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尚飛攜自研載人eVTOL和大型應(yīng)用無人機(jī)首次亮相珠海航展!

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:894
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   2022年11月8日,第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)——簡稱“珠海航展”在珠海開幕。一家來自泉城濟(jì)南的山東尚飛航空科技有限公司攜自家多款產(chǎn)品初次露臉。

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這家僅草創(chuàng)于2021年的飛翔器研制企業(yè),實(shí)屬航空界的“新兵”。這位新人卻不簡略,時(shí)不待人,只爭朝夕,根據(jù)前期很多的規(guī)劃及技能堆集,公司成立9個(gè)月就完成了首款飛翔器產(chǎn)品的原型驗(yàn)證機(jī),然后衍生出了兩款使用規(guī)劃版本。僅僅一年的時(shí)刻就攜自家多款產(chǎn)品露臉航空航天范疇的全球盛會(huì),在珠海航展9號(hào)館H9A3展臺(tái)展出,成為了航展吸睛“明星”之一。

關(guān)于尚飛航空

山東尚飛航空科技有限公司于2021年創(chuàng)立,開創(chuàng)團(tuán)隊(duì)秉承著新年代航空強(qiáng)國的信條,活躍投身載人飛翔器和使用無人機(jī)這個(gè)新式職業(yè)。公司中心研制團(tuán)隊(duì)出自莫斯科航空航天大學(xué),聯(lián)合商業(yè)高管以銷售老大和產(chǎn)品合伙人這一開創(chuàng)人架構(gòu),憑借俄羅斯科學(xué)院院士的外腦支持,致力于eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛翔器)及大型使用無人機(jī)的研制和出產(chǎn),構(gòu)建無人機(jī)在應(yīng)急救援、消防、物流、載人交通等職業(yè)范疇的使用與服務(wù)體系。是山東省唯一航空類的院士工作站創(chuàng)立單位。

尚飛航空初次露臉航展舞臺(tái),其主要目的還是以“新人”的姿勢與航空界的同行交流學(xué)習(xí),跟未來的客戶暢聊使用場景,同潛在的同伴洽談合作。

明星產(chǎn)品備受關(guān)注

本次尚飛帶著兩大明星產(chǎn)品:JX1022F(消防版)和JX1022L(物流版)初次重磅露臉航展,備受各界媒體、嘉賓和業(yè)界同行的廣泛關(guān)注。

JX1022F(消防版):是由JX1022衍生的職業(yè)型,是聚焦消防救援范疇的特種使用無人機(jī)。機(jī)身高2.6米,翼展4.4米,自重650kg,有效載荷400kg,可實(shí)現(xiàn)140km/h的最大巡航速度。

多臺(tái)消防無人機(jī)受統(tǒng)一指揮、聯(lián)動(dòng)作業(yè),經(jīng)過“無人機(jī)地上指揮車”快速部署的指揮調(diào)度系統(tǒng),一輛車同時(shí)指揮2臺(tái),希望幫助消防官兵不必深化冒險(xiǎn)地就能遠(yuǎn)程擬定針對(duì)性救援方案。

JX1022L(物流版):也是由JX1022衍生的大型物流無人機(jī)。定位空中小卡車,模塊化規(guī)劃,可搭載400kg~500kg模塊化集裝箱,可由AGV無人物流車直接掛載到無人機(jī)。與俄羅斯航空一脈相承的產(chǎn)品特點(diǎn),皮實(shí)耐用,還能適用高原、跨海的等復(fù)雜條件下的飛翔。

從試飛到量產(chǎn),由無人衍生到載人

尚飛從成立之初就一直堅(jiān)持走自主研制出產(chǎn)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的道路。研制了四款的飛翔器,主力產(chǎn)品JX1022系列大型使用無人機(jī)和載人eVTOL均為純自主研制出產(chǎn)。

由無人衍生到載人,用無人版的飛翔時(shí)刻為載人版堆集安全的飛翔時(shí)刻。

JX1022現(xiàn)已出產(chǎn)出原尺度驗(yàn)證機(jī),估計(jì)在2023年1月份進(jìn)行試飛,規(guī)劃在2023年上半年完成產(chǎn)品機(jī)的定型與出產(chǎn),在2023年下半年到達(dá)小批量出產(chǎn)。

飛翔轎車,新能源、自動(dòng)駕駛的航空年代

尚飛航空負(fù)責(zé)人表示:“咱們公司同樣有著飛翔轎車的規(guī)劃,與其他同行長輩不同的是,咱們對(duì)飛翔轎車的邏輯是咱們自己的物流版比較成熟后,尋求與車企的合作共同完成咱們公司的飛翔卡車,同樣是先貨后人的邏輯,有了足夠的技能基礎(chǔ),當(dāng)然更取決于國家對(duì)空域的鋪開程度,咱們會(huì)考慮做非貨運(yùn)飛翔轎車。”

 

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