15天、26.6萬平方米、45000噸！難！難！難！戰(zhàn)！戰(zhàn)！戰(zhàn)！

書寫傳奇必然知難而進!

近日，備受矚目的上海虹橋機場第5輪瀝青加鋪工程，順暢完工。經(jīng)過大修后，已“服役”逾百年的虹橋機場東跑道道面，使用壽命將進一步延伸，在航班起降和滑行時，更能保證旅客的平穩(wěn)舒適。

為合作此次大修，虹橋機場首次采用西跑道起降、東跑道封閉不停航的施工方案。26.6萬平方米銑刨加瀝青罩面、45000噸瀝青混合料攤鋪，居然在短短15天內(nèi)圓滿完成，比原計劃還要提早3天!

想象一下，航班在西跑道頻繁起降的一起，數(shù)百名施工人員和數(shù)百輛設(shè)備，就在幾百米外忙碌作業(yè)。施工應(yīng)戰(zhàn)，前所未有的嚴峻。傳奇，在這短暫的15天逐個演出。不過，這傳奇的紙簿上，亦被烙上“徐工金”的身影。徐工成套路途機械，在此項高難度施工中，知難而進、挑起重擔(dān)。

披荊斬棘顯示職責(zé)擔(dān)任!

24小時不停航施工，現(xiàn)場人員輪班據(jù)守。徐工成套路途機械設(shè)備，主要負責(zé)上面層施工，攤鋪厚度6.5cm。10臺XD133D雙鋼輪壓路機、7臺RP1253T攤鋪機、1臺RP1355T攤鋪機披荊斬棘、義無反顧加入戰(zhàn)場，跑出建造“加速度”!

擔(dān)任工程攤鋪作業(yè)的，有徐工明星機型-RP1355T攤鋪機。采用新一代智能操控，操作舒適快捷;設(shè)備動力微弱。輸料通道同等級最寬，輸料才能進步30%、速度進步16%、驅(qū)動才能進步40%，即使是機場跑道這類高難度等級路面，也能沉穩(wěn)應(yīng)對。

壓實作業(yè)，則交給XD133D雙輪壓路機。后輪獨立蟹行規(guī)劃，使轉(zhuǎn)向更加靈敏;1100升超大容量灑水箱，降低加水頻次，進步施工功率，幫助團隊保質(zhì)保量，交出完美答卷!

徐工路途機械，與時俱進、不斷進行技術(shù)革新，在高等級路面建造中，一次次打破自我、一步步肩負起國產(chǎn)路途機械的民族職責(zé)!

高效專業(yè)實力贏得褒獎!

考慮到施工的高難度，徐工團隊還派出37名骨干，加入到備戰(zhàn)部隊中，以專業(yè)贏得用戶信任!

每次施作業(yè)業(yè)前，訓(xùn)練有素的3名徐工高級服務(wù)工程師，對每臺設(shè)備進行仔細檢查、調(diào)試，做足準備;施工過程中，數(shù)十名身經(jīng)百戰(zhàn)的徐工機手在“戰(zhàn)場”奮力拼搏，多名技術(shù)人員全程跟從指導(dǎo)，啟用雙保險模式，確保施工使命的完美達到。

施工方語錄：

“15天時間，我們就完成了使命，超出預(yù)期!沒想到徐工的設(shè)備，這么安穩(wěn)，能干得這么快、這么好!再加上徐工團隊的專業(yè)支撐，保障了施工功率和施工質(zhì)量，效果絕對杠杠的!讓我們對國產(chǎn)路途機械越來越有決心了!”

此次上海虹橋機場跑道施工，為徐工路途機械在黑色高等級路面的建造征程，再度添磚加瓦。以實力顯示徐作業(yè)為民族品牌的職責(zé)與擔(dān)任，必將為祖國未來的路面機械行業(yè)開展，書寫更多傳奇!