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云南電網(wǎng)開啟新型電力系統(tǒng)運(yùn)維新模式

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3294
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   云南是我國電力大省、清潔能源大省和我國重要的綠色電力基地和“西電東送”主力軍。電力線路遍及云南,云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司(以下簡稱“云南電網(wǎng)”)線路巡檢人員也因此走遍了云南。因?yàn)樵颇暇硟?nèi)地勢雜亂,垂直高差大,線路運(yùn)檢難度也大。隨著新型電力系統(tǒng)建造的推進(jìn),面對線路規(guī)劃不斷擴(kuò)大的趨勢,如何保證線路的安全安穩(wěn)運(yùn)行,如何高質(zhì)量做好線路巡檢作業(yè),成為一個需求處理的難題。為此,云南電網(wǎng)憑著技能創(chuàng)新,找到了一條新路,敞開新型電力系統(tǒng)下線路運(yùn)維新形式。
 
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  科技創(chuàng)新完成無人機(jī)“一鍵起飛,主動巡檢”
 
  隨著國內(nèi)無人機(jī)技能的開展,云南電網(wǎng)在直升機(jī)巡視的根底上,開始使用多旋翼無人機(jī)來巡視線路,并獲得杰出效果。
 
  多旋翼無人機(jī)巡檢逐步替代了人工慣例和登塔巡檢,很大程度上處理了云南電網(wǎng)架空線路運(yùn)維難度大一類的難題。但是,無人機(jī)飛翔不安穩(wěn)、飛翔途徑規(guī)劃繁瑣、數(shù)據(jù)傳輸不安穩(wěn)等問題也開始顯現(xiàn)。
 
  為有用處理無人機(jī)使用過程中存在的問題,賦予無人機(jī)更多的功用,云南電網(wǎng)將RTK技能、點(diǎn)云技能、BIM技能、通訊中繼技能、三維航線規(guī)劃等關(guān)鍵技能進(jìn)行交融,開展自主創(chuàng)新作業(yè)。經(jīng)過2年時刻,云南電網(wǎng)已開宣布多旋翼無人機(jī)主動巡檢智能終端和具有電池歸納辦理功用的智能電池柜,并經(jīng)過電力設(shè)備數(shù)字化模型和AI算法賦能,精準(zhǔn)規(guī)劃巡檢途徑,完成輸配電線路無人機(jī)“一鍵起飛,主動巡檢”。在此過程中,云南電網(wǎng)獲得三維航線規(guī)劃和電池充放電控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán),兩項(xiàng)效果已在全省范圍內(nèi)全面推廣使用。
 
  根據(jù)輸配電線路的特點(diǎn),云南電網(wǎng)研制兩種方法完成輸配線路主動巡檢作業(yè)。輸電線路主動巡檢主要根據(jù)三維激光點(diǎn)云的技能,經(jīng)過無人機(jī)搭載三維激光雷達(dá)設(shè)備,準(zhǔn)確獲得三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)后,按規(guī)劃航線主動巡檢,在主動飛翔過程中避開障礙物,對巡檢部位主動攝影。
 
  云南電網(wǎng)還開發(fā)了無人機(jī)主動巡檢三維航線規(guī)劃系統(tǒng),建立了220KV及以上省級規(guī)范航線庫,有用提高了輸電線路智能化巡檢水平。配電線路主動巡檢根據(jù)BIM技能的主動巡檢,經(jīng)過現(xiàn)場收集準(zhǔn)確的桿塔三維坐標(biāo)后,使用專業(yè)軟件預(yù)設(shè)飛翔高程和拍攝點(diǎn)位,在架空線路上方主動飛翔攝影和錄像的方法,完成配網(wǎng)無人機(jī)巡檢全主動化。
 
  自主研制機(jī)巡辦理系統(tǒng),提高主動巡檢才能
 
  為完成全省機(jī)巡作業(yè)管控,做好直升機(jī)作業(yè)辦理、無人機(jī)作業(yè)辦理、原始數(shù)據(jù)辦理、監(jiān)測辦理和空域辦理等作業(yè),云南電網(wǎng)自主開發(fā)了機(jī)巡辦理系統(tǒng),已獲得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán),完成機(jī)巡數(shù)據(jù)收集、剖析、處理全流程作業(yè)辦理,同時還開發(fā)了才智巡檢App、HY2000航采、HY2000飛翔家、配網(wǎng)無人機(jī)主動飛翔巡檢辦理平臺。
 
  經(jīng)過系統(tǒng)建造,云南電網(wǎng)完成直升機(jī)和無人機(jī)作業(yè)辦理等功用,完成機(jī)巡作業(yè)從計(jì)劃、使命的申請、審批、實(shí)施的全過程辦理,以及直升機(jī)作業(yè)辦理、無人機(jī)作業(yè)辦理、根底臺賬、飛翔監(jiān)測、飛翔記錄、空域辦理等功用。
 
  現(xiàn)階段云南電網(wǎng)已完成多旋翼無人機(jī)主動巡檢收集數(shù)據(jù),對無人機(jī)巡檢的相片開展缺點(diǎn)主動識別,下降了無人機(jī)操作手和缺點(diǎn)剖析員的技能、技能要求,也下降了巡檢人員的勞動強(qiáng)度,歸納效率比人工飛翔階段提高5-10倍,下降巡檢本錢50%以上,有用處理了在云南海拔高差大、地勢地貌和氣候雜亂條件下的輸配電架空線路的巡檢問題。
 
  目前,云南電網(wǎng)已完成220KV以上輸電線路無人機(jī)主動巡檢全覆蓋,10KV架空線路主動巡檢覆蓋率63.38%,全面構(gòu)建起電力線路“無人機(jī)巡檢為主、直升機(jī)巡檢為輔,人工巡檢為補(bǔ)”的巡檢形式,全面達(dá)成“架空線路巡線不上塔”的方針,進(jìn)一步確保線路安全安穩(wěn)運(yùn)行,全力滿足人民美好生活的用電需求。
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