據(jù)介紹,十年來,北京城市軌道交通運營線路由16條增至27條,路網(wǎng)總路程由442公里增至783公里,涵蓋地鐵、輕軌、有軌電車等多種制式。隨著路網(wǎng)規(guī)劃不斷擴大、結構持續(xù)優(yōu)化,線路的靈通性和便利性得到大幅提升,軌道交通在城市出行中的效果更加凸顯。
在北京市軌道交通指揮中心一層大廳,碩大的屏幕上實時顯現(xiàn)著北京地鐵各線路的運行情況,移動的亮點代表正在跋涉的列車,不同色彩的圖例代表斷面擁堵程度、車站危險狀態(tài)、列車運行狀態(tài)和設備狀態(tài)。
“經(jīng)過將不同地鐵線路的列車運行狀況、客流量等信息匯總到調度系統(tǒng),咱們可以及時向乘客發(fā)布出行路線信息,引導乘客避開擁堵、提高出行功率,同時在出現(xiàn)任何異常情況時第一時間采取應急處置措施。”北京市軌道交通指揮中心副總經(jīng)理梁樑說。
此次活動有來自30多家境內外媒體的記者參與。記者們在觀賞后紛紛表示,經(jīng)過此次采訪,感觸到北京城市軌道交通十年來獲得的大發(fā)展、大跨過,更看到中國的城市交通正在加快邁向更智能、更綠色的發(fā)展趨勢。