據悉,此次封頂的蛟橋站,為地下二層島式車站,單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架結構,局部為雙柱三跨,車站全長202.4米。
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該車站由中鐵廣州工程局集團有限公司承建,車站在2022年4月16日開端主體結構施工,歷時148天,順暢完成了車站主體結構封頂。
為保證工程平穩(wěn)有序推動,南昌地鐵相關責任人深入一線,把安全、控進度、保質量,并約請國內知名專家參與對專項施工方案進行優(yōu)化、評審,擬定了高效施工方案,科學安排施工。各參建單位知難而進,安全、高效、高質量地完成了車站主體結構封頂,為蛟橋站兩側端頭盾構機雙線始發(fā)掘進供給了有利條件。