雖然置身于職業(yè)下行周期,但長沙工程機(jī)械“四大金剛”上半年的產(chǎn)品市占率、海外出售、新技能運(yùn)用仍然可圈可點(diǎn),挖掘機(jī)、攪拌車、泵車、車載泵、盾構(gòu)機(jī)等產(chǎn)品國內(nèi)商場份額更是全線大幅提高。
我國工程機(jī)械職業(yè)協(xié)會的報告估計,本年未來幾個月工程機(jī)械有望企穩(wěn)上升,職業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢將逐漸改善,全年職業(yè)首要目標(biāo)將呈現(xiàn)前低后高態(tài)勢。
產(chǎn)品國內(nèi)市占率穩(wěn)步提高
關(guān)于國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)而言,本年的周期調(diào)整態(tài)勢是“超預(yù)期的”,而呈現(xiàn)的新趨勢也讓不少企業(yè)感覺到出乎意料。這其間就包含主導(dǎo)產(chǎn)品商場份額的繼續(xù)提高。
作為我國工程機(jī)械之都,通過幾十年的開展,長沙工程機(jī)械集群共具有12大類、100多個小類、近500個類型規(guī)格的主機(jī)產(chǎn)品,涵蓋全國工程機(jī)械品種的70%。
長期以來,三一重工的挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械銷量穩(wěn)居全球或國內(nèi)榜首,鐵建重工盾構(gòu)機(jī)市占率居職業(yè)榜首。本年,在詳細(xì)市占率上,三一重工產(chǎn)品競爭力仍在繼續(xù)增強(qiáng),主導(dǎo)產(chǎn)品仍舊堅持上升趨勢——上半年,三一重工挖掘機(jī)械出售收入167.38億元,國內(nèi)商場上連續(xù)第12年連任銷量冠軍;挖掘機(jī)商場份額繼續(xù)提高,公司超大型挖掘機(jī)市占率獲得榜首,商場份額近30%,提高11個百分點(diǎn)。
除此之外,工程車輛、起重機(jī)械、路面機(jī)械等三個事務(wù)板塊的商場份額也均在上半年完成大幅增長。其間,攪拌車商場份額超越29%,較上年上升7個百分點(diǎn);車載泵商場份額超越48%,較上年上升4個百分點(diǎn)。
論及市占率的穩(wěn)定性,不得不說到鐵建重工的掘進(jìn)機(jī)。作為鐵建重工的主打工業(yè),自2017年以來,其硬巖掘進(jìn)機(jī)在國內(nèi)商場份額連續(xù)堅持榜首。
到6月30日,在大型水利水電(含抽水蓄能)商場,鐵建重工已獲得了近100臺(套)的出售成績,訂單繼續(xù)堅持了較高的增長勢頭,產(chǎn)品已廣泛運(yùn)用于珠江三角洲水資源裝備、十堰水資源裝備工程、引漢濟(jì)渭等重大項(xiàng)目;在引水工程中,硬巖掘進(jìn)機(jī)商場占有率高達(dá)70%;在礦山商場,礦用硬巖掘進(jìn)機(jī)在上半年商場占有率超越50%。
主導(dǎo)產(chǎn)品的強(qiáng)勢,帶動企業(yè)營收穩(wěn)增長。上半年,鐵建重工營業(yè)收入53.62億元,同比增長10.21%;凈贏利10.14億元,同比增長10.88%。
海外商場運(yùn)營成績創(chuàng)新高
兩年來,國內(nèi)工程機(jī)械職業(yè)由增量商場轉(zhuǎn)向存量商場,讓長沙工程機(jī)械企業(yè)愈加重視海外商場的開辟。
首先是海外營收規(guī)劃的打破。上半年,中聯(lián)重科等企業(yè)繼續(xù)推動國際化、本土化開展戰(zhàn)略,形成了端對端、數(shù)字化、本地化的海外事務(wù)系統(tǒng),海外商場運(yùn)營成績創(chuàng)新高。
據(jù)統(tǒng)計,中聯(lián)重科上半年出口收入同比增長40.45%。印度尼西亞、阿聯(lián)酋、沙特、越南等重點(diǎn)國家本地化開展戰(zhàn)略成效顯著,出售成績同比增長超越100%。
鐵建重工之所以能在上半年完成營收和贏利雙增長,其間一個原因就是海外商場的高速增長。在2021年海外訂單足夠的前提下,鐵建重工本年一季度海外新簽合同額同比增長912.67%,海外運(yùn)營高歌猛進(jìn)。
山河智能也以海外事務(wù)增量為打破口,加速出海完善海外布局。上半年,山河智能工程機(jī)械海外出售收入同比增長61.64%,海外事務(wù)在集團(tuán)占比大幅提高。
其次是海外基地的拓展晉級,提高本地生產(chǎn)、交給和服務(wù)才能。中聯(lián)重科將意大利CIFA拓展晉級為涵蓋混凝土、工起、建起產(chǎn)品的歸納型全球化公司;山河智能依據(jù)商場需求,加強(qiáng)菲律賓、印尼當(dāng)?shù)嘏浼旆俊⒕S修中心的硬件建設(shè),增強(qiáng)了本地服務(wù)才能。
上半年,長沙企業(yè)海外出口通道也繼續(xù)拓展。以往,工程機(jī)械產(chǎn)品出口首要依靠海運(yùn),但由于近兩年運(yùn)費(fèi)暴升和港口擁堵,繼中聯(lián)重科、三一重工后,山河智能也開端尋求出海物流新通道。本年5月17日,中歐班列山河智能專列始發(fā),開往歐洲;7月11日,山河智能又發(fā)出了第二趟專列。
據(jù)歸納測算,相較以往經(jīng)海運(yùn)出海,搭乘中歐班列出口歐洲,將為山河智能縮短運(yùn)送時間20多天,降低運(yùn)送成本15%左右。
工程機(jī)械職業(yè)有望企穩(wěn)上升
間隔2023年現(xiàn)已不到4個月,未來工程機(jī)械工業(yè)走勢如何?
三一重工對此持樂觀態(tài)度,在2022年半年度的成績報告中說到,當(dāng)時,第四次工業(yè)革新和第三次動力革新疊加,世界正處在一個前所未有的超級技能窗口期,工程機(jī)械職業(yè)迎來長期的技能上行周期,前景廣闊。
我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟也傳遞出相同的活躍信號。8月底,他在長沙參與我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會六屆三次會員代表大會時表示,估計“十四五”時期工程機(jī)械職業(yè)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技能運(yùn)用將進(jìn)一步深化,新式操控技能、新動力、新材料、自主化工業(yè)軟件等運(yùn)用將獲得豐碩成果,新式高技能工程機(jī)械具有廣闊的開展空間。
關(guān)于本年剩余時間職業(yè)趨勢的研判,蘇子孟更是直言,跟著穩(wěn)出資力度繼續(xù)加大、基礎(chǔ)設(shè)施出資提速、專項(xiàng)債運(yùn)用加速、政策性銀行新增貸款投進(jìn)、提高動力資源供給保證才能、重大項(xiàng)目加速建設(shè)等,將為工程機(jī)械商場逐漸企穩(wěn)上升和職業(yè)高質(zhì)量開展提供強(qiáng)力支撐。
“加上部分產(chǎn)品出口勢頭杰出,估計本年后幾個月工程機(jī)械有望企穩(wěn)上升,職業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢將逐漸改善,全年全職業(yè)首要目標(biāo)將呈現(xiàn)前低后高態(tài)勢。”蘇子孟說。