為進一步推進城市綠色轉(zhuǎn)型升級,提高市民“綠色”美好指數(shù)。近來,徐工30臺充換電渣土車奔向徐州城市建設(shè)“榜首線”,為脫碳進程寫下生動注腳。
與充電產(chǎn)品不同,充換電渣土車是將整車與電池別離,當(dāng)電量缺乏時,可自行到換電站更換補能,3—5分鐘即可輕松上路,處理客戶續(xù)航里程焦慮,提高全體出勤水平。
?
項目負(fù)責(zé)人表明:
徐工的車能量回收率高,功率也大,在爬坡、加速上不吃力,一天下來咱們的運營功率得到很大提高!
據(jù)測算,一輛充換一體渣土車和傳統(tǒng)渣土車比較,每年可節(jié)油2.48萬升,二氧化碳排放66.4噸,減排作用相當(dāng)于種植2.73畝闊葉林。
在徐州另一角,10臺換電牽引車規(guī)整擺放,蓄勢待發(fā)。
高頻的鋼材短駁運送,最講究的便是經(jīng)濟效益。
徐工轎車換電牽引車將電池壽命續(xù)航加碼,配備技能領(lǐng)先的可調(diào)節(jié)制動能量回收系統(tǒng),讓整車電耗更低,大大壓降了廠內(nèi)車輛使用成本,成為“鐵”站疆場中當(dāng)之無愧的運送能兵。
鏡頭轉(zhuǎn)向河北唐山。
本年1-8月,唐山市新能源重卡上牌量超2000輛,成為河北生態(tài)城市建設(shè)的主力軍。
而徐工轎車作為國內(nèi)首批新能源生產(chǎn)資質(zhì)的獲得者,在近幾年順勢而上,用舒適的駕乘體會,超強的黃金動力,優(yōu)越的經(jīng)濟功能,成為唐山商場的“不二挑選”。
此次交給于唐山的20臺大電量輕量化版充電牽引車,將整車自重下降,配備寧德時代423度磷酸鐵鋰電池,續(xù)航能力顯著增強,雙槍直流快充不到1.5個小時,單邊間隔超過100公里,輕松擔(dān)任一天200公里及以上倒短運送,使經(jīng)濟效益逐步提高。
車更輕了,咱們的凈收益也就更重了!
干這行的,經(jīng)濟是榜首要義,服務(wù)也是。
徐工轎車為客戶提供全生命周期售后服務(wù),匹配專業(yè)團隊,將交給前的例行查看、交給中的隨時待命、交給后的定期訓(xùn)練三點合一,打造全方位全周期的24小時貼心服務(wù)體系,確??蛻舾哔|(zhì)、高效完成相關(guān)運送項目。
與充電產(chǎn)品不同,充換電渣土車是將整車與電池別離,當(dāng)電量缺乏時,可自行到換電站更換補能,3—5分鐘即可輕松上路,處理客戶續(xù)航里程焦慮,提高全體出勤水平。
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項目負(fù)責(zé)人表明:
徐工的車能量回收率高,功率也大,在爬坡、加速上不吃力,一天下來咱們的運營功率得到很大提高!
據(jù)測算,一輛充換一體渣土車和傳統(tǒng)渣土車比較,每年可節(jié)油2.48萬升,二氧化碳排放66.4噸,減排作用相當(dāng)于種植2.73畝闊葉林。
在徐州另一角,10臺換電牽引車規(guī)整擺放,蓄勢待發(fā)。
高頻的鋼材短駁運送,最講究的便是經(jīng)濟效益。
徐工轎車換電牽引車將電池壽命續(xù)航加碼,配備技能領(lǐng)先的可調(diào)節(jié)制動能量回收系統(tǒng),讓整車電耗更低,大大壓降了廠內(nèi)車輛使用成本,成為“鐵”站疆場中當(dāng)之無愧的運送能兵。
鏡頭轉(zhuǎn)向河北唐山。
本年1-8月,唐山市新能源重卡上牌量超2000輛,成為河北生態(tài)城市建設(shè)的主力軍。
而徐工轎車作為國內(nèi)首批新能源生產(chǎn)資質(zhì)的獲得者,在近幾年順勢而上,用舒適的駕乘體會,超強的黃金動力,優(yōu)越的經(jīng)濟功能,成為唐山商場的“不二挑選”。
此次交給于唐山的20臺大電量輕量化版充電牽引車,將整車自重下降,配備寧德時代423度磷酸鐵鋰電池,續(xù)航能力顯著增強,雙槍直流快充不到1.5個小時,單邊間隔超過100公里,輕松擔(dān)任一天200公里及以上倒短運送,使經(jīng)濟效益逐步提高。
車更輕了,咱們的凈收益也就更重了!
干這行的,經(jīng)濟是榜首要義,服務(wù)也是。
徐工轎車為客戶提供全生命周期售后服務(wù),匹配專業(yè)團隊,將交給前的例行查看、交給中的隨時待命、交給后的定期訓(xùn)練三點合一,打造全方位全周期的24小時貼心服務(wù)體系,確??蛻舾哔|(zhì)、高效完成相關(guān)運送項目。