qū)。并且這趟車坐起來平穩(wěn)舒適,又經(jīng)濟便利,今后準備帶著家里的老人也來感受一下。”
江津圣泉寺站歡迎市民搭乘江跳線。新華網(wǎng)劉文靜攝
據(jù)了解,江跳線的運營服務(wù)時間為早上6:30至晚上20:30,運營時長14小時。列車早晚頂峰時段,每小時開行6對列車,平均發(fā)車距離約為10分鐘;其余平峰時段,每小時開行4對列車,平均發(fā)車距離約為15分鐘。
江跳線是成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈城際鐵路路網(wǎng)規(guī)劃中重慶“三線四段”的重要組成部分。據(jù)介紹,江跳線通車后可與5號線貫通運營,與7號線(規(guī)劃)、17號線(規(guī)劃)和渝昆高鐵(在建)完成便捷換乘,將進一步便利沿線居民出行,優(yōu)化區(qū)域交通結(jié)構(gòu)和城市功用布局,加速沿線經(jīng)濟發(fā)展,助力主城都市區(qū)“1小時通勤圈”建設(shè)。
標簽:
市域(郊)鐵路江跳線
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江跳線起于軌道交通5號線跳磴站,止于江津區(qū)圣泉寺站,全長約28.22千米,設(shè)石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、圣泉寺站6座車站,均為高架站。
值得一提的是,該線路在建設(shè)過程中有不少創(chuàng)新點。江跳線運營車輛選用山地As雙流制車,供電系統(tǒng)選用直流1500V和溝通25KV雙流制式,完成市郊鐵路與城市軌道交通互聯(lián)互通、貫通運營。此外,在江跳線的地道施工中,中建六局創(chuàng)新運用水壓爆炸法,在爆炸瞬間將水霧化完成快速降塵,保護環(huán)境。
家住江津的陳女士對江跳線的開通期盼已久,一早就來到了開通現(xiàn)場體驗乘坐。“現(xiàn)在感覺江津是真實融入了中心城區(qū)。并且這趟車坐起來平穩(wěn)舒適,又經(jīng)濟便利,今后準備帶著家里的老人也來感受一下。”
江津圣泉寺站歡迎市民搭乘江跳線。新華網(wǎng)劉文靜攝
據(jù)了解,江跳線的運營服務(wù)時間為早上6:30至晚上20:30,運營時長14小時。列車早晚頂峰時段,每小時開行6對列車,平均發(fā)車距離約為10分鐘;其余平峰時段,每小時開行4對列車,平均發(fā)車距離約為15分鐘。
江跳線是成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈城際鐵路路網(wǎng)規(guī)劃中重慶“三線四段”的重要組成部分。據(jù)介紹,江跳線通車后可與5號線貫通運營,與7號線(規(guī)劃)、17號線(規(guī)劃)和渝昆高鐵(在建)完成便捷換乘,將進一步便利沿線居民出行,優(yōu)化區(qū)域交通結(jié)構(gòu)和城市功用布局,加速沿線經(jīng)濟發(fā)展,助力主城都市區(qū)“1小時通勤圈”建設(shè)。
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市域(郊)鐵路江跳線
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