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下載手機(jī)APP 跨入第四季度，2022年余額不足90天，重卡職業(yè)年末利好方針給卡友們匯總好啦!
收費(fèi)道路過路費(fèi)下降10%
9月底，第四季度收費(fèi)公路卡車通行費(fèi)減免10%，政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)下降20%。減免時(shí)刻從2022年10月1日0時(shí)起至12月31日24時(shí)結(jié)束。
這次減免是在繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠方針的基礎(chǔ)上，全國收費(fèi)公路統(tǒng)一對(duì)卡車通行費(fèi)再減免10%。
新能源轎車免征置辦稅延到明年年末
9月26日財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源轎車免征車輛置辦稅方針的公告，對(duì)置辦日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源轎車，免征車輛置辦稅。
全國多地國三國四加快補(bǔ)貼篩選
全國各地出臺(tái)方針加快國三、國四卡車篩選，以期更好的推動(dòng)雙碳方針實(shí)施，影響卡車銷量回暖。浙江、江蘇兩省鼓舞開展老舊車輛篩選。
據(jù)了解，浙江鼓舞有條件的地市開展以舊換新活動(dòng)，全省老舊營運(yùn)柴油卡車數(shù)量約為10.3萬輛。江蘇鼓舞各地出臺(tái)推動(dòng)老舊車輛退出獎(jiǎng)補(bǔ)方法，對(duì)轉(zhuǎn)出自己名下舊車后購買新車或交售報(bào)廢轎車后購買新車進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)，推動(dòng)全省篩選國三及以下排放規(guī)范柴油卡車，2022年完成篩選7萬輛任務(wù)。
湖南清晰取消兩年一次繼續(xù)教育
湖南發(fā)文清晰表明：從2022年9月1日起，“繼續(xù)教育方法”中“道路運(yùn)送駕駛員每2年參加不少于24學(xué)時(shí)的周期性繼續(xù)教育”的規(guī)定不再執(zhí)行。
全域靜態(tài)辦理不得一刀切約束卡車通行
近來國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)送部運(yùn)送服務(wù)司副司長韓敬華表明：不得“一刀切”約束卡車通行。
特別是個(gè)別區(qū)域遇突發(fā)聚集性疫情采取全域靜態(tài)辦理等方法，“一刀切”約束卡車通行，影響了要點(diǎn)物資的運(yùn)送保障。
收費(fèi)道路過路費(fèi)下降10%
9月底，第四季度收費(fèi)公路卡車通行費(fèi)減免10%，政府定價(jià)貨物港務(wù)費(fèi)下降20%。減免時(shí)刻從2022年10月1日0時(shí)起至12月31日24時(shí)結(jié)束。
這次減免是在繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有各類通行費(fèi)減免優(yōu)惠方針的基礎(chǔ)上，全國收費(fèi)公路統(tǒng)一對(duì)卡車通行費(fèi)再減免10%。
新能源轎車免征置辦稅延到明年年末
9月26日財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源轎車免征車輛置辦稅方針的公告，對(duì)置辦日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源轎車，免征車輛置辦稅。
全國多地國三國四加快補(bǔ)貼篩選
全國各地出臺(tái)方針加快國三、國四卡車篩選，以期更好的推動(dòng)雙碳方針實(shí)施，影響卡車銷量回暖。浙江、江蘇兩省鼓舞開展老舊車輛篩選。
據(jù)了解，浙江鼓舞有條件的地市開展以舊換新活動(dòng)，全省老舊營運(yùn)柴油卡車數(shù)量約為10.3萬輛。江蘇鼓舞各地出臺(tái)推動(dòng)老舊車輛退出獎(jiǎng)補(bǔ)方法，對(duì)轉(zhuǎn)出自己名下舊車后購買新車或交售報(bào)廢轎車后購買新車進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)，推動(dòng)全省篩選國三及以下排放規(guī)范柴油卡車，2022年完成篩選7萬輛任務(wù)。
湖南清晰取消兩年一次繼續(xù)教育
湖南發(fā)文清晰表明：從2022年9月1日起，“繼續(xù)教育方法”中“道路運(yùn)送駕駛員每2年參加不少于24學(xué)時(shí)的周期性繼續(xù)教育”的規(guī)定不再執(zhí)行。
全域靜態(tài)辦理不得一刀切約束卡車通行
近來國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)送部運(yùn)送服務(wù)司副司長韓敬華表明：不得“一刀切”約束卡車通行。
特別是個(gè)別區(qū)域遇突發(fā)聚集性疫情采取全域靜態(tài)辦理等方法，“一刀切”約束卡車通行，影響了要點(diǎn)物資的運(yùn)送保障。
