?
在項目現(xiàn)場,鋼結構和網(wǎng)架部分均已完結,施工人員正在進行屋面和墻面板的安裝工作。中鐵四局路橋公司承建項目土建工程一標段總體施工,擔任沖壓、焊接兩個車間。據(jù)企業(yè)土建工程項目常務副經(jīng)理金寶成介紹,自施工開端至今,他們已完結多個嚴重環(huán)節(jié):7月30日承臺施工悉數(shù)完結,8月10日基礎梁悉數(shù)完結,9月20日鋼結構加工、鋼結構安裝悉數(shù)完結,9月30日橫架梁安裝悉數(shù)完結,預計在11月25日前悉數(shù)完結墻面工程。
“我們深知奧迪一汽新能源轎車項目的重要意義,施工過程中每次遇到問題時,都會立足于項目的實際,想方設法尋求突破,分秒必爭趕進展。”金寶成表明,施工團隊有決心在預訂時間內(nèi)保質保量完結項目工程使命。
奧迪一汽新能源轎車項目,是執(zhí)行中德兩國領導人重要共識、主動擁抱轎車產(chǎn)業(yè)變革新浪潮的嚴重標志性項目,也是奧迪在華首個純電動車型的生產(chǎn)基地。項目總投資約350億元,占地約150公頃,相當于210座標準足球場的大小,用鋼量將超越8萬噸,方案于2024年底投產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)量將超越15萬輛。
據(jù)介紹,奧迪一汽新能源轎車項目工廠擁有沖壓、焊接、涂裝和總裝車間,還裝備高壓電池裝配車間,專供中國市場的純電車型運用。整個工廠100%運用綠色電力,并經(jīng)過生物膜和反滲透膜的深度處理,實現(xiàn)廠區(qū)污水高回收使用,實現(xiàn)“零碳”標準,將奧迪在華投資項目的綠色標準提升到了全新高度。
項目建成后,將打造轎車生產(chǎn)制造的全價值鏈,首批投產(chǎn)的PPE渠道車型包含奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的三款車型。項目將為長春發(fā)明約3000個新工作崗位。鄰近30公里內(nèi)將集聚50%的項目配套供貨商,發(fā)揮強鏈延鏈補鏈的巨大作用。
奧迪一汽新能源轎車項目規(guī)劃落位以來,省委、省政府高位推進,屬地服務力量強力賦能。項目地點的長春汽開區(qū)組成項目專班,堅持高位統(tǒng)籌,創(chuàng)新服務工作形式,僅用2天為其辦理了“土地運用證”“規(guī)劃許可證”“施工許可證”,全過程服務解決了水、電、氣、熱、物流等一大批制約項目建造的難題和困難。項目開工后僅26天,即完結了總裝車間“上梁”的重要環(huán)節(jié)。